精車外圓圓度精度低  

主軸軸承空隙過大；刀架導(dǎo)軌斜鐵松動、下塞尺、斜鐵彎度過大，主軸軸承空隙過大；作業(yè)臺導(dǎo)軌發(fā)生研傷，從頭調(diào)整主軸軸承空隙，施加預(yù)緊力修刮研傷了的導(dǎo)軌，在工藝上設(shè)法防止斷續(xù)切削；從頭調(diào)整主軸軸承空隙，施加預(yù)緊力；恰當(dāng)放松斜鐵、壓板、或糾正斜鐵。

數(shù)控立車與臥式車床比較，工件在臥式車床的夾裝修里面上的夾裝。數(shù)控立車主軸軸線為筆直布局，作業(yè)臺臺面處于水平平面內(nèi)，因而工件的夾裝與找正比較便利。這種布局主軸及軸承的荷載，使壓盤數(shù)控立車可以較長時間的堅持作業(yè)精度。

數(shù)控立式車床

隨著雙柱數(shù)控立式車床的發(fā)展，大眾對于雙柱數(shù)控立車的，雙柱數(shù)控立車遠(yuǎn)銷外.滑枕的剛度、強(qiáng)度及加工精度，對整機(jī)精度起著決定性的作用。

滑枕的結(jié)構(gòu)為截面見方.為保證其強(qiáng)度、剛度、耐磨性一般采用45鋼、鍛件制造。涵蓋了大部分銷告市場。垂直的刀架部分為數(shù)控雙住立式車床的主要部件.它是實現(xiàn)加工程序自動化的功能部件.而滑枕又是該部件的關(guān)鍵零件，下面我們來了解 雙柱數(shù)控立車的滑枕。  

雙柱數(shù)控立式車床廠家解析：滑枕一般長度大于4m，中間為通孔.對于鍛件.其中間孔鍛造不出.故需在深孔鉆上完成鉆削加工。

滑枕是雙柱數(shù)控立車廠垂直的刀架部分的主要零件，刀架部分的水平方向(X軸)、垂直方向(Z軸)的運動都體現(xiàn)在滑枕所帶動的刀夾體上。

齒輪加工選數(shù)控立式車床廠家哪家質(zhì)量好？

用戶選數(shù)控立式車床生產(chǎn)廠家時有考慮，不知道哪家的數(shù)控立車質(zhì)量好，甚至是售后服務(wù)好，立車技術(shù)現(xiàn)在已經(jīng)比較成熟。設(shè)備選型的話要考慮綜合因素那就要謹(jǐn)慎選擇了。

加工齒輪為什么要選用數(shù)控立式車床加工，因為數(shù)控立式車床加工盤類、齒輪類、閥體類等形狀復(fù)雜的中小批零件的加工，工件的精度與尺寸一致性要求高的大批量零件的加工。下面小編給您介紹一下，立式數(shù)控車床質(zhì)量服務(wù)好。

數(shù)控立車的性能特點：

1.立式結(jié)構(gòu)，占地面積小

2.淬火矩形導(dǎo)軌，滑動導(dǎo)軌面貼塑，低速無爬行，精度保持性好

3.裝夾工件方便，加工精度高，形狀復(fù)雜及偏心的盤類零件。

4.整機(jī)封閉式全防護(hù)結(jié)構(gòu),符合人機(jī)工程學(xué)的原理,宜人性好。