如果全部配件配齊，大概價(jià)格在60元左右每米。因?yàn)殇摬氖袌?chǎng)原料價(jià)格浮動(dòng)較大，具體價(jià)格需根據(jù)當(dāng)天鋼材報(bào)價(jià)實(shí)際計(jì)算。很便宜的波形護(hù)欄主要應(yīng)用在大多車速較慢，人量較少的鄉(xiāng)村公路上，選擇設(shè)置這種規(guī)格的波形護(hù)欄，相比較其他規(guī)格的波形護(hù)欄能夠節(jié)約成本，造價(jià)較低，但防撞性能較弱，鋅層薄，且使用年限較短。在實(shí)際應(yīng)用中還要根據(jù)客戶要求結(jié)合實(shí)際情況來定，不能單一的只看價(jià)格。

Gr-B-4E 意思就是路邊B級(jí)雙波波形護(hù)欄，立柱間距4米，打樁式安裝方式

Gr-B-2E 意思是路邊B級(jí)雙波波形護(hù)欄，立柱之間間距是2米，打樁式安裝方式  

Gr-B-4C ：路邊B級(jí)雙波波形護(hù)欄, 立柱之間間距4米，混凝土基礎(chǔ)

Gr-B-2C ：路邊B級(jí)雙波波形護(hù)欄, 立柱之間間距2米，混凝土基礎(chǔ)

以上這四個(gè)型號(hào)的一般用于鄉(xiāng)村公路

Gr-A-4E ：路邊1級(jí)雙波波形護(hù)欄，立柱之間間距4m，打入式（打樁式）

Gr-A-2E ：路邊1級(jí)雙波波形護(hù)欄，立柱之間間距2m，打入式（打樁式）

Gr-A-4C ：路邊1級(jí)雙波波形護(hù)欄, 立柱之間間距4m，混凝土基礎(chǔ)

在公司董事會(huì)的正確決策和領(lǐng)導(dǎo)下，在各職能部門的大力支持下，我們波形護(hù)欄生產(chǎn)一廠全體干部員工嚴(yán)格遵循公司“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)、恒、創(chuàng)新提升”的工作方針，按照明確責(zé)任主體，保工作底線，強(qiáng)公路波形護(hù)欄板質(zhì)量根基，樹冠星品牌，抓單獨(dú)核算、促效益提升的工作導(dǎo)向，堅(jiān)持“四自” 工作法（自我查弱項(xiàng)、自我抓落實(shí)、自我搞規(guī)范、自我促提升），嚴(yán)格落實(shí)雙提（提質(zhì)、提效）、“四再”（再研究、再細(xì)致、再規(guī)范、再提升）工作要求，全體干部員工忠于企業(yè)、盡職崗位、努力拼搏、積極進(jìn)取，順利完成了公司交給的各項(xiàng)任務(wù)。

5、 按護(hù)欄鋅層可分為：國(guó)標(biāo)鋅層、非標(biāo)鋅層、普鋅鋅層、中鋅鋅層、高鋅鋅層；

6、 按護(hù)欄顏色可分為：銀色、綠色、藍(lán)色（前三種很常用）白色、黃色、紅色等；

7、 按護(hù)欄波寬可分為：506MM（三波波形護(hù)欄板）310MM（雙波波形護(hù)欄板）波形梁護(hù)欄板做為公路上的安全帶，從出生到現(xiàn)在挽救了不少的生命和家庭。波形護(hù)欄，主要是為了防止失控車輛沖出道路，一般為Q235帶鋼經(jīng)過特殊的便面處理加工而成，根據(jù)公路等級(jí)不同而采用不同的規(guī)格。