隨著近些年我國一二線城市的空氣污染情況不斷加劇，國家也加快治理機動車輛排放污染的步伐，而在機動車輛中不僅包括了道路車輛，同時也包括了施工運輸和其他作用等用車，因此，不少企業(yè)開始著手更換老舊高空作業(yè)車。

 在頒布的《2014-2015年中國節(jié)能減排低碳發(fā)展行動方案》之中有明確提出了2014年將會淘汰所有的黃標車以及600萬輛老舊機動車，除此之外，不要在車輛的油品供應、環(huán)保監(jiān)管、配套設施等三方面都有明確的保障措施。

 在這樣的社會整體環(huán)境之下，不少擁有數(shù)十量的高空作業(yè)車租賃公司開始著手更換新的高空作業(yè)車，武漢楚力士在這里提醒大家，在武漢高空作業(yè)車租賃時好選擇型號比較新的產品，因為老舊的高空作業(yè)車不僅耗油比較多，而且污染氣體排放量也比較大，不環(huán)保。其次，老舊的高空作業(yè)車使用時間長，受損次數(shù)多，機器和零件等各方面的性能都無法和新機相比，而且本身高空作業(yè)車是屬于高空作業(yè)輔助設備，安全性尤為重要的。根據(jù)中國升降機行業(yè)現(xiàn)狀，大體可作為一下分析，我國升降機行業(yè)的發(fā)展是根據(jù)中國現(xiàn)在社會經濟的發(fā)展趨勢而改變的。

1.吊籃式橋梁檢測車

 　 吊籃式橋梁檢測車也稱折疊臂式橋梁檢測車。其結構小巧，受橋梁結構制約構約少，工作靈活，既可檢測橋下也可升起檢測橋梁上部結構，可有線/無線操作，靈活方便，有時候還可以作為高空作業(yè)車使用，價格相對析架式橋檢車低。其基本結構充分體現(xiàn)了折疊臂式隨車起重運輸車、高空作業(yè)車的特點。液壓系統(tǒng)任何部位之間，必須首先卸壓，以免壓力油噴出，工作臺突然下滑。

工作時在橋下為點陣式檢測，作業(yè)平臺是裝在臂架頂端的一個吊斗，作業(yè)面積較小，只可容納2-3人員作業(yè)，載重量一般只有200-300 kg；在使用黃油槍添加潤滑油時其壓力不超過400pa，因此，沒有安全裝置的黃油槍在壓力過大的情況下很容易損壞高空作業(yè)車軸承、球形接頭、油封等零件。另外，在工作過程中，檢測和維修人員不能自由地上下橋，只有將吊籃收回到車上后才能實現(xiàn)，檢測過程中作業(yè)幅度小.

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平穩(wěn)性好，工作臂可左、右360°連續(xù)旋轉，靠連桿機構自動維持作業(yè)槽水平，主泵出現(xiàn)故障時可操縱應急泵下降作業(yè)槽，具備夜間照明，可起吊重物。