一般情況下，噴漆工藝能獲得較好的外觀質量。噴漆涂層具有較好的光澤、色澤及耐候性，通常用于汽車外涂層、摩托車油箱等外觀要求較高的場合。對于防腐要求較高的場合，如摩托車車架、放在廚房中的冰箱等一般采用噴粉工藝。

電泳工藝一般運用于耐鹽霧試驗、耐沖擊性等要求比較高的場合并且充當底漆的作用。當然象汽車雨刮器、門鎖等只需一道電泳漆就能滿足要求。有時對一種產品三種工藝都能適用，這由各方面的綜合因素而定。

三種工藝各有利弊，在設備投資方面電泳設備一次性投資大，而且關鍵設備主要依賴于進口；噴粉設備一次性投資少，但由于粉末烘燒溫度高，所以設備(能耗)運行費用高。目前在國外已經研制出流平性較好而固化溫度又低的粉末涂料和防腐性能可以與粉末涂料相貔美的油漆。鋁鑄造工藝中運用要用于剪草機外殼，路燈外殼，打字機骨架，用具，油炸煎鍋，蓋板，外表容器，自動扶梯件，輸送機零件，飛機和海洋硬件和點亮吊環(huán)和出產的鋁合金舷外馬達零件。

一個好的精密壓鑄公司必須具備完善的壓鑄件表面處理系統(tǒng)裝備，因此在選擇壓鑄公司時，一定要注意鋁合金壓鑄件表面處理能力。

天津鑫乾機械有限公司擁有各種模具加工設備共四十幾臺，專業(yè)從事各類壓鑄/注塑/橡膠模具、及其制品的設計、制造及產品檢具的設計、加工服務。專家表示，要從根本上提高鑄造技術水平就必須做到以下四點：一，發(fā)展模擬技術，提高預測的準確性，加強工藝控制，提高成品率。公司以瑞典一勝佰、日本高周波等模具材料商合作，可提供一流模具鋼材，并可進行熱處理以及表面處理，保證模具質量及壽命。

據統(tǒng)計，2010年中國模具行業(yè)的銷售收入達到1396.57億元，同比增速達到32.12%。按中國有1/3模具應用于汽車制造業(yè)保守推算，目前中國汽車模具銷售收入超過450億元，其中汽車沖壓模具銷售規(guī)模大概在180億元左右。

根據中國模具工業(yè)協會頒布的《模具制造行業(yè)“十二五”規(guī)劃》，到2015年行業(yè)銷售量達到1740億元左右，其中出口模具占15%左右，國內市場國產模具自配率達到85%以上，中高模具的比例達到40%以上。

“按照日、美等汽車業(yè)發(fā)達國家的水平計算，到2015年我國模具服務于汽車制造業(yè)的比重若能達到40%，則我國汽車模具行業(yè)到2015年的總銷售額可達700億元?！绷_百輝認為，除了各汽車廠商每年推出的新車型對汽車模具行業(yè)產生巨大需求，每年的中期改款及小改款車型同樣對汽車模具行業(yè)存在巨大的需求，這些需求將伴隨著我國汽車社會的進程而長期存在。進行鋁壓鑄件的加工需要了解材料的特性，我們知道金屬鋁及鋁合金具有很好的流動性和可塑性，而且在進行鑄造加工的時候需要在有壓力的壓鑄機中鑄造，因此流程就比較繁瑣。

天津鑫乾機械有限公司擁有各種模具加工設備共四十幾臺，專業(yè)從事各類壓鑄/注塑/橡膠模具、及其制品的設計、制造及產品檢具的設計、加工服務。公司應用CATIA、UG、PRO/E、CIMATRON等軟件進行產品研制，加工前可對產品及模具進行三維虛擬裝配驗證，以保證加工結果準確性。十年前，中國的汽車沖壓模具行業(yè)還只限于一汽、東風、天汽、成飛、南汽等為數不多的幾家骨干企業(yè)，現已發(fā)展到200家左右。

雖然我國模具行業(yè)已經駛入發(fā)展快車道，但由于在精度、壽命、制造周期及能力等方面，與國際水平和工業(yè)先進國家相比尚有較大差距，所以還不能滿足我國制造業(yè)發(fā)展的需求。特別是在精密、大型、復雜、長壽命模具方面，仍舊供不應求。因此，每年尚需大量進口。

對外資的依存逐年增大。我國加入世貿組織已過6年，外貿高速發(fā)展，我國經濟對外貿的依存度從30%上升到70%。同時，近年來，正是外資大量進入我國的時期，隨著對外開放政策的不斷擴大和深化，外資在我國模具行業(yè)的投資也越來越多，致使對外資的依存度也逐年增大。在現代商品種類和質量趨同的市場環(huán)境下，競爭的本質是品牌的競爭，如何形成強勢品牌是每個企業(yè)、每個五金市場都必須面對的，強勢品牌的形成包括兩個方面，一方面是品牌的廣泛認知度，一方面是品牌的強大向心力。

影響壓鑄工藝的三個重要因素：

一、壓鑄合金種類受到的限制因素：壓鑄模具受到使用溫度的限制，由于部分合金的熔點太高，致使其配套壓鑄模具壽命過低，使成本居高不下，難以應用于實際生產之中。目前，用來進行壓鑄生產的合金主要是鋅合金、鋁合金、鎂合金及銅合金等有色金屬。

二、壓鑄件表面常有氣孔存在：高溫時氣孔內的氣體膨脹會使壓鑄件的表面鼓泡，嚴重影響了壓鑄件外觀，降低了其整體的鋅合金壓鑄件質量。所以，壓鑄件一般不能進行熱處理和焊接，也不宜在高溫下工作。