擋車球加工時需要注意的一些事項

五蓮花擋車球， 五蓮花板材切開：橋切車間關于色彩和質(zhì)量的操控首要體現(xiàn)在加工的過程中，在做標準切開的加工之前，都會對要切開的石材做一個全體查驗，關于有裂線，石膽的有些合理躲避，盡量進步成材率。

 防護處置：防護處置選用進口思康防護劑，分油性和水性兩種;通常為6面3-5次以上重復涂刷方法。

排版查驗：一切的資料板材裝置之前，都會在工廠“排演一次”。在天然光下，保證色彩均勻天然。

 編號包裝：通過防護處置，以及排板查驗之后的合格品，包裝人員會依據(jù)排版作用給每一片合格品依照裝置方向編號包裝，并且會在外包裝箱上附上兩份以上的排板示意圖。

擋車球常用來擋車和小區(qū)或者廣場的治理，易于擺放，方便管理，這也是選擇擋車球的原因1、去除擋車球縫隙間原填充物,用石材切割機裝0.3mm切割片將原有縫隙重新切割,使縫隙間的寬度降至.2、將專用云石膠進行調(diào)色,使用結晶石材顏色的云石膠,會提高整體感,達到理想的視覺效果.3、對擋車球裂縫進行填充,并使云石膠略高于花崗巖水平面,云石膠完全固化后,會有一定程度的收縮,此操作可避免修補后縫隙仍有低于水平面的現(xiàn)象.4、采用打磨拋光工藝使填充劑與擋車球花崗巖成個水平面,增加它的整體感,并解決了縫隙間高低位的問題,完全杜絕了縫隙再次返黑現(xiàn)象的產(chǎn)生.

擋車球加固時材料要選擇合適，在對擋車球進行滲透加工時，應采用質(zhì)量好的低粘度環(huán)氧樹脂來進行處理。環(huán)氧樹脂在進行加工的時候要選擇性的環(huán)氧樹脂，一般不會采用低粘度的樹脂。擋車球加固時還要注意其溫度。表面加固用的環(huán)氧樹脂的凝固的溫度是在高溫30度低溫在16度，常溫下固化的時間是24小時。擋車球進行表面加固處理時一定要選用樹脂跟擋車球一樣的顏色，如果顏色不同，其顏色就會深淺不一。