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國力叉車學(xué)校淺談叉車打不著火是什么原因呢?
要是火花過強(qiáng),產(chǎn)生藍(lán)白色的火花,則表示低壓電路和點火線圈良好,故障在分電器和火花塞高壓電路中。從火花塞上端拆下高壓線頭,搖轉(zhuǎn)曲軸對機(jī)體試火,如無火應(yīng)檢查分火頭、分電器蓋及高壓分線是否漏電,有火花時需檢查點火正時和火花塞的工作情況。
叉車啟動發(fā)動機(jī)時,發(fā)動機(jī)有轉(zhuǎn)動但是打不著。維修方法:首先檢查油路和電路都是否正常,檢查方法如上,如果正常的話哪就是活塞里面的壓縮比過小,或者是氣油和空氣混合霧化不好,或者是化油器有問題,柴油車的可能是噴油嘴霧化不好,則檢查預(yù)熱塞先來預(yù)熱后再啟動。
叉車發(fā)動機(jī)有轉(zhuǎn)動,但是轉(zhuǎn)動不均勻的話,則是啟動馬達(dá)有磨損拖底的情況了,更換新的啟動馬達(dá)后既可解決問題。
蓄電池?zé)o電。維修方法:查看電瓶是否有電。打不著火可能是由于長時間大燈未關(guān)等原因造成的虧電或是電瓶壽命到期,一般根據(jù)保養(yǎng)手冊及時更換電瓶,或者用其它車輛電池連線打火。發(fā)動機(jī)能起動后,則再檢查發(fā)電機(jī)的發(fā)電量是否正常,發(fā)電機(jī)的磁場是否足夠。怠速和加大油門測量發(fā)電量是否有在正常的數(shù)值內(nèi)變化。
蕪湖市國力叉車培訓(xùn)學(xué)校為適應(yīng)我市下崗職工及農(nóng)民工技能培訓(xùn),學(xué)校陸續(xù)建立了叉車實訓(xùn)基地、起重機(jī)械實訓(xùn)基地、汽車維修實訓(xùn)室、焊工實訓(xùn)室、電工實訓(xùn)室、鉗工實訓(xùn)室。國力叉車培訓(xùn)學(xué)校淺談可以從以下幾點來降低叉車的維修費用:
設(shè)備管理部門加強(qiáng)設(shè)備的前期購買管理,提高決策水平。例如購進(jìn)叉車時一定要切勿貪圖便宜購買二手接近報廢的叉車,一定要符合質(zhì)量要求,這是是減少企業(yè)叉車維修費用和配件更換費用的其中一項,千萬不要說單純追求節(jié)省叉車購買費用而忽視后面將出現(xiàn)的維修費用及大量配件需更換的費用。因為叉車的修費用隨著叉車的操作使用時間的加長而增長的,使用時數(shù)越多的叉車,故障率也就日益上升,故障率大大增加,它的維修及配件更換的成本不斷上升,而到了后面這臺叉車也許就會形成“棄之可惜,用之太貴”的尷尬局面。因些,購買時的決策水平是非常重要的。
選擇技術(shù)過硬的維修人員或服務(wù)商及確保配件購買的質(zhì)量,以降故障的發(fā)生概率。叉車配件的質(zhì)優(yōu),不僅可以減少叉車停滯的誤工損失,而且還可以減少再次配件購買及更換的人工費用。就從基礎(chǔ)的叉車配件采購就常有企業(yè)會有買錯配件或購買了過多,購買質(zhì)量次之而價位卻高的配件的現(xiàn)象。還有就是維修人員的,若叉車維修技術(shù)員或服務(wù)商的沒有過硬的技術(shù),在某次故障時一直沒法處理好而導(dǎo)致叉車的擱置,這個情況將是非常糟糕的。因此,選擇技術(shù)過硬的維修人員或服務(wù)商及確保配件購買的質(zhì)量,也是降低叉車維修費用的一項重要措施。很好多企業(yè)因叉車維修技術(shù)人員技術(shù)不過關(guān)而出現(xiàn)的二次維修而出現(xiàn)了材料,維修工時的浪費現(xiàn)象,從而導(dǎo)致了叉車維修費用一直居高不下。因此叉車設(shè)備管理者需要在維修、保養(yǎng)及配件的采購等一系列的環(huán)節(jié)加強(qiáng)監(jiān)管力度。
國力叉車培訓(xùn)學(xué)校淺析叉車故障檢測小知識
活塞頂部燒蝕或拉缸
活塞頂部嚴(yán)重?zé)g或拉缸,都將使該缸失去密封,曲軸箱廢氣壓力增大使自然的。
伴隨現(xiàn)象:柴油機(jī)有異響、排氣冒黑煙、動力不足或柴油機(jī)不能轉(zhuǎn)動。
曲軸箱呼吸器故障
①呼吸器薄膜或(呼吸器)活塞損壞。呼吸器薄膜或(呼吸器)活塞損壞,將是曲軸箱與大氣失去平衡,在內(nèi)外壓力差的作用下,導(dǎo)致曲軸箱廢氣排出量增加。
伴隨現(xiàn)象:機(jī)油消耗增加、排氣藍(lán)煙嚴(yán)重,但對功率等基本沒有影響。
②呼吸器與大氣平衡的微小通氣孔堵塞:呼吸器與大氣平衡的微小通氣孔堵塞,將是曲軸箱內(nèi)部與大氣無法保持平衡,同樣在內(nèi)外壓力差的作用下,導(dǎo)致曲軸箱廢氣排出量增大。
伴隨現(xiàn)象:機(jī)油消耗增加、排氣藍(lán)煙嚴(yán)重,但對功率等基本沒有影響。