預(yù)應(yīng)力金屬波紋管孔道施工中出現(xiàn)裂縫是怎么回事?

預(yù)應(yīng)力金屬波紋管孔道裂縫的原因

　　構(gòu)件灌漿前后，沿預(yù)應(yīng)力金屬波紋管孔道方向產(chǎn)生縱向水平裂縫的主要原因是：

　　抽管灌漿操作不當(dāng)產(chǎn)生裂縫;

　　冬期進(jìn)行預(yù)應(yīng)力孔道灌漿，錨具未采取保溫措施或保沮不善;

　　預(yù)應(yīng)力金屬波紋管孔道內(nèi)灰漿含游離水分較多，受凍后體積膨脹，沿預(yù)應(yīng)力筋方向孔道薄弱部位脹裂;

　　灌漿壓力過大，預(yù)應(yīng)力金屬波紋管孔道部分混凝土強(qiáng)度低，將孔道脹裂。

預(yù)應(yīng)力金屬波紋管孔道出現(xiàn)裂縫的防治措施

　　混凝土應(yīng)振搗密實(shí).特別要保證預(yù)應(yīng)力金屬波紋管孔道下部的混凝土密實(shí);

　　盡量避免在冬期進(jìn)行孔道瀚漿，必須冬期滋漿時(shí)，應(yīng)在孔道中通人蒸汽或熱水預(yù)熱;灌漿時(shí)。

　　在灰漿中摻人早強(qiáng)型防凍減水劑，防止水泥沉淀產(chǎn)生游離水;灌漿后，保沮或加熱養(yǎng)護(hù)，直到達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度，魂漿應(yīng)力控制在0. 5N/mm以下。

　　當(dāng)裂縫寬大于0. 1mm時(shí).可先沿裂縫鑿出寬1. 5-2cm,深1.0-1.5cm的植，然后用環(huán)權(quán)砂漿封閉。

預(yù)應(yīng)力孔道的壓漿質(zhì)量檢測

　　預(yù)應(yīng)力孔道的壓漿質(zhì)量關(guān)系著橋梁工程的質(zhì)量安全性，在施工中，必須做好預(yù)應(yīng)力孔道的壓漿質(zhì)量檢測。

　　(1)  在超聲反射法檢測中，可以在換能器周圍添加適當(dāng)?shù)母咦枘岵牧希怪边_(dá)波和面波的能量極大衰減;然后通過數(shù)值處理方法，對直達(dá)波等干擾進(jìn)一步剔除。這樣可以獲得較好的數(shù)據(jù)，為處理解釋提供方便。

　　(2) 在檢測過程中，要使采集到的原始振幅不產(chǎn)生劇烈變化，必須保持對換能器施加均勻一致的壓力，而且耦合劑必須涂抹均勻。

　　(3) 由于壓漿不密實(shí)引起超聲波發(fā)生繞射，透射波到達(dá)時(shí)間變長。通過比較收發(fā)距相同時(shí)，透射波首波的起跳時(shí)間，可以定性判斷波紋管內(nèi)部壓漿是否密實(shí)。

　　(4) 不管是塑料波紋管還是金屬波紋管，其中壓漿不密實(shí)時(shí)，透射波都有多個(gè)主頻，并且主頻略低于發(fā)射主頻。壓漿不密實(shí)時(shí)，造成反射變強(qiáng)，接收到的透射波能量明顯變?nèi)酢＿@也可以定性地判斷波紋管內(nèi)部壓漿是否密實(shí)。

預(yù)應(yīng)力筋張拉的重要性

　　預(yù)應(yīng)力筋的張拉是預(yù)應(yīng)力金屬波紋管施工中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),預(yù)應(yīng)力筋的張拉涉及到預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序、預(yù)應(yīng)力筋伸長值、預(yù)應(yīng)力的錨固損失、孔道摩擦損失、應(yīng)力松弛損失、混凝土彈性壓縮損失、混凝土收縮徐變損失以及溫度影響，是一個(gè)復(fù)雜的非線性的力的傳遞、分配過程。

