螺柱焊機(jī)與凸焊對(duì)比分析

大家在實(shí)際拆車過程中，會(huì)發(fā)現(xiàn)：無(wú)論哪輛車的白車身上都有很多的螺柱或者凸焊螺母、螺栓；焊接用的瓷環(huán)應(yīng)保持干燥，圓柱頭焊釘價(jià)格，若由于包裝損壞而導(dǎo)致瓷環(huán)受潮，則應(yīng)在焊前進(jìn)行烘干，烘干溫度為120℃，保溫兩小時(shí)。但是他們看起來(lái)十分相似，傻傻分不清是什么標(biāo)準(zhǔn)件，今天我們將一起了解他們不同的工藝及特點(diǎn)。

螺柱焊機(jī)是指將螺柱一端與待焊工件（板件或管件）表面接觸，在這兩者之間產(chǎn)生電弧，待接合面熔化時(shí)迅速給螺柱施加一定壓力，快速擠壓在一起形成焊縫，形成牢固連接的工藝方法。

螺柱焊接工藝，具有快速可靠、簡(jiǎn)化、操作簡(jiǎn)便、降低成本等眾多優(yōu)點(diǎn)，目前螺柱在車廂內(nèi)的作用是固定線束、內(nèi)飾件和地毯；在車廂外的作用是固定線束、油管、制動(dòng)油管以及隔熱板、導(dǎo)流板等底盤附件。

凸焊是在焊接件的接合面上預(yù)先加工出一個(gè)或多個(gè)凸點(diǎn)，使其與另一焊接件表面相接觸，加壓并通電加熱，凸點(diǎn)壓潰后，使這些接觸點(diǎn)形成焊點(diǎn)的電阻焊方法。

螺柱焊機(jī)的幾大優(yōu)勢(shì)：

1. 對(duì)于各種因素造成的設(shè)備損壞，均可進(jìn)行修復(fù)，不論是正常使用損壞，老化損壞，人為損壞，均可維修。

設(shè)備損壞的原因有很多種，常見的損壞有如下幾個(gè)方面

一，電壓波動(dòng)引起：這種情況經(jīng)常發(fā)生，輕則熔斷保險(xiǎn)，重則燒壞關(guān)鍵元器件（比如我們發(fā)現(xiàn)有些廠家將380V工業(yè)用電接入了220V的設(shè)備中造成損壞）

第二，長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)行導(dǎo)致?lián)p壞，容易引起關(guān)鍵元器件損壞

第三，未按操作規(guī)程使用導(dǎo)致的損壞，容易引起關(guān)鍵元器件損壞

第四，使用不合格耗材引起的損壞，主要是耗材與焊 間隙過大造成打火而引起燒壞焊 關(guān)鍵部件。

第五，螺柱焊機(jī)/螺柱焊 損壞后私自拆修，由于缺乏經(jīng)驗(yàn)導(dǎo)致裝配不合規(guī)范，強(qiáng)制投入使用后發(fā)生更嚴(yán)重的損壞。

電熔管件與焊機(jī)它們需要如何進(jìn)行連接：

1、測(cè)量并用記號(hào)筆在管材上標(biāo)插入管件的深度或焊接區(qū)域（如鞍型管件）注意管材端面垂直于軸線截開。

測(cè)量插入管件的深度

2、焊接前必須將焊接區(qū)的氧化層完全清除。

清除焊接區(qū)的氧化層

3、管材與管件的焊接表面必須干凈、干燥、無(wú)油污。

管材與管件的焊接表面必須干凈、干燥、無(wú)油污。

4、將管材焊接端插入接口至管件的限住肩或主管材上的標(biāo)記深度，管件必須在無(wú)應(yīng)力條件下與管材安裝在一起。

將PE管材焊接端插入接口至管件

5、將焊機(jī)插頭接入管件插孔，準(zhǔn)確輸入管件上標(biāo)定的焊接時(shí)間和冷卻時(shí)間。或直接掃描條形碼輸入焊接參數(shù)。

將焊機(jī)插頭接入管件插孔

6、準(zhǔn)備工作就緒后，按確認(rèn)鍵，焊機(jī)會(huì)再次顯示焊接參數(shù)，完全確認(rèn)后，再按啟動(dòng)鍵開始焊接，焊接結(jié)束后會(huì)自動(dòng)報(bào)警提示，焊接程序結(jié)束。