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復(fù)合井蓋安裝過程和發(fā)展前景
復(fù)合井蓋安裝過程:在安裝復(fù)合井蓋時(shí)要按照以下四個(gè)程序:
1、在安裝之前,井蓋地基要整齊堅(jiān)固,要按井蓋的尺寸確定內(nèi)徑以及長(zhǎng)和寬。
2、在水泥路面安裝復(fù)合井蓋的時(shí)候,要小心井口的砌體上要應(yīng)用混凝土澆注好,還要在外圍建立混凝土保護(hù)圈,進(jìn)行保養(yǎng)10天左右。
3、在瀝青路面安裝復(fù)合井蓋要注意避免施工的機(jī)械直接的碾壓井蓋和井座、以免發(fā)生損壞。
4、為了保持井蓋的美觀以及字跡、花紋的清晰,在路面澆注瀝青和水泥要注意不要弄臟井蓋。
復(fù)合井蓋的發(fā)展前景:隨著城鎮(zhèn)建設(shè)的迅猛發(fā)展,建立小區(qū)及道路的配套設(shè)施――井蓋的需求量急劇增多,而傳統(tǒng)鑄鐵井蓋成本高,被盜現(xiàn)象嚴(yán)重,行人受傷、車輛受損時(shí)有發(fā)生,一直是困擾各建設(shè)部門的難題。復(fù)合材質(zhì)井蓋主要采取不飽和樹脂為主要化工原料,將多種材質(zhì)復(fù)合改性而成,成型后不但強(qiáng)度高,外表美觀,而且電絕緣性能好,防水、耐老化、耐酸堿、強(qiáng)度高、抗沖擊、耐磨、不怕日曬雨淋、防靜電、防盜等特點(diǎn),是鑄鐵井蓋理想的替代產(chǎn)品。像人行道邊、電纜線路井等地方就會(huì)用到許多這些商品,像如今的蘿崗地鐵項(xiàng)目、黃埔的變電站等等,都會(huì)運(yùn)用到大批蓋板,用來鋪蓋電纜等。
耐腐蝕性能
常溫中,將樣品浸沒于腐蝕介質(zhì)2小時(shí)該樣品:無龜裂、膨脹、表面發(fā)白等現(xiàn)象
摩擦系數(shù):用蓋面與橡膠進(jìn)行直接摩擦5小時(shí),其系數(shù)>0.35
電纜溝內(nèi)鋪砂蓋磚電纜溝蓋板揭蓋計(jì)算
1) 電纜溝鋪砂、蓋磚及移動(dòng)蓋板以溝長(zhǎng)度“100m”為計(jì)量單位。
2) 電纜溝蓋板揭、蓋按每揭或每蓋1次以延長(zhǎng)米計(jì)算,如又揭又蓋則按2次計(jì)算。
3)挖土方可以根據(jù)定額的計(jì)算規(guī)則執(zhí)行。如果是直埋的電纜,還需要套用鋪沙蓋磚的定額子目。如果不是直埋的,電纜溝敷設(shè)的需要套用揭蓋蓋
摩擦系數(shù)
耐老化性能
用蓋面與橡膠進(jìn)行直接摩擦5小時(shí),其系數(shù)>0.35
將樣品放置調(diào)溫調(diào)濕裝置,用60℃±5℃氙燈及雨淋500小時(shí),其抗折強(qiáng)度變化為:>3
復(fù)合井蓋 質(zhì)量好的和差的,檢測(cè)復(fù)合井蓋的好壞主要就是看它的承載能力,的復(fù)合井蓋是以不飽和樹脂、玻纖等材料及鋼筋骨架經(jīng)特殊生產(chǎn)工藝復(fù)合而成,經(jīng)高溫模壓一次成型的。使用的連續(xù)增強(qiáng)纖維絲,從材質(zhì)上保證纖維絲和玻璃纖維布合為一體,使產(chǎn)品有足夠的承載能力。所以大家選購復(fù)合井蓋的時(shí)候,一定要選擇正規(guī)廠家,并且詢問好井蓋的承載力。井蓋聽他的抗壓和抗沖擊性是非常好的,所以就算是我們用了很久以后他都不會(huì)有損壞的情況出現(xiàn),并且他沒有什么回收的價(jià)值,因此也不會(huì)有去偷。
復(fù)合材料井蓋作為檢查井蓋的一種,并說明其特性:用聚合物作基體材料,加入增強(qiáng)材料、填充料等,通過一定的工藝復(fù)合而成的檢查井蓋。新的國標(biāo)提升了井蓋的荷載要求,與國際通行的EN124標(biāo)準(zhǔn)接軌。該標(biāo)準(zhǔn)從2010年2月1日起實(shí)施。
復(fù)合井蓋由于其耐抗壓,抗折,抗沖擊強(qiáng)度性能好等優(yōu)點(diǎn)成為當(dāng)今市場(chǎng)很受歡迎的井蓋。然而由于井蓋生產(chǎn)廠家的增多,競(jìng)爭(zhēng)的加劇,一些劣質(zhì)井蓋開始流入市場(chǎng)中,好多客戶沒有這方面的專業(yè)知識(shí)去分辨井蓋質(zhì)量的好壞,從而導(dǎo)致了上當(dāng)受騙。近年來,全國各地?zé)o蓋窨井墜人事件時(shí)有發(fā)生,“竹篾井蓋”質(zhì)量堪憂……破損、缺失的窨井蓋成為名符其實(shí)的“陷阱”。復(fù)合井蓋的發(fā)展前景:隨著城鎮(zhèn)建設(shè)的迅猛發(fā)展,建立小區(qū)及道路的配套設(shè)施――井蓋的需求量急劇增多,而傳統(tǒng)鑄鐵井蓋成本高,被盜現(xiàn)象嚴(yán)重,行人受傷、車輛受損時(shí)有發(fā)生,一直是困擾各建設(shè)部門的難題。