港口的西安螺旋管積壓存貨逐年增多應(yīng)值得關(guān)注

國信黑色金屬研究員蔡元祺表示，此前西安螺旋管期價出現(xiàn)調(diào)整主要是受唐山限產(chǎn)力度加大的事件型沖擊，但其基本面大格局并未發(fā)生改變，供給收縮預(yù)期兌現(xiàn)、港口價格連續(xù)上漲以及庫存大幅下滑均體現(xiàn)了西安螺旋管現(xiàn)貨市場基本面的強(qiáng)勢。此外，青島港（港股06198）61%PB粉和金布巴粉的基差分別維持在110元/干基、90元/干基的歷史高位水平，也表明短期西安螺旋管供給偏緊格局不易發(fā)生逆轉(zhuǎn)。   從市場關(guān)注的供給端來看，蔡元祺分析，高位運(yùn)行的礦價使得主流礦、非主流礦以及國內(nèi)鐵精粉均有強(qiáng)烈的增產(chǎn)動機(jī)。但從數(shù)據(jù)上看，年初至今，巴西西安螺旋管發(fā)運(yùn)量為561.64萬噸，同比下滑18%；澳洲發(fā)運(yùn)量為1536.8萬噸，同比下滑4.5%，很難彌補(bǔ)巴西淡水河谷潰堤事故引發(fā)的供給減量。非主流礦方面，主要變量在于印度方面由于政策的不確定性，年內(nèi)重啟西安螺旋管開采的可能性較低。此外，國產(chǎn)鐵精粉下半年增量在600萬噸-700萬噸，但若要緩解港口現(xiàn)貨緊缺的情況，這部分增量只是杯水車薪。   對于后市，蔡元祺認(rèn)為，西安螺旋管期價的短期驅(qū)動在基差。中線來看，若澳洲、巴西發(fā)運(yùn)量出現(xiàn)明顯反彈，加上船期因素，期現(xiàn)價格拐點(diǎn)凸顯至少要到三季度末四季度初，在此之前，礦價上漲結(jié)構(gòu)有望保留完整。此外，港口庫存和基差水平

同樣是重點(diǎn)參考的指標(biāo)。

嚴(yán)重的結(jié)構(gòu)性過?；?qū)⒊蔀閴嚎逦靼埠腹芷髽I(yè)的一根稻草

大邱莊要把西安方管建設(shè)成產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型示范區(qū)