預(yù)制型塑膠跑道不同于與其他塑膠跑道，是因?yàn)轭A(yù)制型塑膠跑道是在工廠已經(jīng)生產(chǎn)好，然后卷到一起直接拉到場(chǎng)地鋪設(shè)。當(dāng)然，其價(jià)格也比一般的塑膠跑道的價(jià)格要高！

預(yù)制型塑膠跑道成型產(chǎn)品由具有凹凸圖案的上、下兩層復(fù)合而成，上層為彩色復(fù)合橡膠，具有長(zhǎng)久抵御紫外光及多變氣候、氣象條件影響的性能，凹凸圖案面層設(shè)計(jì)，具有優(yōu)良的防滑、抗尖釘、抗磨損、抗反光作用。

下層為黑色復(fù)合彈性材料，底層設(shè)計(jì)為凹凸圖案，在很大限度地增加跑道材料與基面的錨固密實(shí)程度同時(shí)，利用密閉在孔洞中的空氣在受到撞擊的瞬間所產(chǎn)生的反彈力傳導(dǎo)給運(yùn)動(dòng)員，從而有效地降低了運(yùn)動(dòng)時(shí)所受到的沖擊。

如何減少塑膠跑道上積水？

運(yùn)動(dòng)設(shè)施的施工質(zhì)量直接關(guān)系到跑道的使用壽命。因此，只要每個(gè)步驟都做好，塑膠跑道就可以長(zhǎng)期使用。在室外塑膠跑道上施工的重點(diǎn)是防止積水，因此在施工過(guò)程中必須避免出現(xiàn)坑洼。因此，為了防止下雨時(shí)積水，必須采取相應(yīng)的措施。

為了確保室外塑膠跑道的平整度和傾斜度，在將模板條釘好后，使用水準(zhǔn)儀進(jìn)行模擬和校準(zhǔn)。首先應(yīng)將基礎(chǔ)層的各個(gè)高處調(diào)平，并用膠水填充各個(gè)低處。為了便于排水，堅(jiān)決挖出被柴油污染和腐蝕的基礎(chǔ)部件并填充膠水。

室外塑膠跑道的表面實(shí)際鋪裝厚度是從塑膠底部到表面塑膠顆粒的中心，并且通常從兩個(gè)方面進(jìn)行控制。首先，通過(guò)垂直模具進(jìn)行厚度尺寸的預(yù)檢查，然后修復(fù)或錘打基層的較高部分以降低基層的厚度。如果不是很高，可以使用扁平刀添加一個(gè)夾緊裝置刮擦以確保厚度。這些也是建造室外塑膠跑道的重要措施。為防止室外塑膠跑道的塑膠表面局部起泡和剝落，應(yīng)嚴(yán)格控制基層的密度，以防止瀝青基層被嵌入，擠壓，剝落和分層，從而導(dǎo)致差的附著力。

不同類型的塑膠跑道介紹：

復(fù)合型塑膠跑道

復(fù)合型塑膠跑道的構(gòu)成結(jié)構(gòu)為，底層使用橡膠顆粒（一般為黑顆粒）和聚氨酯膠水混合之后鋪裝，固化成膠之后，再刮涂一層混合型漿料（甲乙組），由此就構(gòu)成了復(fù)合型塑膠跑道的彈性層。面層一般噴涂單組份膠水與噴涂型EPDM顆粒。這樣復(fù)合型塑膠跑道就獲得了類似于混合型塑膠跑道的耐用性的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)又有透氣型塑膠跑道的價(jià)格低廉的優(yōu)點(diǎn)，確實(shí)是復(fù)合型的產(chǎn)品。

但是由于近年來(lái)國(guó)家已經(jīng)逐步限制校園使用黑顆粒，因此如果底層使用彩色EPDM顆粒代替的話，那就沒(méi)有性價(jià)比了，故“復(fù)合”也就沒(méi)有意義了，因?yàn)楸緛?lái)復(fù)合的目的就是為了提高產(chǎn)品質(zhì)量與降低產(chǎn)品價(jià)格。

因此，一般也不建議鋪裝復(fù)合型塑膠跑道。