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CKX6136C—Y(排刀帶Y軸車銑復合機)∠30斜床身高配置表
CKX6136C—Y(排刀帶Y軸車銑復合機)∠30斜床身高配置表
一、主要技術參數(shù) 序號 項目名稱 單位 項目參數(shù)表
※※ 移動范圍 1、行程(X/Z/Y)㎜ 720/260/180 2、設定單位(X/Z/Y) ㎜ 0.001 3、 m/min 22/22/15(30/30/15可選) ※※ 加工范圍 4、床身上回轉直徑 ㎜ Φ310 5、 加工直徑 盤件/軸件 ㎜ Φ280/φ100 6、加工外圓長 ㎜ 200 7、 棒料直徑 ㎜ Φ35
數(shù)控(英文名字:Numerical 簡稱 CNC)技術是指用數(shù)字、文字和符號組成的數(shù)字指令來實現(xiàn)一臺或多臺機械設備動作控制的技術。該類數(shù)控走心機床適合長徑比較大的“細長軸類”零件以及“細小”“異形”零件的大批量、多品種、高精度的加工任務。數(shù)控一般是采用通用或專用計算機實現(xiàn)數(shù)字程序控制,因此數(shù)控也稱為計算機數(shù)控(Computerized Numerical ),簡稱CNC,國外一般都稱為CNC,很少再用NC這個概念了。 它所控制的通常是位置、角度、速度等機械量和與機械能量流向有關的開關量。數(shù)控的產生依賴于
數(shù)控機床數(shù)據載體和二進制形式數(shù)據運算的出現(xiàn)。2)數(shù)控機床維護、維修人員:掌握數(shù)控機床的機械結構和機電聯(lián)調,掌握數(shù)控機床的操作與編程,熟悉各種數(shù)控系統(tǒng)的特點、軟硬件結構、PLC和參數(shù)設置。1908年,穿孔的金屬薄片互換式數(shù)據載體問世;19世紀末,以紙為數(shù)據載體并具有輔助功能的控制系統(tǒng)被發(fā)明;1938年,香農在美國麻省理工學院進行了數(shù)據快速運算和傳輸,奠定了現(xiàn)代計算機,包括計算機數(shù)字控制系統(tǒng)的基礎。數(shù)控技術是與機床控制密切結合發(fā)展起來的。1952年,第N臺數(shù)控機床問世,成為世界機械工業(yè)歷一件劃時代的事件,推動了自動化的發(fā)展。
CKX6152D—C(刀塔車銑復合機)∠45斜床身高配置表
CKX6152D—C (刀塔車銑復合機)∠45斜床身高配置表
⑴、數(shù)控車銑復合機床的機床本體與傳統(tǒng)車床相似,由主軸傳動裝置、進給傳動裝置、床身、工作臺以及其輔助作用的運動裝置、液壓氣動系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻裝
置等組成。但數(shù)控車銑復合機床又在各個方面都已發(fā)生了很大的變化,這種變化的目的是為了滿足數(shù)控車銑復合機床的要求和充分發(fā)揮車和銑的特點。
CKX6152D—C (刀塔車銑復合機)∠45斜床身高配置表 一、 主要技術參數(shù) ※※ 電機 13、 主電機功率 kw 4.4/5.5(可選) 14、 進給電機 kw 1.3/1.5(可選) ※※ 刀具 15、 外圓方刀尺寸 ㎜ 20×20 16、 內孔鏜刀尺寸 ㎜ φ20 17、換刀方式 轉塔式就近換刀 18、換刀時間 S 0.2 19、 換刀定位精度 0.003 20、 刀架裝刀量 把 刀塔 二軸動力頭※※ 動力頭 21、 動力頭電機 kw 0.75 22、動力頭轉速 3000 23、動力頭夾持 ㎜ ER20/φ13 24、 動力頭攻牙 M M8
※※ 其它 25、重復定位精度X/Z恒溫下 ㎜ 0.003 26、定位精度 mm 0.005 27、 床身結構 45度28、 總裝機空量約 kw 11 29、 機床凈重 Kg 2950 30、 外形尺寸(長×寬×高) ㎜ 2160×1380×1850
長軸加工工藝
長軸加工工藝
毛坯1.02米,直徑35mm,加工軸長1米直徑30mm,兩端無中心孔平行度5絲,外圓無接刀跡跳動5絲,求詳細加工工藝普車數(shù)控均可
車削細長軸時,由于工件剛性差,車刀的幾何形狀對工件的振動有明顯的影響。選擇時主要考慮以下幾點:、
車削細長軸時,由于工件剛性差,車刀的幾何形狀對工件的振動有明顯的影響。選擇時主要考慮以下幾點:
1、由于細長軸剛生差,為減少細長軸彎曲,要求徑向切削力越小越好,而刀具的主偏角是影響徑向切削力的主要因素,
在不影響刀具強度情況下,應盡量增大車刀主偏角。車刀的主偏角取kr=80°~93°。
2、為減少切削煙力和切削熱,應該選擇較大的前角,取r0=15°~30°。
3、車刀前面應該磨有R11.5~3的斷屑槽,使切削順利卷曲折斷。
4、選擇正刃傾角,取入=3°使切削屑流向待加工表面,并使卷屑效果良好。
5、切削刃表面粗糙度要求在Ra0.4以下,并要經常保持鋒利。
6 為了減少徑向切削力,應選擇較小的刀尖圓弧半徑(re<0.3mm)
CKX6152D—W(刀塔帶尾座機)∠45斜床身高配置表
流體噪聲(壓力脈動)控制措施
(六)、流體噪聲(壓力脈動)控制措施: (1) 安裝減震軟管
?。?) 在管路中設置蓄能器。
?。?) 在管路上安裝消聲器或串聯(lián)濾聲器 。因體積大、費用高而應用較少。
二、液壓沖擊
?。ㄒ唬┮毫鲹Q向時產生的沖擊
排除方法:改進換向閥閥芯進回油控制邊的結構。 (二)節(jié)流緩沖裝置失靈引起的液壓沖擊 (1) 液壓缸端部緩沖。 (2) 節(jié)流緩沖裝置
排除方法:將換向閥上的節(jié)流閥調節(jié)手輪順時針旋進,適當增加緩沖阻尼,如不起作用檢查單向閥是否內泄。 (3)
電磁換向閥動作快,容易產生換向液壓沖擊。 (4) 立式液壓缸兩端沒有緩沖裝置。在液壓系統(tǒng)中設置背壓閥或在設備上設置平衡錘。 (5)
在液壓缸兩端均設有緩沖裝置,使液壓缸運動到末端時能平滑停止,但當活塞中途停止或反向運動時產生沖擊。
排除方法:在液壓缸進出油口處設置反
應快、靈敏度高的小型溢流閥或順序閥,以消除沖擊。此溢流閥壓力的調定值應比系統(tǒng)壓力高5-10%,以保證系統(tǒng)工作。 (6)
安裝蓄能器來消除液壓沖擊,蓄能器應盡可能近的安裝在發(fā)生沖擊的地方。 (7)
盡可能的縮短管路長度,減少管路彎曲,在適當?shù)夭课唤尤胲浌埽瑢p小沖擊和振動也有良好的效果。 (8)
壓力閥調整不當,或發(fā)生故障:油溫過高,泄漏增加,節(jié)流和阻尼減弱:系統(tǒng)中混入大量空氣等,都易發(fā)生沖擊。 三、 氣穴和氣蝕