換向器主要有鉤型、槽型、平面型等規(guī)格。選用入口原材料精制而成，產(chǎn)品的機能達到國際提高前輩水平，廣泛用于電動工具、家用電器、汽車、摩托車電機等領域；集電環(huán)、碳刷架、接線板具有各種規(guī)格型號產(chǎn)品。

　　應用于汽車發(fā)電機、發(fā)電機等領域.換向器是起整作用，其作用是使電樞繞組中的電方向是交變的，以保證電磁轉(zhuǎn)矩方向始終不變。

　　在發(fā)電機中，換向器能使元件中的交變電勢變?yōu)殡娝㈤g直電勢；在電念頭中它能使外加直電變?yōu)樵械慕浑姡a(chǎn)生恒定方向的轉(zhuǎn)矩。

　　常見電動汽車換向器故障檢修方法

　　如今，電動汽車在我們身邊變的非常常見，因為電動汽車節(jié)能環(huán)保，價格還非常便宜，電機是電動汽車的核心部件，我們通過換向器來使電動汽車進行行走，所以說電動汽車換向器也是電動汽車的重要組成部件，在使用電動汽車換向器的時候，難免會出現(xiàn)一些故障，這將給我們的使用帶來一定的麻煩，所以我們需要對電動汽車換向器進行故障的檢修，接下來介紹下故障檢修的方法吧。隨著經(jīng)濟發(fā)展、技術進步和人們生活水平的提高，電機特別是微特電機應用領域?qū)⑦M一步拓展，電機需求量持續(xù)增長，帶動了換向設備市場容量的持續(xù)增長。

　　換向器的檢修方法和發(fā)電機整流器基本一樣，不同的是電動車輛換向器片間的云母不應割低。電刷高度應符合技術要求。據(jù)了解，作為電機的核心零部件之一，電機換向器性能的好壞與電機性能的優(yōu)劣息息相關，客戶對換向設備的精度、強度等要求非常嚴格。國產(chǎn)起動機，新電刷高度為14mm，磨損后一般不應小于6mm。高度不夠，電刷與42片電動汽車換向器接觸不良，不僅會造成起動機起動無力，而且會燒蝕換向器。更換負電刷時，應將與負電刷連接的磁場線圈拆下，再將電刷的軟線纜與線圈的焊接處加熱，取下舊電刷。再將新電刷的軟線纜夾緊在磁場線圈的線頭內(nèi)并焊牢，若焊接不牢，將影響電流大量通過，使起動機功率下降。更換正電刷時，應將電刷的軟導線按原來位置緊固在殼體上，保證搭鐵良好。若此處搭鐵不良，工作中就會帶來不良后果：一方面電流將大量經(jīng)過正電刷架和電刷彈簧，使電刷彈簧產(chǎn)生高熱，失去彈性，將使起動機起動無力。

　　在我們購買電動汽車的時候，大家都在關注電動汽車的電機性能以及電瓶的性能，卻很少有朋友關注電動汽車的換向器性能，因為他們沒有意識到電動汽車換向器的重要作用，也缺乏對電動汽車換向器的了解，這是不對的，如果使用電動汽車的話，我們還就得了解一些這些電動汽車換向器上面的相關知識，這樣才能更好的使用好電動汽車，給我們出行帶來便利。新碳刷使用前需要在電機上進行磨弧度，將細玻璃砂紙放置在換向器與碳刷之間，將彈簧的壓力調(diào)整到位，沿著電機旋轉(zhuǎn)方向來研磨。

　　換向器以及換向片在汽車電機中的重要作用

　　電機是汽車的必用零部件，在起動機、發(fā)電機、燃油泵、ABS系統(tǒng)、冷卻散熱系統(tǒng)、搖窗等部件上均有應用，而換向器是汽車電機的重要組成部件，在汽車上應用廣泛。換向器行業(yè)技術水平主要體現(xiàn)為產(chǎn)品設計、模具開發(fā)、精密制造和產(chǎn)品檢測的綜合能力?，F(xiàn)代的汽車中尤其是轎車大量采用新機械、新設備、極大地促進了電機的應用，相應地刺激了對換向器的需求。

　　在汽車電機中，換向器的作用是在發(fā)電機狀態(tài)下將電樞繞組中產(chǎn)生的變電勢整流成電刷間的直流電勢；在電動機狀態(tài)下將輸入的直流電流逆變成電樞繞組中的交變電流，以產(chǎn)生單方向的電磁轉(zhuǎn)矩。

　　而換向片和絕緣片的結(jié)構(gòu)則決定了絕緣套筒的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，換向片和絕緣片數(shù)量多且局部特征細小，使得絕緣套筒結(jié)構(gòu)復雜，整個換向器前處理時網(wǎng)格尺寸小，數(shù)量太大，計算困難。潤滑脂以特殊鋰皂稠化劑稠化耐熱性優(yōu)異合成油，并加有化、防腐蝕等多種添加劑經(jīng)特殊工藝精制而成，專為10A以上大電流設備的旋轉(zhuǎn)或滑動開關/換向器的防氧化及抗磨損而設計，可抑制電火花，降低接觸表面溫升，延長使用壽命。根據(jù)換向器結(jié)構(gòu)的循環(huán)對稱性，使用小循環(huán)對稱單元進行數(shù)值，在保證汽車電機精度需要的情況下可以節(jié)省大量人力和計算時間，并且只需要建立一個對稱單元的模型便可以觀察整個結(jié)構(gòu)的應力分布狀況。