停車篷是一種較為簡單的產(chǎn)品，但是它對于保障車輛的安全具有非常明顯的作用，而且目前來說，許多現(xiàn)代化場所衡量其指標和規(guī)格時，大多以停車棚作為重要的參與要素，所以有越來越多的場所在選擇停車篷時越來越謹慎，停車篷多種型號可選。在選擇停車篷材料時一定要斟酌而定，因為各種停車篷材料均具有各自的優(yōu)勢，但是各個公共場所對于停車篷材料的追求不同，所以在甄選時差異甚大，一般停車篷廠家建議選擇停車篷時，首先要考量其賴外力沖擊性，其次要考考量抗紫外線能力，再要考量防潮防水性，后則考慮環(huán)保性。

如何制作自行車停車篷？

一、自行車停車篷整體框架采用方鋼焊接成型龍骨架，框架作為一個整體做防銹處理，刷防銹底漆三遍，高1級汽車漆，表面噴涂白色自行車棚150×150采用的是主后鍍鋅管棚支護柱、帳篷和整體結(jié)構(gòu)強地1震風系數(shù)高，耐腐蝕性。

二，自行車停車篷在暗棕色的密封板上（顏色可選擇）陽光板帽，和車棚整體骨架壓條鉚接，耐酸堿腐蝕，有足夠的力量來保護那些車輛。

三、自行車停車篷內(nèi)使用Φ38鍍鋅管和車棚框架焊接，加強雪松木材的強度，可以讓一個相對意義上的寬敞明亮，停放的車輛很容易，完全符合規(guī)范要求的自行車棚。

四、自行車停車篷立柱足有10毫米厚的鋼板與預埋件焊接牢固，安裝預埋件，混凝土澆筑后，用螺栓和連接建立，高風的阻力系數(shù)，增強整體的立體車庫，可以抵御12以上的臺風襲1擊。

停車篷的安裝規(guī)范

1，在安裝的過程中好是不要出現(xiàn)雨水積存的狀況，如果降雨量較大的話，可以選擇中止。

2，在對它進行張拉的時候要確定好相關(guān)的張拉順序以及相應的量值，張拉的速度也是要控制的，同時要根據(jù)材料的特性來對它的張拉量值進行確定。

3，在完成相應的工序之后，就要對已完成的部分進行保護，要防止對它造成的損壞。如果不采取相應的保護措施的話，對它的損害力度就會很強。同時在它周邊2米范圍內(nèi)是不能進行焊接、切削作業(yè)的。