{濟(jì)柴190}系列維護(hù)與保養(yǎng)

      濟(jì)南瓦特機(jī)電設(shè)備有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、維修與一體的大型電力供應(yīng)企業(yè)，公司配有各類{柴油發(fā)電機(jī)組}和{燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組}以及移動(dòng)拖車、{靜音型發(fā)電機(jī)組}、{全自動(dòng)發(fā)電機(jī)組}等，歡迎新老客戶來電咨詢或登錄網(wǎng)址了解更多。增壓器在高速高溫下工作，渦輪進(jìn)口溫度可達(dá)600度左右，轉(zhuǎn)速可達(dá)30000r/min。以下簡單介紹一些關(guān)于{濟(jì)柴190}系列維護(hù)保養(yǎng)方面的知識(shí)：

不按使用說明書規(guī)定進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，也容易造成故障。 常見的故障有以下幾個(gè)方面：

（1）添加或更換潤滑油不及時(shí)，造成機(jī)油量不足或機(jī)油過臟， 惡化變質(zhì)，造成異常磨損、燒瓦等故障；

（2）清洗機(jī)油濾清器不及時(shí)，容易造成機(jī)油濾清器阻力過大， 甚至阻塞，機(jī)油從旁通閥通過，使未經(jīng)過濾清器的臟污機(jī) 油流入潤滑部位，引起異常磨損或燒瓦；

（3）清洗柴油濾清器不及時(shí)，容易造成柴油濾清器阻力過大， 供油不足，引起功率不足，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)等故障；

（4）清洗空氣濾清器不及時(shí)，造成空氣濾清器阻力過大，空 氣量不足，引起功率不足，冒黑煙或排溫過高等故障；

（5）檢查、調(diào)整氣門間隙不及時(shí)，造成氣門間隙過大、過小， 引起柴油發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足，油耗過高，排溫過高和氣門磨損加劇 等故障；

（6）檢查、調(diào)整供油提前角不及時(shí)，造成供油提前角過大或過 小，引起柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒粗暴，燒活塞或者排溫過高等故障； （7）檢查、調(diào)整噴油器不及時(shí)，造成噴油器霧化不良或針閥卡 死，引起柴油發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難，功率不足，排溫過高和冒黑煙等 故障； 

（8）冬季柴油發(fā)動(dòng)機(jī)停車后放水不及時(shí)，各冷卻部位水沒有放干凈， 引起水泵、油冷器、中冷器、增壓器等凍裂。

{濟(jì)柴190}{柴油機(jī)維修大修}故障排除方法

濟(jì)南瓦特關(guān)于{濟(jì)柴190}{柴油機(jī)維修大修}故障的排除方法

當(dāng)柴油機(jī)功率不足時(shí)檢查燃油系統(tǒng)

故障原因                                                                            排除方法

1、燃油質(zhì)量不好或含有水                                                1、更換合格燃油，排除油箱內(nèi)積水

2、燃油管路堵塞，油管泄露                                             2、疏通油路，檢修油管

3、燃油濾清器污堵                                                         3、清洗燃油濾清器

4、噴油器堵塞，霧化不良                                                4、清洗、檢修或更換噴油器

5、供油定時(shí)不對(duì)                                                            5、重新校正供油定時(shí)

6、噴油泵限位鉛封被破壞，加油量不足                              6、重新調(diào)試并鉛封

7、噴油泵柱塞偶件磨損嚴(yán)重                                             7、更換偶件并進(jìn)行調(diào)試

8、調(diào)速器限位螺釘鉛封被破壞                                          8、重新調(diào)試并鉛封

9、油頭伸出高度不符合要求                                             9、按要求重新調(diào)整

10、噴油泵凸輪軸磨損嚴(yán)重                                              10、更換凸輪軸

11、調(diào)速器拉桿螺釘旋入太多，齒桿伸出長度不夠                11、重新調(diào)整