操縱桿的基本原理是將塑料桿的運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成計(jì)算機(jī)能夠處理的電子信息。這種基本的設(shè)計(jì)包括一個(gè)安放在帶有彈性橡膠外殼的塑料底座上的操縱桿。在底座中操縱桿正下方位置裝有一塊電路板。電路板由一些“印刷線路”組成，并且這些線路連接到幾個(gè)接觸觸點(diǎn)。然后，從這些觸點(diǎn)引出普通電線連接到計(jì)算機(jī)。當(dāng)操縱桿處于中間位置時(shí)，也就是當(dāng)您還未將操縱桿推向任何一邊時(shí)，除了一個(gè)電路之外的所有其他電路均處于斷開(kāi)狀態(tài)。由于每條線路中的導(dǎo)體材料并沒(méi)有完全連接，因此電路中沒(méi)有電流通過(guò)。是自動(dòng)巡航操縱桿，用手指按照?qǐng)D中箭頭方向撥動(dòng)，即可完成前進(jìn)與后倒的操縱控制，按下P位按鈕即可起到駐車作用。

船用操縱器供應(yīng)使用方法：

一：變速桿上方有一個(gè)橫著的王字，這個(gè)王字就是變速桿的行走路線，中間的橫線就是變速桿的空檔位置，因變速桿下部有兩個(gè)側(cè)向限位彈簧，變速桿在空檔位置時(shí)，被限制在3、4檔和橫線的十字路口，你如果要掛1、2檔，就必須把變速桿向左扳，往前1檔后2檔，你如果要掛5、R檔，就必須把變速桿向右扳，往前5檔后R檔，你如果要掛3、4檔，既不向左扳，又不向右扳，往前3檔后4檔，你如果要把變速桿從1檔換入2檔，直直往后扳就行了，經(jīng)過(guò)丁字路口時(shí)不能松手，如果松手后往后扳就掛入4檔了，你如果要把變速桿從2檔換入3檔，當(dāng)變速桿到丁字路口時(shí)，手一松，變速桿就自動(dòng)回到（3、4檔和橫線的）十字路口，然后往前推就換入3檔。其它各檔位類似。這種方式簡(jiǎn)單、直觀，日常作業(yè)時(shí)往往只需要短暫前進(jìn)或后退，這樣不需要用到手。

二：檢查變速桿是否是空檔的方法：變速桿只有在橫線位置時(shí)才是空檔，在橫線位置時(shí)左右擺動(dòng)的幅度大，掛上任何一個(gè)檔后，擺動(dòng)的幅度明顯變小，這就是區(qū)別是否是空檔的方法。

挖掘機(jī)行走操縱桿介紹

就像自行車的車把、汽車的方向盤，挖掘機(jī)操作離不開(kāi)船用操縱器供應(yīng)。其中有這么幾個(gè)操縱桿，這里介紹行走操縱桿的功能：主要用于控制挖掘機(jī)的前后行走和左右轉(zhuǎn)彎的操作。一般情況下，行走操縱桿帶有腳踏板，當(dāng)手不能用于操作行走操縱桿時(shí)，可以用腳踩腳踏板來(lái)控制挖掘機(jī)的行走。我們可以這樣理解，左右動(dòng)作控制一側(cè)的履帶，前后動(dòng)作控制另一側(cè)，那么左前/右前/左后/右后動(dòng)作其實(shí)就相當(dāng)于復(fù)合動(dòng)作，兩側(cè)履帶都會(huì)有動(dòng)作，也就實(shí)現(xiàn)了單桿操作。

興宇軟軸一家致力于工程機(jī)械軟軸、控制器、操縱桿生產(chǎn)企業(yè)，長(zhǎng)期服務(wù)于廈工、徐工等工程機(jī)械公司。