扒渣機行走跑偏，同時一只手柄的動作不理想

　　液壓泵分為前后泵或左右泵，行走跑偏說明有一只泵有故障，的判斷方法，是將液壓泵的兩

根高壓油管拆出對調一下，如果原來慢的行走變快，快的行走變慢，這就說明有一只泵有故障，對于這

類情況的毛病，只需卸下液壓泵，加工或更換一只泵內的配件，再上實驗臺調試即可，同時也解決了一

只手柄不理想的問題。

首先安裝的人員，是有經(jīng)驗，有技術的人員，了解整個扒渣機的安裝規(guī)程，要知道很扒渣機安裝并

不是那么簡單的，就拿螺栓來說，使用什么螺栓，安裝要扭到什么程度都是有一定的需求的，任何小地

方不注意就有可能導致一些機械故障。特別是電器部件要專人安裝，零件必需使用配套零件避免各部件

由于型號不相符彼此間泛起間隙，降低密封機能。

　　其次就是具體的安裝事項，先要做設備零部件及附屬裝置作好外觀質量檢查。接下來一般都要求將

設備安裝在地面較平整的地方保持設備的水平于垂直，特別是要安裝液壓系統(tǒng)的時候，切記接頭部門仔

細的擦洗干凈，防止有灰塵的雜志進入接頭系統(tǒng)，接頭連接時要仔細的檢查密封圈的完整性，將各個部

件的安裝位置照圖紙進行核對，以免安裝位置泛起錯誤。

　　再次就是做好檢查測試工作，檢測調整安裝后，設備使用性能、工作質量以及運行是否正常等。調

試過程中，相應機械技術人員與輔助人員須按時足員到位，在調試過程中進一步熟悉設備的操作要領、

基本程序以及各項功能控制方法。

疲勞的癥狀表現(xiàn)為:駕駛員身體有倦怠、沉重、呆板等感覺，下車彎腰感到很困難、周身疼痛、手腳發(fā)脹

等，這叫身體疲勞癥狀，共次是精神疲勞癥狀，表現(xiàn)為思考不全、精神渙散、、急躁等，往往出現(xiàn)

在長時間行車后，再次是神經(jīng)疲勞癥狀，表現(xiàn)為視神經(jīng)疲勞，動作失調、眼瞼肌肉頗動、手腳發(fā)抖、精

神不振等。疲勞程度分陣候期、加重期和過勞期。一般連續(xù)9~12小時的駕駛作業(yè)，神經(jīng)疲勞癥狀就會出

現(xiàn)，控制日行里程是防止駕駛疲勞的重要措施之一。