在選擇防凍液時，我們主要從防凍液這三個方面來考慮：沸點、冰點以及防腐防銹功能。防凍液里能不能加水，就要看水分的加入會不會影響到防凍液的沸點、冰點以及防腐防銹功能。

沸點

通常，防凍液的沸點在110度以上，質(zhì)量較好的防凍液的沸點可以達到125度以上。眾所周知，水的沸點是100度。防凍液里加入水之后，等同于把防凍液稀釋了，沸點也就降低了。這就可能致使發(fā)動機過熱從而導(dǎo)致水箱“開鍋”甚至“拉缸”、“抱瓦”等一系列故障。硅油風(fēng)扇離合器的主要故障是漏油，而電磁風(fēng)扇離合器的主要故障是水溫開關(guān)損壞、線路損壞、電磁線圈損壞。

冰點

防凍液的冰點一般低于零下25度，水的冰點為0度。冰點越低，產(chǎn)品在極端低溫環(huán)境下的防凍效果就越好。防凍液加入水之后，冰點則會相應(yīng)上升，在極寒的天氣，可能會發(fā)生“結(jié)冰”現(xiàn)象，損害水箱或散熱器，發(fā)生漏液、滲液的現(xiàn)象。

防銹防腐蝕

防凍液中含有一些添加劑具有防銹防腐蝕的功能，可以保護發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中的鐵、鋼、橡膠等材質(zhì)的材料避免早到腐蝕生銹。防凍液加水后，添加劑的防銹防腐蝕功能降低，容易使得散熱器內(nèi)產(chǎn)生“水垢”或發(fā)生散熱器“腐蝕”導(dǎo)致漏液、滲液現(xiàn)象的發(fā)生。

風(fēng)扇也是冷卻系的主要部件，有些轎車已淘汰了固定風(fēng)扇，而代之以電磁和帶有硅油離合器的風(fēng)扇。它的特點是冷車時風(fēng)扇基本不起作用，而熱車時散熱量達到很大；三、冷卻系統(tǒng)的機械故障（風(fēng)扇角度不對、風(fēng)扇皮帶松、冷卻液泄漏、水泵損壞、機油冷卻噴嘴損壞、節(jié)溫器損壞等）。硅油風(fēng)扇離合器的主要故障是漏油，而電磁風(fēng)扇離合器的主要故障是水溫開關(guān)損壞、線路損壞、電磁線圈損壞。發(fā)動機的散熱除了以水為散熱介質(zhì)外，一部分熱還可以隨排氣散失，機油也可以帶走部分熱量，而發(fā)動機周圍的空氣對流更起著不可替代的作用，因此檢查發(fā)動機過熱時不要忘記檢查排氣系統(tǒng)(尤其是帶催化轉(zhuǎn)化器的車型)是否流暢，機油、變速箱油散熱裝置是否完好。另外發(fā)動機風(fēng)扇附近的導(dǎo)風(fēng)罩(俗稱風(fēng)圈)對機艙內(nèi)的熱對流起著至關(guān)重要的作用，檢查時應(yīng)注意。

機油散熱器是汽車運行的重要部件，在使用中有非常嚴格的要求，如：機油需要定期進行定換、機油散熱器要定期檢查、機油散熱器的密封性要好等。這里要說的是密封件對于機油散熱器的重要性。

我們知道，對于機油散熱器來說通常在它的封蓋處都會有密封件的使用，通常情況下我們都會將密封件放上去使用，但不會去關(guān)注它的作用。但是我們知道，密封件在長期的使用過程中會出現(xiàn)損壞的情況，這種情況會讓機油散熱器出現(xiàn)堵塞或漏油的故障，因此密封圈損壞時一定要及時更換。尼龍刷子和肥皂水可以將積聚在隔柵上的顆粒，塵土和碎片清除掉，然后用清水沖洗干凈。

小小的密封圈看著雖小，但是能起的作用還是非常大的，在使用機油散熱器的時候一定要注意了。