預(yù)應(yīng)力波紋管施工

施加預(yù)應(yīng)力所用的機(jī)具設(shè)備及儀表應(yīng)由專人運(yùn)用和管理，并應(yīng)守時保護(hù)和校驗(yàn)。標(biāo)守時，施工方擔(dān)任張拉的專人應(yīng)參與標(biāo)定讀數(shù)

1、張拉前，混凝土的幾許尺寸、齡期和強(qiáng)度必需符合規(guī)劃要求，規(guī)劃無要求時，強(qiáng)度應(yīng)不低于規(guī)劃強(qiáng)度等級制的75%錨墊板下及周邊混凝土須密實(shí)，若無蜂窩及其他缺點(diǎn)，應(yīng)在拆模后當(dāng)即進(jìn)行處置，待處置完畢后方可進(jìn)行張拉。

2、預(yù)應(yīng)力波紋管預(yù)應(yīng)力筋的張拉次序應(yīng)符合規(guī)劃要求，當(dāng)規(guī)劃無要求時，可采取分批、分階段對稱張拉。應(yīng)運(yùn)用能張拉多根鋼絞線或鋼絲的千斤頂同時對每一束中的全部預(yù)應(yīng)力筋施加應(yīng)力，但對扁平預(yù)應(yīng)力波紋管道中不多于4根的鋼絞線除外。

3、裝置張拉設(shè)備時，應(yīng)使張拉合理效果線與預(yù)應(yīng)力筋的軸線重合。錨具、限位板裝置前應(yīng)查看孔位分布的重合一致性，裝置時必需確保各個孔位對中，不能發(fā)作偏位。

4、預(yù)應(yīng)力筋張拉錨固后將剩余局部切除，切除后預(yù)應(yīng)力筋的顯露長度不該小于30mm切除時禁止運(yùn)用電弧焊切割。

預(yù)應(yīng)力金屬波紋管技術(shù)在公路建設(shè)中的應(yīng)用越來越多

隨著高速公路建設(shè)規(guī)模的擴(kuò)大，預(yù)應(yīng)力金屬波紋管技術(shù)在公路建設(shè)中的應(yīng)用越來越多。

預(yù)應(yīng)力就是在施工期間，預(yù)先為結(jié)構(gòu)施加壓應(yīng)力的一種施工方式。預(yù)應(yīng)力能夠有效抵消大部分載荷導(dǎo)致的拉應(yīng)力，對公路起到保護(hù)作用。

通過預(yù)應(yīng)力金屬波紋管使公路結(jié)構(gòu)在正常使用情況下不產(chǎn)生裂縫或延緩裂縫出現(xiàn)的時間。但是從目前對全國各地高速公路檢查情況來看，預(yù)應(yīng)力金屬波紋管橋梁的裂縫病害相當(dāng)普遍，尤其是箱橋梁更為突出。

如何提升公路橋梁施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用效果是建筑學(xué)界關(guān)注的一個問題。

從目前的施工隊(duì)伍結(jié)構(gòu)來看，由于缺乏準(zhǔn)入機(jī)制，大多數(shù)工人是來自于農(nóng)村的剩余勞動力，他們沒有受過專業(yè)的訓(xùn)練，更不懂相關(guān)的技術(shù)問題，施工隨意。（2）確認(rèn)波紋管層數(shù)依據(jù)波紋管的用途、作業(yè)壓力、剛度、作業(yè)介質(zhì)等要素確認(rèn)波紋管的層數(shù)。在具體的金屬波紋管施工過程中常常忽視了標(biāo)準(zhǔn)要求，很容易出現(xiàn)偏差，造成張拉力高低不平的現(xiàn)象，這對于橋梁的質(zhì)量影響非常大。

預(yù)應(yīng)力金屬波紋管技術(shù)在公路橋梁施工中已經(jīng)得到了普遍應(yīng)用，預(yù)應(yīng)力橋梁帶來的病害問題也越來越嚴(yán)重，需要做好預(yù)應(yīng)力金屬波紋管橋梁施工中的質(zhì)量控制。

?預(yù)應(yīng)力金屬波紋管應(yīng)用于后張預(yù)應(yīng)力水泥結(jié)構(gòu)

預(yù)應(yīng)力金屬波紋管應(yīng)用于后張預(yù)應(yīng)力水泥結(jié)構(gòu)，拉桿的成孔，擁有密封性好、無滲水漏槳、環(huán)剛度高、沖突參數(shù)小、耐老化、抗電侵蝕、柔彈力好、不 易被搗棒鑿破和新式的聯(lián)接方法使施工聯(lián)接更便利的長處。當(dāng)成孔資料受到敗壞后，槳體是預(yù)應(yīng)力水泥結(jié)構(gòu)中預(yù)應(yīng)力鋼板的終一道防護(hù)屏障。金屬波紋管管坯是金屬軟管、波紋管、波紋管補(bǔ)償器、波紋管管坯、汽車排汽管、高壓膠管、電纜穿線管等管體的配套產(chǎn)品，采用金屬波紋管管坯，分為軟態(tài)、硬態(tài)兩個品種，光亮柔軟，質(zhì)量可靠，規(guī)格齊全。

金屬波紋管分圓管及扁管兩大類，在實(shí)際使用中輔以各類金屬銜接件加以銜接。預(yù)應(yīng)力金屬波紋管與傳統(tǒng)金屬波紋管相比具有明顯的優(yōu)點(diǎn)，具有良好的耐腐蝕性，進(jìn)步預(yù)應(yīng)力筋的防腐維護(hù)，具有良好的物理性能，不導(dǎo)電，可防止雜散電流腐蝕，密封性能好，不生銹荷載下，不滲透;強(qiáng)度高，剛度大，抗沖擊性好，不怕踩壓削減張拉過程中的預(yù)應(yīng)力的沖突丟失。依據(jù)施工設(shè)計(jì)圖紙鐘提出的要求，必定是需求在對預(yù)應(yīng)力金屬波紋管加以必定水平的應(yīng)用的基礎(chǔ)上制作成預(yù)留孔道的。

金屬波紋管在使用中與傳統(tǒng)的金屬波紋管是配套的專用的用于與夾組錨板銜接，接收之間的波紋管銜接，排水管銜接的波紋管能夠在壓力波紋管在水泥漿內(nèi)出血。真空灌漿技術(shù)是后張法預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)施工中的一項(xiàng)新技術(shù)。

金屬外表通過除銹處理后，應(yīng)呈現(xiàn)出均勻共同的金屬光澤，不該有金屬氧化或許別的除銹是對金屬波紋管涵管道在涂刷防腐涂料前進(jìn)行處理的一道重要作業(yè)，現(xiàn)在是鏟除管道外表的塵埃、污垢、銹斑、焊渣等殘物。鋼波紋涵管是替代水泥涵管的大直徑排水管道，分整裝波紋管與拼裝波紋管兩大類，采取專業(yè)密封連接，但即使如此，由于鋼板特殊的材質(zhì)，以及焊接技術(shù)的不可避免的漏洞，總會造成波紋涵管有部分問題。中國管材的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范已經(jīng)逐步和國際標(biāo)準(zhǔn)一致，管材質(zhì)量監(jiān)督和檢測正在逐步完善。鋼波紋涵管防止鋼波紋涵管對接時的滲漏,在咱們對波紋涵管進(jìn)行對接時必定要確寶對接口處的氣密性，如果在對接時操作失誤對造成波紋涵管在整個工程傍邊處在滲漏傍邊，大大縮短工程的使用壽命。