氣力輸送與正壓輸送的優(yōu)缺點(diǎn)

正壓輸送系統(tǒng)特點(diǎn)：

1、系統(tǒng)具有較高壓力、耗氣量較小;

2、較低流速但輸送能力大，對物料品質(zhì)幾乎無影響;

3、控制系統(tǒng)自動(dòng)化，對各種電氣元件的要求高;

4、可以多點(diǎn)進(jìn)料和多點(diǎn)卸料;

5、輸送量大，適合于短距離或中等距離的氣力輸送。

氣力輸送中負(fù)壓輸送與正壓輸送的優(yōu)缺點(diǎn)對比

負(fù)壓輸送的優(yōu)點(diǎn)：

優(yōu)點(diǎn) 1，去料無粉塵，輸送無粉塵

　　2，適用于散狀，低洼處，破袋等輸送場合

　　3，氣源在末端，潤滑油，水分等不會(huì)混入

　　4，管道中呈現(xiàn)負(fù)壓真空狀態(tài)，物料不會(huì)泄露

　　5，空氣處理方便，適合于要求潔凈空氣輸送的場合

　　6，適用于有多處向一處集中輸送

進(jìn)料閥采用先進(jìn)的氣動(dòng)圓頂閥閥門結(jié)構(gòu)可靠

進(jìn)料閥采用先進(jìn)的氣動(dòng)圓頂閥

閥門結(jié)構(gòu)可靠，壽命長，檢修維護(hù)簡便，采用先進(jìn)的氣封式結(jié)構(gòu)，閥門啟閉時(shí)閥芯與可充氣密封圈之間無接觸，可確保使用壽命可達(dá)50萬次。

出料閥采用獨(dú)特的合金旋轉(zhuǎn)閥（陶瓷閥）

閥門結(jié)構(gòu)可靠，加工精度高，專為栓流式氣力輸送系統(tǒng)研制。閥芯與管道平滑過渡，無曲率變化，適合于濃相栓流式輸送，采用耐磨閥芯，確保使用壽命達(dá)到50萬次。

閥門氣動(dòng)執(zhí)行器性能可靠，壽命長，推力大

氣動(dòng)執(zhí)行器采用全封閉回轉(zhuǎn)推桿式，采用直缸驅(qū)動(dòng)，封閉腔內(nèi)軌跡轉(zhuǎn)換，回轉(zhuǎn)輸出，即使用于惡劣工況，也不會(huì)由于執(zhí)行器密封件的磨損而導(dǎo)致內(nèi)泄漏。

系統(tǒng)控制水平高

系統(tǒng)控制采用先進(jìn)的可編程控制器（PLC），有自動(dòng)控制、遠(yuǎn)方操作和就地手動(dòng)控制三種控制方式，正常情況下采用自動(dòng)控制方式。控制系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)運(yùn)行數(shù)據(jù)和故障信號的采集自動(dòng)化，對運(yùn)行數(shù)據(jù)自動(dòng)分析和故障判斷，并對系統(tǒng)中的故障實(shí)現(xiàn)分類報(bào)警。

閘門控制卸料漏斗卸料流量的開閉裝置

　　閘門 　控制卸料漏斗卸料流量的開閉裝置。閘門的種類很多,主要有板式、槽式、鏈?zhǔn)?、爪形和扇形?圖4)。板式閘門構(gòu)造簡單，但要承受物料壓力，開閉阻力較大，大多用于控制松散小粒物料。扇形閘門剛性較好，但占用高度較大，大多用于輕質(zhì)物料。由雙扇形組成的顎式或復(fù)式閘門，大多用于中塊物料。大塊物料可采用鏈?zhǔn)交蜃π伍l門。如要求卸料流量持續(xù)穩(wěn)定，應(yīng)使用給料機(jī)控制。如要計(jì)量或按一定比例配料，則應(yīng)增設(shè)稱量設(shè)備。

正壓濃相氣力輸送系統(tǒng)輸送流速低

系統(tǒng)輸送速度低，出口初速度為5m/s，末速度為15m/s（視距離而定）。

正壓濃相氣力輸送管道磨損小

由于采用較低的輸送速度，而氣力輸送的管道磨損與輸送流速成立方比例，降低管道流速必然大大降低管道磨損，增長了使用壽命，降低了運(yùn)行費(fèi)用。

正壓濃相氣力輸送進(jìn)料閥采用先進(jìn)的氣動(dòng)圓頂閥