道路施工簡要流程道路主要工程如下所示：一、施工準(zhǔn)備二、清表及基礎(chǔ)處理三、路基施工四、路面結(jié)構(gòu)施工五、工程驗(yàn)收一、施工前準(zhǔn)備工作（一）、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備工作1．施工現(xiàn)場交通工程將修建交通的便道進(jìn)行物料運(yùn)輸，從而使工程的交通較為便利。2．施工用水、用電開工前，由項(xiàng)目經(jīng)理部與當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)人員聯(lián)系，就近提供電源，沿線布置供電線路連通各施工點(diǎn)。同時(shí)項(xiàng)目經(jīng)理部在施工現(xiàn)場自己配備所需要的發(fā)電機(jī)組，以備突然停電或是用電高峰期的不時(shí)之需，以保證施工用電。施工用水亦是向當(dāng)?shù)亟栌谩?

公路工程施工的技術(shù)管理在企業(yè)經(jīng)營活動(dòng)中的地位至關(guān)重要.施工中的技術(shù)管理工作不僅是工程質(zhì)量管理的重要保障,同時(shí)也直接影響著企業(yè)的管理.從幾個(gè)方面講述了公路工程施工過程中的技術(shù)管理,具有很強(qiáng)的可操作性.

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的不斷提升,我國公路工程建設(shè)規(guī)模逐步擴(kuò)大.為更好地提高工程施工質(zhì)量,必須重視試驗(yàn)檢測技術(shù)的合理選用.只有充分了解各個(gè)試驗(yàn)檢測技術(shù)的特點(diǎn)、優(yōu)勢,才能合理選用施工技術(shù),才能確保工程建設(shè)的整體質(zhì)量.因此,有關(guān)單位需要給予高度的重視,加大對施工質(zhì)量監(jiān)督檢查力度,不斷完善公路施工質(zhì)量保障體系,增強(qiáng)檢測人員的責(zé)任意識(shí),從而確保公路工程施工檢測的質(zhì)量,提高公路工程施工的質(zhì)量.基于此本文分析了公路工程施工過程中試驗(yàn)檢測技術(shù)的應(yīng)用及影響.

分析公路工程施工過程中試驗(yàn)檢測技術(shù)的應(yīng)用及影響

試驗(yàn)檢測技術(shù)主要是通過對公路工程施工過程中的質(zhì)量檢測結(jié)果,從客觀的角度上對公路施工的情況進(jìn)行評定和控制,從理論上來說,試驗(yàn)檢測技術(shù)能夠在一定程度上促進(jìn)施工原料的使用,同時(shí)還能夠有效地促進(jìn)施工工藝的創(chuàng)新,提高工程檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性,因此,在公路工程的建設(shè)過程中,科學(xué)合理地使用試驗(yàn)檢測技術(shù)可以在提高施工質(zhì)量的同時(shí)還能夠有效地將其公路工程的造價(jià)成本支出,對于我國公路工程的發(fā)展有著積極的影響.

道路工程施工公路施工熱期、雨期混凝土的施工措施：

1、熱期混凝土的施工

當(dāng)澆注混凝土的氣溫超過32。C時(shí)，混凝土施工應(yīng)按熱期混凝土施工規(guī)范辦理。根據(jù)施工進(jìn)度編制施工作業(yè)指導(dǎo)書，明確熱期施工對材料和工藝的要求。

（1）水泥、砂、碎石等材料應(yīng)遮蔭防曬，以降低骨料溫度，也可在砂石料堆上噴水降溫。

（2）可摻加減水劑以減少水泥用料和提高混凝土的早期強(qiáng)度。

（3）配合比設(shè)計(jì)應(yīng)考慮坍落度損失，經(jīng)常檢測混凝土的坍落度，以調(diào)整混凝土的配合比從而滿足施工要求。

（4）采用攪拌運(yùn)輸車運(yùn)送混凝土，從攪拌站到入倉的傳遞時(shí)間及澆注時(shí)間要盡量縮短，并盡快開始養(yǎng)護(hù)。

（5）混凝土的澆筑溫度應(yīng)控制在32。C以下，澆注時(shí)間要選一天中氣溫較低時(shí)間內(nèi)進(jìn)行。

（6）混凝土澆筑完成后，表面應(yīng)立即覆蓋清潔的塑料膜，初凝后撤去塑料膜，用浸濕的粗麻布覆蓋，經(jīng)常不間斷灑水，保持潮濕狀態(tài)不少于7天。