電梯噪聲污染不同于一般的噪聲狀況，乘客電梯屬于低頻噪聲污染，伴隨輕微振動污染。主要傳播途徑為固體傳聲，而一般的噪聲是空氣作為傳聲媒質(zhì)。鋼筋混凝土板屬于高密度的物質(zhì)，低頻聲在里傳播，速度快、衰減低，針對上述的特征，采取以下治理措施。

原有的電梯主機，配電柜的基礎(chǔ)與大樓鋼筋混凝土剛性連接，成為電梯噪聲主要傳播“聲橋”。原基礎(chǔ)改造為復(fù)合寬頻K值（頸度系數(shù)）減振降噪基礎(chǔ)，以隔斷低頻噪聲的傳播途徑。

通常噪聲的傳播途徑分為兩類

噪聲的傳播：

通常噪聲的傳播途徑分為兩類：

1、是噪聲通過空氣的傳播擴散，在傳播擴散過程中不斷衰減，能量密度不斷降低。

2、是噪聲通過固體的傳播擴散，在梁柱及樓板結(jié)構(gòu)中傳播擴散，能量密度也有所降低，但不大。因此噪聲會傳得更遠。在受影響的房間內(nèi)，由于噪音是從樓板、墻體等建筑結(jié)構(gòu)向房間輻射的，因此即使關(guān)閉門窗也不會使房間噪音降低。

天津市欣飛同創(chuàng)聲學(xué)技術(shù)有限公司為聲學(xué)工程研發(fā)、方案設(shè)計、工程施工、聲學(xué)材料配套、聲學(xué)檢測驗收及服務(wù)托管的綜合型高科技公司。

水泵噪聲主要是氣體/液體在輸送過程中產(chǎn)生的空氣動力噪聲，電機機殼受振動激發(fā)的結(jié)構(gòu)噪聲，機座因振動產(chǎn)生的噪聲，以及電動機的噪聲。那么怎樣降低水泵噪聲呢?降低水泵噪聲有什么方法嗎?據(jù)分析，此類噪聲級峰值主要集中在低倍頻帶，大約在100-450Hz的范圍內(nèi)。