膜制氧機是利用高分子膜的通透性網絡氛圍中的氧氣，清除氮氣，從而制取氧氣的。不必要任何添加劑，也無需加水，能上電源，就可以吸氧。缺點便是孕育發(fā)生的氧氣濃度只有30%，只能做一樣通常的家庭氧保健，不克不及用來氧療。

　分子篩制氧機接納分子篩的吸附性能，通過物理原理，以大排量無油壓縮機為動力，把氛圍中的氮氣與氧氣舉行分散，得到高濃度的氧氣。

　制氮機設備使用需要注意哪些

下面我們來具體談談制氮設備地使用注意事項：

　　1、開機前應仔細檢查整個制氮裝置，確認無任何工具、零件或別的物件留在空壓機中。

　　2、啟動制氮裝置時，排空閥應處于排空狀態(tài)，以避免空壓機超壓。

　　3、油路系統(tǒng)附近不得進行焊接操作，不能用燒焊或別的方法修改任何壓力容器。

　　4、定期檢查裝置的可靠性(如安全閥)。

　　5、制氮裝置的維護和保養(yǎng)工作須在停機、斷電的情況

為什么橡膠輪胎行業(yè)會使用到制氮機？以NBS煙腔法測煙密度,環(huán)氧樹脂、聚氨酯均隨燃燒時間加長而煙密度增大,10min均超過400,而酚醛FRP變化很小,仍在10以下。

　在我國傳統(tǒng)工藝中，鋼子午線輪胎是采用過熱水成型硫化的。所謂超熱水硫化，是指利用低壓蒸汽對輪胎進行定型。在輪胎正硫化過程中，的內部介質（類似于模具的作用）是170℃以上的高壓熱水，外部溫度是低壓蒸汽進行硫化。

　　充氮硫化是指使用低壓氮氣（0.4-0.5mpa）進行輪胎定型。輪胎正硫化過程中，內介質為高壓蒸汽和高壓氮氣（2.5MPa）的混合物，外部溫度為低壓蒸汽進行硫化。這兩種方法都是利用高溫將天然橡膠鏈的分子結構轉變?yōu)榫W狀結構，同時將帶層緊密結合起來，在胎面上形成花紋。氮氣硫化的里程、耐久性、均勻性、穿刺性等性能指標均高于傳統(tǒng)的過熱水硫化。制氮設備購置費可在一年以上收回全部投資。其次，在選擇制氮機時，我們首要考慮的就是質量，不能光選擇便宜的，這樣的安全隱患是很多的，選擇質量過硬的，心中也多一份保障。