二手消防車空調冷氣不足是怎么回事?

二手消防車空調冷氣不足是怎么回事？汽車冷氣不夠冷原因?汽車冷氣不足是什么原因造成的？再解決汽車冷氣不足的問題上如何才能少花錢，從根本上解決問題。

問題猜測：

估計是氧傳感器的問題，冒黑煙，怠速不穩(wěn)，加油發(fā)抖，跟缺缸的感覺是的，你去電腦解碼就行。 發(fā)動機老了 看看空氣流量計 冒黑煙就意味著發(fā)動機燃燒不完全，油多氣少，混合氣過濃；點火工作不好等。導致的原因就多了，燃油系統(tǒng)、點火系統(tǒng)

1故障現(xiàn)象

二手消防車空調冷氣不足原因和解決辦法

一輛二手消防車空調系統(tǒng)使用一段時間后，制冷效果 逐漸變差，冷％足。

2診斷排除

實踐證明，二手消防車空調系統(tǒng)在使用初期制冷效果較好，但用了一段 時間后制冷效果逐漸變差，各風口吹出的風不冷，這大多是由于制冷 系統(tǒng)滲漏制冷劑所致。

泡沫原液的供給方式有哪些?

先說泡沫原液的供給方式：

1、自吸式（負壓式）泡沫供給方式是常見的泡沫消防車供給方式，也叫環(huán)泵式比例混合系統(tǒng)，即泡沫原液從泡沫罐通過管路連接至消防泵的前端，利用消防泵吸水（涉水）時產生的負壓，將泡沫原液吸入消防泵并與水進行混合產生泡沫混合液，再經消防泡沫槍、炮和勾管等發(fā)生裝置吸入空氣終產生泡沫。

2、正壓式泡沫供給方式多用于國外進口的工業(yè)泡沫消防車，即泡沫液從泡沫罐通過管路連接單獨的泵（通常是液壓泵或齒輪泵），將泡沫液吸入并輸送到消防水泵的后端（出水口位置），再與水進行混合產生泡沫混合液。這種供給方式，可單獨控制泡沫的混合比例，實現(xiàn)一臺消防車可部分出水口打水，同時部分出水口打泡沫，泡沫供給的方式更加靈活！是車體自帶的噴水保護系統(tǒng)可一直打水、不用打泡沫。

再談一下“水氣比。它是指產生泡沫時,混合液中水的體積與空氣

再談一下“水氣比”。它是指產生泡沫時，混合液中水的體積與空氣的體積比。泡沫的干濕度，取決于水氣比，空氣的比例越大，泡沫約干。在一定范圍內，泡沫原液與水的混合比例對泡沫的干濕度作用并不明顯（試想1:300與1:100能有多大區(qū)別），之所以有明顯的干濕度，就是因為在調節(jié)泡沫比例時，CAFS系統(tǒng)會自動調節(jié)空氣比例，讓水氣比發(fā)生變化。通過干泡沫、中等泡沫和濕泡沫的水氣比分為為1:12、1:10和1:7。由于壓力空氣和泡沫液的作用，管道（水帶）內空氣可占85%左右，系統(tǒng)形成高度氣泡化的泡沫，1滴水可形成7個氣泡，因此泡沫滅火效率是純水的5—7倍，裝載3噸水的壓縮空氣泡沫消防車的滅火功效相當于15噸—21噸水的普通水罐消防車（這也是這類消防車為什么也叫“一七”式消防車）。發(fā)達國家和國內發(fā)達城市均使用此類消防車，目的就是減少水漬損失，提升滅火效能。

再談一下壓縮空氣泡沫消防車與普通B類泡沫消防車的區(qū)別，其實區(qū)別在于是否安裝了CAFS系統(tǒng)，終的表現(xiàn)是，前者泡沫發(fā)泡是通過空氣壓縮機完成的，在出水口部位已經完成發(fā)泡，所以水帶里面有很大一部分是空氣（已經是發(fā)完泡的泡沫），發(fā)泡倍數較高，水帶比較輕，適合高層供液；而后者出水口和水帶里面是混合液，在槍口部位才能完成發(fā)泡，水帶比較重，同時槍口吸入的空氣較少，發(fā)泡的倍數較低。