常見的高速公路護(hù)欄大多都是采用波形板為主材制作而成，也就是我們常說的高速波形護(hù)欄。那么這種護(hù)欄為什么用采用“波形”這種奇怪的板材制作高速公路護(hù)欄呢？ 波形板，顧名思義就是形狀像波浪一樣的金屬板材，這是一種鍍鋅鋼材，可以保證護(hù)欄在室外條件下?lián)碛泻荛L的使用壽命。波形板擁有更好的強(qiáng)度和抗沖擊能力。我們可以通過一個(gè)小實(shí)驗(yàn)進(jìn)行證明，一張平面的硬紙板并不能承受多大的重量，很輕易的就會變形。但是將其折疊為波浪形之后，就可以承受數(shù)倍的重量。這是一種物理結(jié)構(gòu)上帶來的好處。中央分而帶開口處的端頭梁應(yīng)與分隔帶標(biāo)準(zhǔn)段的波形護(hù)欄板連接，路側(cè)波形護(hù)欄板開口處應(yīng)安裝端頭梁并進(jìn)行描固。

波形護(hù)欄也叫波形梁鋼護(hù)欄，有大人也管他叫鋼板護(hù)欄、防撞護(hù)欄，他是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并主柱支撐的連接結(jié)構(gòu)，主要作用是為了防止失控車輛沖出道路，價(jià)格也是根據(jù)不同路段倆采用不同規(guī)格的波形護(hù)欄，價(jià)格也是有相差的。

波形護(hù)欄材料是半鋼性護(hù)欄，形狀波形，他的安裝方式有三種，一種是打樁式安裝，第二種是預(yù)埋式安裝，第三種是法蘭式安裝方式，這三種安裝方式是根據(jù)路面的不同來選擇不同的安裝方式。

便面處理工藝也是十分的嚴(yán)格一般是國標(biāo)鍍鋅或者非標(biāo)鍍鋅加國標(biāo)噴塑，當(dāng)然也有一些使用國標(biāo)鍍鋅加國標(biāo)噴塑。鄉(xiāng)村公路的要求相對高速公路的要求就比較松一些，一般鄉(xiāng)村公路護(hù)欄板的規(guī)格是：4320*310*85*2.5的波形梁護(hù)欄板。比如高速公路上的波形護(hù)欄板要求比較嚴(yán)格，一般高速公路上會時(shí)候的波形護(hù)欄板規(guī)格有：4320*310*85*4的波形梁護(hù)欄板或者4320*506*85*3/4320*506*85*4波形梁護(hù)欄板等。便面處理工藝一般是100克鍍鋅、非標(biāo)鍍鋅或者是100克鍍鋅 非標(biāo)噴塑

云南武豐交通設(shè)施工程有限公司專業(yè)從事波形梁板護(hù)欄、道路隔離欄的銷售以及現(xiàn)場施工。