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超高分子量聚乙烯管成型粉料如何配置
超高分子量聚乙烯管本身的性能具有很多的優(yōu)點(diǎn),這與它的材質(zhì)以及生產(chǎn)工藝有著緊密的聯(lián)系,為了幫助大家更好地了解,下面與大家分享了關(guān)于此管材成型粉料的配置方法:
(1)原料的準(zhǔn)備
包括超高分子量聚乙烯管物料的預(yù)處理、稱樣及輸出。需要注意幾點(diǎn),樹脂要進(jìn)行過篩和吸磁處理;增塑劑通常在混合之前進(jìn)行預(yù)熱,以降低其粘度并加快其向聚合物擴(kuò)散的速度,同時(shí)強(qiáng)化傳熱過程,使受熱聚合物加速溶脹以提高混合效率;二、超高分子量聚乙烯是一種飽和分子團(tuán)結(jié)構(gòu),化學(xué)性能非常穩(wěn)定,能耐各種腐蝕性介質(zhì)和的侵蝕,比聚乙烯、聚、尼龍、ABS等塑料更耐腐蝕。炭黑等添加劑的固體粒子大都在0.5以上,要將其在塑料中分散比較困難,粉塵飛揚(yáng),影響加料準(zhǔn)確性,注意有的混合劑對(duì)人有一定的危害,所以要注意保護(hù)自己。
(2)初混合
在超高分子量熔點(diǎn)和較為緩和的剪切應(yīng)力下進(jìn)行的一種簡(jiǎn)單混合。混合過程僅僅提高各組分微小粒子的空間無規(guī)排列程度,而并不減小粒子本身。注意混合時(shí)的加料次序很重要,通常是依次加入:超高分子量聚乙烯樹脂、穩(wěn)定劑、潤(rùn)滑劑、染料,混合終點(diǎn)一般憑經(jīng)驗(yàn)判斷或用時(shí)間控制,為了保證成品的質(zhì)量,一定要注意這些細(xì)節(jié)。常規(guī)的橡膠制品低溫下都會(huì)發(fā)生脆性開裂,使用性能大打折扣以下是各種材料脆化溫度。
(3)初混物的塑煉
這一步驟的目的是為了改變超高分子量聚乙烯的性狀,使物料在剪切力作用下熱熔、剪切混合達(dá)到適當(dāng)?shù)娜彳浂群涂伤苄裕垢鞣N組分的分散更趨均勻,有利于超高分子量聚乙烯管的成型。塑煉工藝控制的主要指標(biāo)有塑煉溫度、時(shí)間和剪切力三項(xiàng)。塑煉的終點(diǎn)可用測(cè)定式樣的均勻性和分散程度來決定,采用測(cè)定塑料試樣的撕裂強(qiáng)度來決定。需要注意的是塑造的過程需要嚴(yán)謹(jǐn),不可馬虎,否則會(huì)造成不必要的后果。2、超高分子量聚乙烯型材襯砌前須認(rèn)真將基層上的油污、灰塵等附著物清理干凈。
超高分子量聚乙烯管對(duì)比普通管的優(yōu)勢(shì)
超高分子量聚乙烯管是一種常用的耐磨管道,鋼襯超高分子量聚乙烯復(fù)合管是以超高分子量聚乙烯管作耐磨或耐腐蝕管道的內(nèi)襯材料,以鋼管(焊管、螺旋管、無縫管等)作耐壓保護(hù)外管,二者通過專門的工藝裝備復(fù)合而成。鋼襯超高分子量聚乙烯復(fù)合管繼承了超高分子量聚乙烯管與鋼管的所有優(yōu)點(diǎn),并在性能上更加優(yōu)異。特點(diǎn)一、耐磨性強(qiáng),超高分子量聚乙烯棒材的耐磨強(qiáng)度是尼龍66和聚四氟乙烯的5倍,是碳鋼的7倍。
超高分子量聚乙烯管比普通超高分子管的幾點(diǎn)優(yōu)勢(shì):
一、前者可以承受更高的壓力,復(fù)合管材承壓可達(dá)5Mpa—8Mpa,可滿足井下充填、尾礦輸送、輸送等各種高壓管道的使用要求。
二、前者可以承受更高的溫度,有了鋼管的保護(hù)支撐,可以克服UHMWPE管的高溫變形,使工作溫度可以提高到100℃左右。
三、前者克服了塑料管硬度低,易產(chǎn)生彎曲、下垂的缺陷,可以作為車間內(nèi)工藝管道或露天架空管道,使用場(chǎng)景更廣泛。
超高分子量聚乙烯管在礦山中的應(yīng)用效果
超高分子量聚乙烯管是采用特殊的擠出機(jī)和特殊設(shè)計(jì)的模具將超高分子量聚乙烯粉料連續(xù)擠出成型的。這種管道綜合性能優(yōu)越,耐磨損、耐低溫、耐腐蝕、自身潤(rùn)滑、抗沖擊性能在所有塑料中為值,耐磨性能優(yōu)于聚四氟乙烯、尼龍、碳鋼等材料,可長(zhǎng)期在-169至 80℃條件下工作。超高分子量聚乙烯管的生產(chǎn)模具是影響超高分子量聚乙烯管質(zhì)量的關(guān)鍵因素。
超高分子量聚乙烯管在輸送高磨損礦漿中的應(yīng)用。欒川礦業(yè)公司選礦廠年處理量90萬噸,礦石性質(zhì)復(fù)雜,為提高精礦品位,三段閉路磨礦、三段平面、高頻振動(dòng)細(xì)篩分級(jí)、八道磁、重聯(lián)合選別、終精礦-200目90%以上,工藝流程復(fù)雜,管道用量大,磨損嚴(yán)重。特別是礦石中含有高嶺土等礦泥易粘附堵塞管道。為確保正常生產(chǎn)減少因管道造成的開停車時(shí)間,該公司工程技術(shù)人員一直進(jìn)行著不間斷的探索與嘗試,對(duì)地上管道進(jìn)行翻管轉(zhuǎn)向,延長(zhǎng)使用壽命。特別是通廊內(nèi)環(huán)境潮濕,鋼管腐蝕嚴(yán)重,采用普通高密度塑管代替鋼管解決了耐腐蝕,但管道又不耐磨,使用效果一直不夠理想。自2008年底采用了東莞博瑞華管業(yè)公司生產(chǎn)的超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)管道,解決了生產(chǎn)當(dāng)中磨損、腐蝕、堵礦等問題。超高分子量聚乙烯(UAMW-PE)管質(zhì)輕、柔性好。在作業(yè)環(huán)境狹窄,不便于使用吊車等其它起重設(shè)備的作業(yè)場(chǎng)地便于人工操作;在產(chǎn)量大、任務(wù)緊、停車檢修時(shí)間短、管道更換量大的情況下應(yīng)用,大大縮短了工期,減少了人力物力,提高了工作效率。(3)選煤廠磁鐵粉輸送、煤泥水輸送以及其他重介質(zhì)懸浮液輸送都存在嚴(yán)重磨損問題,如某選煤廠用鋼管輸送磁鐵粉,每年要翻轉(zhuǎn)180度,兩年報(bào)廢,而使用超高分子量聚乙烯耐磨管道三年后拆開檢查,磨損輕微。