　　預(yù)應(yīng)力筋張拉力的大小，直接影響到預(yù)應(yīng)力的效果。

　　張拉力越高，建立的預(yù)應(yīng)力值越大，構(gòu)件的抗裂性也越好，但預(yù)應(yīng)力筋在使用過程中經(jīng)常處于過高應(yīng)力狀態(tài)下，構(gòu)件出現(xiàn)裂縫的荷載與破壞荷載接近，往往在破壞前無明顯警告，這是危險(xiǎn)的?！　×硗?，如果張拉力過大，造成構(gòu)件反拱過大或預(yù)拉區(qū)出現(xiàn)裂縫，也是不利的。　　反之，張拉階段預(yù)應(yīng)力損失越大，建立的預(yù)應(yīng)力值越低，構(gòu)件可能過早出現(xiàn)裂縫，也是不安全的。

　　預(yù)應(yīng)力張拉精度是決定預(yù)應(yīng)力金屬波紋管結(jié)構(gòu)安全與正常運(yùn)營的首要條件，一旦預(yù)應(yīng)力張拉精度失控，輕則會(huì)引起結(jié)構(gòu)出現(xiàn)錨固端的縱向裂紋、反拱過大，重則會(huì)引起結(jié)構(gòu)出現(xiàn)橫向裂縫、預(yù)應(yīng)力筋拉斷等事故，因預(yù)應(yīng)力張拉精度失控而造成預(yù)應(yīng)力金屬波紋管結(jié)構(gòu)失效、破壞及生命財(cái)產(chǎn)巨大損失的事故時(shí)有發(fā)生。

預(yù)應(yīng)力金屬波紋管應(yīng)力分布計(jì)算

　　通過以上計(jì)算結(jié)果的分析，可得到如下結(jié)論：

　　(1)無論何種工況，預(yù)應(yīng)力金屬波紋管各層的應(yīng)力分布規(guī)律基本相同，其分布規(guī)律是波峰與波谷部位應(yīng)力較大，其余部位應(yīng)力較小。

　　(2)在位移載荷(拉或者壓)作用下，預(yù)應(yīng)力金屬波紋管的等效應(yīng)力均發(fā)生在波谷位置。這是因?yàn)椴ü冉孛娴拿娣e小于波峰截面面積，在同一軸向載荷作用下，它的承力面積比波峰小，應(yīng)力比波峰大。在同樣大小的位移作用下，無論拉或壓，應(yīng)力值基本相同。當(dāng)位移量超過0.4mm，結(jié)構(gòu)應(yīng)力超過其材料的屈服極限448MPa。

　　(3)在拉伸位移-內(nèi)壓聯(lián)合作用下，結(jié)構(gòu)應(yīng)力發(fā)生在波峰;在壓縮位移-內(nèi)壓聯(lián)合作用下，結(jié)構(gòu)應(yīng)力發(fā)生在波谷。這是因?yàn)槔煳灰戚d荷使波谷與波峰內(nèi)表面均受拉，而內(nèi)壓載荷使波谷內(nèi)表面受壓，波峰內(nèi)表面受拉，根據(jù)力的疊加性可知，波峰應(yīng)力大于波谷，而壓縮位移載荷與內(nèi)壓產(chǎn)生的應(yīng)力在波谷、波峰的疊加性剛好相反，這說明計(jì)算結(jié)果與理論分析是吻合的。

　　(4)在工作狀態(tài)下，預(yù)應(yīng)力金屬波紋管的應(yīng)力主要是由位移載荷引起，因此，在使用過程中應(yīng)嚴(yán)格控制位移的大小。

預(yù)應(yīng)力金屬波紋管應(yīng)力分布總結(jié)

　　(2)在位移載荷(拉或者壓)作用下，預(yù)應(yīng)力金屬波紋管的等效應(yīng)力均發(fā)生在波谷位置。

　　(3)在拉伸位移-內(nèi)壓聯(lián)合作用下，結(jié)構(gòu)應(yīng)力發(fā)生在波峰;在壓縮位移-內(nèi)壓聯(lián)合作用下，結(jié)構(gòu)應(yīng)力發(fā)生在波谷。