路側(cè)波形梁防護欄的設(shè)置

1、設(shè)置路側(cè)的波形梁護欄,按防撞等級可分為1級和S級.S級護欄屬于加強型,適合于路側(cè)特別危險的路段使用.S級護欄的立柱中心間距為2m。

2、路側(cè)波形梁護欄的橫斷布設(shè),不應(yīng)使護欄面侵入公路建筑限界以內(nèi),并不得使護欄立柱外側(cè)的側(cè)向土壓力明顯減小.立柱外邊緣到路肩邊緣的距離規(guī)定為:當(dāng)土路肩寬度為75cm時,不應(yīng)小于25cm;當(dāng)土路肩寬度為50cm時,不應(yīng)小于14cm,

3、路側(cè)護欄端頭的設(shè)置:路側(cè)波形梁護欄的起,訖點應(yīng)進行端頭處理.路側(cè)護欄的端頭可以設(shè)計成地錨式或圓頭式.逆行車方向的上游

圓頭式端頭與護欄標準段之間應(yīng)設(shè)漸變段,順行車方向的下游端頭可與標準段護欄成一直線布設(shè).

施工準備

1、技術(shù)準備

施工技術(shù)人員熟悉、理解設(shè)計圖紙以及相關(guān)的施工規(guī)范，并與施工人員一起到施工現(xiàn)場與設(shè)計圖紙一一核對，找出所施工路段樁號、各類構(gòu)造及結(jié)構(gòu)護欄設(shè)置地點，同時做好施工設(shè)備和材料的進場、施工的工作計劃。

2、材料準備

嚴格按照文件要求選購材料，所有鋼材按照文件要求要有材料質(zhì)量證明。波形護欄的所用鋼構(gòu)件均采用熱浸鍍鋅進行金屬防腐處理，高強度螺栓進行熱浸鍍鋅處理后對高強度螺栓連接標明要涂黃油，并進行磷化潤滑處理，在出廠時應(yīng)密封包裝，以防運輸、保存期間生銹或弄臟。

3、人員準備

施工隊設(shè)置打樁隊二組、安裝隊二組，測量隊一組，維修隊一組，運輸隊一組，共計15人。擬配備打樁機。

4、計劃準備

總的施工順序為先單面護欄后雙面護欄，后防眩設(shè)施安裝，采用分段施工，逐段連接，按段自檢，實施全過程質(zhì)量控制，確保全線完工。

云南武豐交通設(shè)施工程有限公司依靠科學(xué)的管理模式，始終追求產(chǎn)品的質(zhì)量，并以好的品質(zhì)，合適的價格，可靠的信譽服務(wù)于客戶。公司銷售的產(chǎn)品嚴把質(zhì)量關(guān)，保證產(chǎn)品質(zhì)量，以市場為導(dǎo)向，制定合理的價格。

防阻塊可以用各種外形的型鋼來制造。我國行業(yè)標準中引薦用A型、B型兩種。A型適用于圓形立柱，是一種六角形的構(gòu)造。B型是參照法國規(guī)范設(shè)計的，適用于槽形立柱或其他型鋼立柱。目前，我國大少數(shù)高速公路均采用A型防阻塊。