游艇碼頭主要是由堤岸、固定斜坡、活動梯、主通道浮碼頭、支通道浮碼頭、定位樁、供水、供電系統(tǒng)、船舶、上下水斜道、吊升裝置等組成。

在經(jīng)歷了塑料、混凝土、鋼結(jié)構(gòu)游艇碼頭的時代后。鋁合金游艇碼頭無疑是下一個時代的主流。相對與傳統(tǒng)的游艇碼頭，鋁合金游艇碼頭的優(yōu)勢是毋庸置疑的。代表浮橋編輯潮州廣濟(jì)橋潮州廣濟(jì)橋俗稱湘子橋，位于潮州古城的東門外，初建于宋代，距今已有800余年的歷史。的防腐蝕能力、便捷的運(yùn)輸和安裝方式、超1強(qiáng)的承受能力，這些特性使它幾乎是一次安裝永1久使用。即使浮箱和面板年久老化，只要更換部分部件，鋁合金碼頭又會煥然一新。

躉船游艇碼頭有混凝土結(jié)構(gòu)和鋼結(jié)構(gòu)兩種，大小尺寸和樣式可以根據(jù)客戶需要量身定做。它能夠適應(yīng)各種不同的復(fù)雜水域，靈活安裝，移動方便，可配備新型太陽能照明裝置和消防系統(tǒng)。既可臨時停泊又可永1久使用，是你漂泊船只永遠(yuǎn)的港灣。

青島地處北溫帶季風(fēng)區(qū)域，屬溫帶季風(fēng)氣候。市區(qū)由于海

中國海1軍博物館洋環(huán)境的直接調(diào)節(jié)，受來自洋面上的東南季風(fēng)及海流、水團(tuán)的影響，故又具有明顯的海洋性氣候特點(diǎn)?？諝鉂駶?，溫度適中，四季分明。青島回歸后，膠澳督辦公署將其命名為小青島，并于20世紀(jì)30年代初開辟為"小青島公園"，設(shè)有茶廳、花圃、石凳、石椅、辟建了道路，修筑了游艇碼頭，游人可乘船前往。春季氣溫回升緩慢，較內(nèi)陸遲1個月;夏季濕熱多雨，但無酷暑;秋季天高氣爽，降水少;冬季風(fēng)大溫低，持續(xù)時間較長，但無嚴(yán)寒。

小青島1高處有一座白色燈塔，它于1900年由德國人建造，是青島市重點(diǎn)保護(hù)文1物，高15.5米，呈八角形，塔內(nèi)裝有水晶棱鏡鑲成的反射鏡，并以牛眼形旋轉(zhuǎn)式閃光燈發(fā)光，1997年更換為西班牙制造的航標(biāo)燈，原燈送到秦皇島航標(biāo)博物館收藏。這座燈塔海上射程15海里，是海上過往船只進(jìn)出膠州灣的重要航標(biāo)。它與棧橋一起，被視為青島市的主要標(biāo)志。這座充滿神奇的大橋，每一個橋墩距今都有幾百年的歷史，從宋代建成第1一個橋墩到形成“十八梭船二十四洲”的格局，前后共延續(xù)了300多年。有'茫茫海灣有紅燈，時明時滅自從容，翠島白塔沐夜色，琴嶼飄燈傳美名。'之說。

近千年的浮橋成為贛州市人的驕傲。這座800多年的浮橋，昂首屹立在貢江邊，并與市內(nèi)的古樸逶迤的古城墻、壯觀秀美的八境臺、雄偉沉重的涌金門一道伴隨著贛江的濤聲，造福贛州人民，成為連接城鄉(xiāng)的紐帶，成為贛州市一道特有的風(fēng)景線，被譽(yù)為贛州的一絕。1577年某個葡萄牙人自中國回國后，對江西贛縣（即今贛州）浮橋倍加贊賞，說“全世界建筑工人應(yīng)數(shù)中國第1一”?；貫戦w位于青島市市南區(qū)海濱，與小青島隔水相望，北端與中山路成一直線相連。讓人引以自豪的浮橋。她不愧是歷史的產(chǎn)物、歷史的見證、歷史的縮影，更是古代勤勞的贛州人民智慧的象征。愿它能繼續(xù)傳承古今、造福人類。