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地鐵圍擋生產(chǎn)廠家優(yōu)選企業(yè) 立建鋼結(jié)構(gòu)是正確選擇

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發(fā)布時間:2020-07-24 05:20  






建筑施工是一項漫長的工程,存在很多的危險源且容易被大家所忽略,所以要提高施工安全意識,設(shè)置合格的施工安全防護設(shè)施,以確保施工人員的人身安全。

  新型基坑圍擋的特點:

  1、精致美觀:采用新FM無縫焊接技術(shù),使焊點。

  2、耐磨性好:不怕磨損、下雨、抗老化。

  3、靈活性:項目的結(jié)束可以被拆除和重復(fù)使用。

建筑施工是一項漫長的工程,存在很多的危險源且容易被大家所忽略,所以要提高施工安全意識,設(shè)置合格的施工安全防護設(shè)施,以確保施工人員的人身安全。

  新型基坑圍擋的特點:

  1、精致美觀:采用新FM無縫焊接技術(shù),使焊點。

  2、耐磨性好:不怕磨損、下雨、抗老化。

  3、靈活性:項目的結(jié)束可以被拆除和重復(fù)使用。



工地圍擋施工時應(yīng)先測量出圍擋安裝位置的地面落差,根據(jù)高差對圍擋基礎(chǔ)標(biāo)高做分段劃分,需整平的整平,沒有條件的地段也應(yīng)盡量保持較長的水平線,使用臺階調(diào)整由于地面造成的高差。立柱應(yīng)保證垂直度及直線度,按圖使用經(jīng)緯儀放出基準(zhǔn)線,標(biāo)出立柱中心點校核其高程及線位,無誤后掛線施工中間柱。一般半封閉多見于市政工程,所謂的半封閉指兩面或三面設(shè)立圍擋,一面或兩面開放,便于施工機具材料的進出。

工地圍擋施工采用輕質(zhì)夾心彩鋼板,彩鋼厚度為0.3mm,高度2-2.5米,圍擋頂部及底部分別設(shè)置10cm高的鋼槽壓頂和鋼槽托底,每隔2.9米設(shè)一個錨固于地面的鋼立柱,立柱下座為50cm×50cm×50cm的C25砼基礎(chǔ),鋼柱底板四角采用膨脹螺栓與混凝土基礎(chǔ)連接固定,既可以減少占地。相信大家在建筑工地或是道路上都看見過圍擋,圍擋對于我們來手并不陌生,圍擋越來越受到關(guān)注,圍擋的施工過程中一般會面臨一定的困難和危險,因此一定要做好防護措施。





怎樣控制施工圍擋的安裝高度?

施工圍擋的使用要留意的一點是,在有前提的情況下,在施工圍擋的外側(cè)都應(yīng)該設(shè)置好相應(yīng)的標(biāo)語或是一些相應(yīng)的宣傳信息,特別是需要在上面放置一些專門的能夠有利于精神文明宣傳方面的信息。

這樣子才能夠為大家提供一個宣傳與引導(dǎo)的作用,同時也可以帶來積極向上的正能量,這個同時也是在使用施工圍擋的時候的一個硬性要求,只有這樣才能夠讓施工圍擋施展出效果,并且能夠成為城市當(dāng)中的一景,而不是破壞城市形象的一員。



臨時圍擋在施工現(xiàn)場隨處可見,主要用來短時間的提供工人的住宿和對施工現(xiàn)場保護。相應(yīng)的臨時圍擋施工時必須保障安全,為保障施工人員、行人和設(shè)備的安全,提醒在搭建臨時圍擋時要滿足以下要求。

1、固定圍擋的立柱必須深入地面下大于0.5米,立柱間距不得超過3米。每個立柱必須有斜撐,斜撐尾部必須用鋼筋固定,固定鋼筋必須牢固可靠,深入地下不小于0.5米。

2、固定圍擋板的水平鋼管用管扣固定在立柱鋼管上,上部和下部各一根;圍擋板用12#或13#鐵絲固定在水平鋼管上,每塊圍擋板不少于4處,即上下均不少于2處,禁止圍擋板直接斜靠在水平鋼管上。

3、臨時圍擋施工完畢必須請監(jiān)理或安全部門驗收,驗收合格后方準(zhǔn)使用。

4、占道的臨時圍擋施工必須在車輛和行人較少的時間段(夜間10點以后)施工。施工人員必須穿反光服飾,有專人值班。

5、所有臨時圍擋必須安全牢固,能抗大風(fēng),否則為不合格圍擋,必須重新加固處理。

6、各工區(qū)(或隊)必須對所轄臨時圍擋堅持定期檢查,大風(fēng)天氣必須派人巡視,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。



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