良好的柴油發(fā)電機(jī)組接地應(yīng)具有較低的電阻，防雷擊和短路并且有重復(fù)帶動(dòng)大電流的能力。基于安全因素需要把一些設(shè)備在安裝時(shí)連接起來：暴露的不帶電但可能會(huì)帶電的異體：主要的電路節(jié)點(diǎn)；接地電極；供給源的接地點(diǎn)；節(jié)點(diǎn)異體是用來預(yù)防接地金屬物和其他設(shè)備如水氣管道之間存在潛在的危險(xiǎn)。

柴油發(fā)電機(jī)組在用一段時(shí)間后需要對(duì)其機(jī)油底殼進(jìn)行清洗，以確保柴油發(fā)電機(jī)組能正常使用和延長壽命

方法一：

1. 拆掉壞增壓器；

2. 加入一定量的混合油（30%機(jī)油 70%柴油）；

3. 把增壓器進(jìn)油管塞入回油管內(nèi)或把進(jìn)油管出口封??；

4. 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速開1-2分鐘，放掉混合油（如油臟的話，清洗兩次），以上工作在熱車時(shí)進(jìn)行；

5. 清洗或更換增壓器進(jìn)油管，清洗油底殼，拆掉機(jī)濾空濾；

6. 安裝新增壓器，并在增壓器進(jìn)油管口加注機(jī)油預(yù)潤滑后再裝進(jìn)油管，安裝新的濾清器并在濾清器內(nèi)加滿機(jī)油，安裝其它管道；

7. 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速3分鐘提速看是否有漏氣現(xiàn)象。

柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格中的調(diào)速器

柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格調(diào)速器是一種自動(dòng)調(diào)節(jié)噴油泵供油量的裝置。它能夠根據(jù)發(fā)電機(jī)組外部負(fù)荷的變化，自動(dòng)的調(diào)節(jié)噴油泵的供油量，使柴油機(jī)以比較穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，從而保證柴油機(jī)既不會(huì)產(chǎn)生，又不會(huì)在怠速時(shí)造成停機(jī)。調(diào)速器的種類很多，按工作原理可分為機(jī)械調(diào)速器、液壓調(diào)速器、氣動(dòng)調(diào)速器和電子調(diào)速器，按功用又可分為單程式調(diào)速器、兩極式調(diào)速器、全程式調(diào)速器、極限式調(diào)速器和兩用調(diào)速器。目前國內(nèi)柴油機(jī)上使用較多的是全程式調(diào)速器。

 柴油發(fā)電機(jī)為我們的現(xiàn)代生活及企業(yè)生產(chǎn)帶來了無數(shù)的便利。而性能等級(jí)則是針對(duì)發(fā)電機(jī)組而制定的一種能效高低差的分級(jí)方法，那么柴油發(fā)電機(jī)組的性能等級(jí)究竟是什么樣的標(biāo)準(zhǔn)呢，我們又該如何判別柴油發(fā)電機(jī)組性能等級(jí)呢？趕快一起來了解一下吧。  　　根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)GB/2820.1－2009《往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的交流發(fā)電機(jī)組》部分；用途、定額和性能中的第7條對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組規(guī)定了四級(jí)性能。 　　

G1級(jí)性能；要求適用于只需規(guī)定其基本的電壓和頻率參數(shù)的連接負(fù)荷。主要作為一般用途，如照明和其他簡單的電氣負(fù)載。 　　

G2級(jí)性能：要求適用于對(duì)電壓特性與公用電力有相同要求的負(fù)載。當(dāng)其負(fù)載變化時(shí)，有可暫時(shí)的然而是允許的電壓和頻率偏差。如照明系統(tǒng)、風(fēng)機(jī)和水泵等。 　　

G3級(jí)性能：要求適用于對(duì)頻率、柴油發(fā)電機(jī)電壓和波形特性有嚴(yán)格要求的負(fù)載的連接設(shè)備。如電信負(fù)載和晶閘管控制的負(fù)載。