安全停車時注意事項

國力叉車培訓(xùn)學(xué)校分享叉車安全停車時注意事項：

a、選擇是把車停在水平地面上，在寬敞的地方。如果不得已要在斜坡上停車，一定要拉好停車制動裝置，并用楔塊擋住車輪，防止意外滑下。但是嚴(yán)禁叉車停在大斜坡上。

b、其次車輛停在規(guī)定區(qū)域或不妨礙交通的地方，若條件符合，在車輛周圍設(shè)置標(biāo)志或信號燈。

c、車輛停在堅硬的地面上，避免停在松軟、泥地或比較滑的路面上。

d、如果起重系統(tǒng)損壞，貨叉不能落到地面時，需要在貨叉末端上掛一面警告旗，并把車停在不妨礙交通的地方。

蕪湖市國力叉車培訓(xùn)學(xué)校擁有實訓(xùn)設(shè)備和標(biāo)準(zhǔn)配置的教室和一支技術(shù)優(yōu)良，教學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)碾p師型的教師隊伍。

國力叉車培訓(xùn)學(xué)校淺析叉車故障檢測小知識

活塞頂部燒蝕或拉缸

活塞頂部嚴(yán)重?zé)g或拉缸，都將使該缸失去密封，曲軸箱廢氣壓力增大使自然的。

伴隨現(xiàn)象：柴油機(jī)有異響、排氣冒黑煙、動力不足或柴油機(jī)不能轉(zhuǎn)動。

曲軸箱呼吸器故障

①呼吸器薄膜或（呼吸器）活塞損壞。呼吸器薄膜或（呼吸器）活塞損壞，將是曲軸箱與大氣失去平衡，在內(nèi)外壓力差的作用下，導(dǎo)致曲軸箱廢氣排出量增加。

伴隨現(xiàn)象：機(jī)油消耗增加、排氣藍(lán)煙嚴(yán)重，但對功率等基本沒有影響。

②呼吸器與大氣平衡的微小通氣孔堵塞：呼吸器與大氣平衡的微小通氣孔堵塞，將是曲軸箱內(nèi)部與大氣無法保持平衡，同樣在內(nèi)外壓力差的作用下，導(dǎo)致曲軸箱廢氣排出量增大。

伴隨現(xiàn)象：機(jī)油消耗增加、排氣藍(lán)煙嚴(yán)重，但對功率等基本沒有影響。

從目前我國全國范圍來看內(nèi)燃叉車市場占有率遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于電動叉車，隨著國家對環(huán)保的日益重視和各地車輛環(huán)保政策的實施，很多原來使用內(nèi)燃叉車或者購買叉車的用戶都開始考慮采購電動叉車，如何正確使用電動叉車鉛酸蓄電池：

1.避免過充電，當(dāng)充電器顯示充滿就停止充電，不能一充電就一夜甚至幾天。過充電會促使極板活性物質(zhì)硬化脫落，并產(chǎn)生失水和蓄電池變形，縮短蓄電池的使用壽命。

2.防止過度放電， 電動叉車的控制器上一般都設(shè)有欠壓保護(hù)功能，當(dāng)電量表顯示只有一格電時，應(yīng)該關(guān)閉電源，盡可能快地對蓄電池進(jìn)行充電，以免其過度放電。蓄電池放電到終止電壓時內(nèi)阻較大，電解液濃度非常稀薄，特別是極板孔內(nèi)及表面幾乎處于中性，過放電時內(nèi)阻有發(fā)熱傾向，體積膨脹，放電電流較大時，明顯發(fā)熱甚至出現(xiàn)發(fā)熱變形，此時會結(jié)晶成較大顆粒，即形成不可逆的硫酸鹽化，將進(jìn)一步增大內(nèi)阻，充電恢復(fù)能力將變差，甚至無法修復(fù)。

內(nèi)燃叉車的優(yōu)點

蕪湖市國力叉車培訓(xùn)學(xué)校培訓(xùn)學(xué)員無需奔波，便可就地選擇學(xué)習(xí)。為社會各界企事業(yè)單位用人與各地學(xué)員的需求方便，我們設(shè)有多個培訓(xùn)基地。國力叉車學(xué)校淺談：

內(nèi)燃叉車是指使用柴油為燃料，由發(fā)動機(jī)提供動力的叉車，廣泛應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場、貨場、工地、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等各種場合，是貨物裝卸、搬運作業(yè)中必不可少的設(shè)備。堅穩(wěn)平衡重式內(nèi)燃叉車使用柴油為燃料，穩(wěn)定性好，宜于重載，使用時間無限制。內(nèi)燃叉車的優(yōu)勢：

1、柴油發(fā)動機(jī)動力性較好(不易熄火，過載能力、長時間作業(yè)能力強(qiáng))，燃油費用低。2、馬達(dá)動力系統(tǒng)與電力傳輸系統(tǒng)采用國內(nèi)先進(jìn)的減震技術(shù)，減少來自動力系統(tǒng)的震動，使操作者感到更舒適。3、發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁，可靠性高，結(jié)構(gòu)緊湊，動力傳輸平穩(wěn)。4、特別設(shè)計的護(hù)頂架為操作人員提供更好的保護(hù)。5、可調(diào)節(jié)安全座椅，使操作者感到更舒適。