專家認為，更重要的是，冷鮮肉比熱鮮肉安全性更有保證。冷卻溫度下，大多數(shù)微生物的生長和繁殖受到抑制。熱鮮肉常見的售賣點是大大小小的農(nóng)貿(mào)市場，沒有經(jīng)過正規(guī)檢驗的風險更大。

　　“相比熱鮮肉，冷鮮肉可能不夠‘嫩’，但口感上不會差太多。”許曉曦說，肉的嫩度主要取決于含水量。動物被屠宰后，肉的保水性先從高到低，在尸僵時達到低，然后通過肉的成熟慢慢恢復，終能恢復到接近熱鮮肉的水平。

　而對于生豬養(yǎng)殖來說，標準化，定制化的生產(chǎn)也已經(jīng)到了必須提上日程的時候。我們知道冷鮮肉又叫保鮮肉，是指嚴格執(zhí)行檢驗檢疫制度屠宰后的畜迅速進行冷卻處理，使tongti溫度在２４小時內(nèi)降為０－４攝氏度，并在后續(xù)的加工、流通和銷售過程中始終保持在這個溫度范圍內(nèi)的鮮肉。雖然豬肉不好賣了，但是那些有品牌、質量好的豬肉依然是高價熱銷，而這些豬肉都找到了具體的細分市場，針對需求，來具體確定養(yǎng)殖的標準，這樣一種轉變，其實也就是咱們所說的，精細化和標準化生產(chǎn)。　

　不管是細分市場，還是轉而尋找新的養(yǎng)殖品種，都意味著必須在養(yǎng)殖上面投入更多的時間、物資和精力，這也終會讓養(yǎng)殖業(yè)專業(yè)化。

“一體化設施”是同時具備對進口鮮凍肉類產(chǎn)品進行檢驗檢疫和存儲的一體化設施。它可以真正讓進口肉類從查驗到存儲在“全冷鏈”環(huán)境下完成。近幾天，氣溫均在20攝氏度以上。據(jù)介紹，這些豬經(jīng)過宰殺后就被送到生產(chǎn)車間，經(jīng)過嚴格的檢驗檢疫，在低溫環(huán)境下進行精細分割加工，然后由冷藏車全程配送，確保冷鏈不中斷，從而保證了銷售到消費者手中的冷鮮肉的新鮮度。在生態(tài)城中心漁港的凍肉冷鏈查驗“一體化設施”內(nèi)，來自澳大利亞、新西蘭、荷蘭、加拿大等地的凍肉，正在12攝氏度以下的氣溫環(huán)境下，接受檢驗檢疫人員的查驗?！耙郧斑@里的冷庫不具備進口凍肉查驗功能，我們的貨物得在天津港靠岸，并在那里接受查驗，查驗完成后，因為天津港沒有足夠的冷庫儲存貨物，我們要把貨物運到中心漁港冷庫進行儲存，再等待配送，現(xiàn)在同樣數(shù)量的貨物，時間能節(jié)省約2天，運輸成本能節(jié)省20%?！毙聟f(xié)航國際物流有限公司北方大區(qū)總經(jīng)理張春燕表示。