報關(guān)職業(yè)背景

報關(guān)是進出口貿(mào)易的環(huán)節(jié)之一，是國家對外經(jīng)濟貿(mào)易活動和國際貿(mào)易鏈條中的重要組成部分。報關(guān)業(yè)務的質(zhì)量直接關(guān)系著進出口貨物的通關(guān)速度、企業(yè)的經(jīng)營成本和經(jīng)濟效益、海關(guān)的行政效率。由于報關(guān)活動與國家對外貿(mào)易政策法規(guī)的實施密切相關(guān)，報關(guān)業(yè)務有著較強的政策性、性、技術(shù)性和操作性。中國與世界上大多數(shù)國家一樣，也采用這一制度對進出口貨物、物品實行全方面管理。

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報關(guān)期限

報關(guān)期限是指貨物運到口岸后，法律規(guī)定收貨人或其代理人向海關(guān)報關(guān)的時間限制。

根據(jù)《海關(guān)法》規(guī)定，進口貨物的報關(guān)期限為自運輸工具申報進境之日起14日內(nèi)，由收貨人或其代理人向海關(guān)報關(guān)；轉(zhuǎn)關(guān)進口貨物除在14日內(nèi)向進境地海關(guān)申報外，還須在載運進口貨物的運輸工具抵達指運地之日起14日內(nèi)向指運地海關(guān)報關(guān)；貨物出口通關(guān)正處于國內(nèi)物資供應和國外施工建設兩個重要環(huán)節(jié)的中間節(jié)點位置。超過這個期限報關(guān)的，由海關(guān)征收滯報金。

出口貨物應在貨物裝入運輸工具的24小時之前，向海關(guān)報關(guān)。也就是說，應先報關(guān)，后裝貨。須在報關(guān)24小時之后，才能將貨物裝入運輸工具。

進口貨物規(guī)定報關(guān)期限和征收滯報金是為了運用行政手段和經(jīng)濟手段，促使進口貨物收貨人或其代理人及時報關(guān)，加速口岸疏運，使進口貨物早日投入生產(chǎn)和使用。

出口貨物規(guī)定報關(guān)期限，是為了保證海關(guān)對出口貨物的查驗監(jiān)管，保證貨物及時運輸出口。

外貿(mào)中的快件報關(guān)

為什么選擇報關(guān)，快件報關(guān)有什么特點？

1. 手續(xù)特簡

根據(jù)國家進出快件監(jiān)管辦法等法規(guī)規(guī)定，為適應快件作為“快速商業(yè)運作方式承攬，承運的進出境貨物，物品”的報關(guān)，在監(jiān)管條件以及通關(guān)（報關(guān)清關(guān)）手續(xù)上，作了一系列旨在簡化手續(xù)，加快速度的特殊安排。所以，一般情況下，不需要貨主專門提供報關(guān)單，通關(guān)單證，許可證/批文（比如：3C國家強制認證，環(huán)保證書，進口配額等都不需要）?！斑M出口報關(guān)單”即將改版，增加四個重要項目增加以下四個重要項目：1、增加“特殊關(guān)系確認”、“價格影響確認”、“支付特許權(quán)使用費確認”三個必填項。

2. 費用特低

根據(jù)國家進出境快件監(jiān)管辦法等法規(guī)規(guī)定，快件進出境可以享有一定的稅費減免優(yōu)惠。再加上深圳靠近香港這個國際自由港的地緣優(yōu)勢，操作方便，稅率低，運作費用低，成本自然就更低。

3. 速度特快

一方面，由于上述的監(jiān)管條件少，手續(xù)簡單等原因，簡化了手續(xù)，自然也就節(jié)省了時間；另一方面，通過過程中和清關(guān)以及查驗速度都體現(xiàn)出快件的“快”。還有就是快件海關(guān)監(jiān)管中心晚上晚上與周六都一樣上班。

哪種貨品較適合于采用快件報關(guān)（快遞報關(guān)）的進口方式？

1. 小件散貨，少量貨樣和廣告品等；

2. 缺乏某些單位（比如沒有3C認證）的各種產(chǎn)品；

3. 來不及辦理貿(mào)易報關(guān)通關(guān)手續(xù)的緊急貨；

4. 想節(jié)省成本，而又不需要增值稅i票的各種產(chǎn)品；

5. 個人自用物品。

如果是大宗大件貨物，也可以通過快件報關(guān)進口嗎？還有優(yōu)勢嗎？

上十噸的大宗貨物，上面已經(jīng)提到，完全可以全車分批分次報關(guān)，當然，這樣一來，整批貨物速度上就會受到一定影響；但是，手續(xù)特簡和費用特低這兩點優(yōu)勢還是一樣的。所以其優(yōu)勢仍然不容低估。

報關(guān)企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)

√加強業(yè)務配合

通常，對外承包工程項目在開始之初和后期調(diào)試階段發(fā)貨數(shù)量較少；在項目建設全方面展開后，項目發(fā)貨數(shù)量開始增加；進出口貨物證明書：由海關(guān)出具并鑒發(fā)，證明貨物實際進口或出口的文件。進入發(fā)貨高峰期后，幾乎每周都有貨物出口。為工程項目提供服務的報關(guān)企業(yè)，可根據(jù)項目進度和發(fā)貨數(shù)量變化情況，選擇在恰當?shù)臅r間內(nèi)派遣專門的報關(guān)人員進駐項目部。這樣不僅能夠提高信息溝通效率和資料傳遞速度，也便于相互間工作的配合和協(xié)調(diào)，而這也是報關(guān)企業(yè)深入了解對外承包工程項目執(zhí)行過程的有效途徑之一。