事實(shí)證明，幾乎在所有由普通沖床組成的自動化生產(chǎn)線上，均有傷人事故發(fā)生。從前面按事故發(fā)生時(shí)的直接原因分布來看，自動線只解決了取送制件時(shí)引起的事故（占31.5%），而其它事故原因依然如故，并沒有任何改善。這有幾個(gè)主要原因，一是自動線上的人工調(diào)試工作量更多，此時(shí)的危險(xiǎn)程度比單機(jī)更大；二是在自動沖壓過程中，若發(fā)生送料或排料故障，由于人腦的本能作用，監(jiān)管人員往往會認(rèn)為可來得及去手工排除，而冒險(xiǎn)伸手進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)；三是設(shè)置的自動送料、收料機(jī)構(gòu)也可能形成新的危險(xiǎn)區(qū)（如滾筒式送料）。——由此可見，將解決沖壓安全問題寄希望于自動化生產(chǎn)也是十分片面的。常見的安全工具有：彈性加鉗、專用加鉗、磁性吸盤、鑷、鉗、鉤等。

清洗時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn);

①一般液壓機(jī)清洗時(shí)，多采用工作用的液壓油或試車油。但是，不能用煤油、汽1油、酒精、蒸汽或其他液體，防止液壓元件、管路、油箱和密封件等受腐蝕。

②清洗過程中，液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)和清洗介質(zhì)加熱同時(shí)進(jìn)行。清洗油液的溫度為50-80℃時(shí)，液壓機(jī)內(nèi)的橡膠渣時(shí)容易除掉的。

③清洗過程中，可用非金屬錘棒敲擊油管，可連續(xù)地敲擊，以利清除管路內(nèi)的附著物。

④液壓泵間隙運(yùn)轉(zhuǎn)有利于提高清洗效果，間歇時(shí)間一般為10-30min

⑤在清洗油路的回油路上，應(yīng)裝過濾器或?yàn)V網(wǎng)。剛開始清洗時(shí)，因雜質(zhì)較多，可采用80目濾網(wǎng)；清洗后期改用150目以上的濾網(wǎng)。

⑥清洗時(shí)間一般為48-60h，這要根據(jù)系統(tǒng)的復(fù)雜程度、過濾精度要求和污染程度等因素決定。

⑦液壓機(jī)為了防止外界濕氣引起銹蝕，清洗結(jié)束時(shí)，液壓泵還要繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，直到溫度恢復(fù)正常為止。

⑧液壓機(jī)清洗后要將回路內(nèi)的清洗油排除干凈。

武漢市華鑫鉚接機(jī)械廠位于武漢市洪山區(qū)烽0火工業(yè)園內(nèi)，是國內(nèi)較早從事鉚接機(jī)研制和生產(chǎn)的企業(yè)。一九九三年四月以來，企業(yè)為國內(nèi)外用戶提供了三大系列八十多個(gè)品種的產(chǎn)品。0026mm/1mm）踏角（20~35）%S(10~25)%S毛刺雙向，大單向，小3。廣泛應(yīng)用于五金、工具、汽車、汽車配件、摩托車配件、機(jī)械、電器、儀表、紡織等行業(yè)。

用普通沖模加工所得的零件的尺寸精度大都在IT9～I(xiàn)T11級，表面粗糙度Ra值在6.3～12.5μm之間，斷面只有三分之一的光亮帶，其余是粗糙的撕裂帶，并微帶有斜度。對于一般的尺寸精度及表面質(zhì)量要求不高的沖裁件，普通沖?；旧隙寄軡M足要求。

      從理論上講，用普通沖模加工該零件，尺寸精度還是能夠滿足要求的，但表面粗糙度Ra值就滿足不了1.6μm的要求了。只有把工件先進(jìn)行沖裁，然后再進(jìn)行精修、擠光或剃削、銑削、磨削、拉削等才能得到符合要求的零件表面質(zhì)量。本文首先針對棘爪、滑槽板兩副精沖模具出現(xiàn)斷裂的凸模,從力學(xué)強(qiáng)度校核、金相試驗(yàn)、硬度試驗(yàn)、斷口電鏡掃描等進(jìn)行試驗(yàn)分析。因此，用普通沖模來加工該零件加工工藝煩瑣、加工周期長、成本高、效率低。

武漢市華鑫鉚接機(jī)械廠位于武漢市洪山區(qū)烽0火工業(yè)園內(nèi)，是國內(nèi)較早從事鉚接機(jī)研制和生產(chǎn)的企業(yè)。一九九三年四月以來，企業(yè)為國內(nèi)外用戶提供了三大系列八十多個(gè)品種的產(chǎn)品。曾有人根據(jù)沖床的運(yùn)行規(guī)律和人機(jī)工程學(xué)原理，計(jì)算得出，在正常管理的情況下，沖壓過程中發(fā)生人身事故的幾率，約為千萬分之2。廣泛應(yīng)用于五金、工具、汽車、汽車配件、摩托車配件、機(jī)械、電器、儀表、紡織等行業(yè)。

發(fā)展現(xiàn)狀和存在的問題

精沖是一項(xiàng)高技術(shù)含量的系統(tǒng)工程，盡管精沖技術(shù)在國內(nèi)也發(fā)展了十幾年，但在精沖設(shè)備、模具、材料和潤滑等方面還尚不配套，與德國、日本等發(fā)達(dá)國家還存有較大差距。

與德國CDW等國外企業(yè)相比，國產(chǎn)精沖金屬板材的性能和尺寸公差等差距還是很大，在原料穩(wěn)定性、材料組織、夾雜物、球化率、表面外觀質(zhì)量等還存在問題。如果精沖鋼尺寸和力學(xué)性能不穩(wěn)定，精沖時(shí)會增加模具損耗，降低精沖效率，增加廢品率，因此，下游精沖企業(yè)對精沖鋼的尺寸公差和性能要求越來越高。厚度公差方面，目前國內(nèi)熱軋產(chǎn)品均無法滿足客戶要求，只有冷軋產(chǎn)品能夠滿足需求，部分產(chǎn)品以熱軋酸洗形式交貨，仍然需要進(jìn)行一次帶壓下的精整，以保證公差要求。實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動化實(shí)現(xiàn)沖壓作業(yè)機(jī)械化和自動化，是保證工人人身安全和設(shè)備安全的根本途徑。日本部分鋼廠熱軋精度較高，目前僅有少量熱軋直接球化處理方式交貨的產(chǎn)品，精度要求比較高的零件，精沖鋼冷軋時(shí)需要進(jìn)行球化退火，對于球化率要求＞90%，甚至＞95%，而國內(nèi)大部分材料很難達(dá)到要求。