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行星減速機每天檢查油位、油溫和油壓是否正常，檢查減速機輸出、輸入端及管系各接頭處是否漏油，檢查各軸承處溫度是否正常，行星減速機傾聽運轉(zhuǎn)聲響是否正常等，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象應(yīng)立即予以排除。每天檢查內(nèi)容：減速機的油溫（溫升）是否正常。觀察油泵及冷卻器是否開啟，潤滑油路是否暢通，輥壓機電流及壓力是否正常。檢查減速機聲音是否正常，有無異音。每周檢查內(nèi)容：用煤油或汽i油清洗過濾網(wǎng)和磁棒以及過濾器殼體內(nèi)腔并擦拭干凈，過濾器清洗出來的異物需要沉淀、保存和分析，當出現(xiàn)銅屑時需要每兩天定時清洗，觀察銅屑的變化情況，若沒有減少則應(yīng)該立即停機開箱檢查。從裝配工藝上分析，如果驅(qū)動電機軸和減速機輸入端同心，那么驅(qū)動電機軸面和減速機輸入端孔面間就會很吻合，它們的接觸面緊緊相貼，沒有徑向力和變形空間。

行星減速機潤滑方式不合理和結(jié)構(gòu)設(shè)計上的缺陷，導致了這臺行星減速機在應(yīng)用上的不可靠。反映出來的問題，首先是使用壽命降低，其次是響聲與振動大，造成了檢修頻繁。而且每一次檢修，必須更換偏心軸承和針齒套，使維修費用加大。軸承的工作并不十分穩(wěn)定，由于重力的作用和機械運動產(chǎn)生的振動，必然引起軸承在軸向位置上產(chǎn)生微量的位移，這種相對運動是十分有害的，不斷的沖擊有可能導致彈性擋圈的變形和折斷，發(fā)生軸承從軸上脫落的危險，即使軸承不脫落，也會因為震動而產(chǎn)生很大的噪音。但隨著對行星傳動技術(shù)進一步深入地了解和掌握，以及對國外行星傳動技術(shù)的引進和消化吸收，行星齒輪轉(zhuǎn)動技術(shù)將不斷走向成熟，生產(chǎn)工藝水平也會不斷提高。

行星減速機之特性

高扭力耐沖擊

　　行星齒輪之結(jié)構(gòu)不同于傳統(tǒng)平行齒輪之結(jié)構(gòu)。傳統(tǒng)齒輪依靠倆個齒輪間點接觸面擠壓驅(qū)動，所有負荷集中于相接觸之少數(shù)齒輪面，容易產(chǎn)生齒輪之摩擦與斷裂。而行星減速機具有更大面積齒輪接觸面360度負荷，多個齒輪面共同均勻承受瞬間沖擊負荷，使其能承受較高扭力之沖擊，本體及各軸承零件亦不因高負荷而損壞斷裂。實踐表明，在具有中等技術(shù)水平的工廠里也是完全可以制造出較好的行星齒輪傳動減速器。

防止減速機潤滑事端的發(fā)作

減速機可以因漏油而缺油干燒，也可以因水分、粉塵、料漿等進入而加重磨損，呈現(xiàn)潤滑事端。因此，要在點檢作業(yè)中定時查看動態(tài)密封點、透氣塞、油位改動等情況，防外界污染物進入減速機，防潤滑不良和缺油干燒。對用冷卻水冷卻潤滑油的，或露天蒸汽等環(huán)境下作業(yè)的減速機，還要增強潤滑油進水情況查看，防止因進水而構(gòu)成潤滑事端。行星減速機由太陽輪、行星架和齒圈三者的軸線同軸，太陽輪位于機構(gòu)的中心。

定時監(jiān)測潤滑油質(zhì)，做到“按質(zhì)換油”

在使用潤滑油能夠因粉塵還有水分等外界的污染物進入湘污染，也可以因為內(nèi)部的磨粒添加減速機因此會出現(xiàn)老化蛻變，導致潤油出現(xiàn)提早作廢的狀況，也可以因為清潔度提而延長使用的壽命。所以，使用定明換油方式就不可以順應(yīng)設(shè)各辦理需求。