造成換熱器內(nèi)法蘭螺栓無(wú)法拆卸的原因：

1、換熱器內(nèi)法蘭螺栓在力的作用下頭部產(chǎn)生變形，即彎曲和墩粗。消除工廠、結(jié)構(gòu)、車輛內(nèi)外表面上的污垢及其原始外觀可以達(dá)到改善其外觀和凈化環(huán)境的目標(biāo)。使用中內(nèi)法蘭螺栓受到以下4個(gè)軸向力的作用：安裝時(shí)上緊力矩產(chǎn)生的壓緊力、換熱器殼程與管程介質(zhì)壓力差產(chǎn)生的壓緊力、分程套筒與管箱體軸向熱膨脹量之差產(chǎn)生的壓緊力、運(yùn)行中上緊內(nèi)圈螺栓產(chǎn)生的壓緊力。

2、換熱器內(nèi)法蘭螺栓與內(nèi)法蘭內(nèi)絲扣材質(zhì)搭配不當(dāng)，高溫作用下變形咬死。

3、換熱器內(nèi)法蘭內(nèi)絲扣及內(nèi)法蘭螺栓絲扣較長(zhǎng)，因所配絲扣是細(xì)牙螺紋，如有某一局部出現(xiàn)變形或錯(cuò)位，在擰螺栓不順暢的情況下，若加大力矩?cái)Q，絲扣就會(huì)出現(xiàn)亂扣現(xiàn)象。

換熱器壓力試驗(yàn)時(shí)，也容易出現(xiàn)一些問(wèn)題，為此應(yīng)注意以下幾點(diǎn)。

換熱器殼程試壓過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格按圖樣單獨(dú)標(biāo)明試驗(yàn)壓力進(jìn)行，不應(yīng)超壓。該設(shè)備一般制造廠出廠時(shí)都配有警示牌，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。

管、殼程水試時(shí)，應(yīng)注意壓差問(wèn)題，事先應(yīng)備好一套試壓裝置。如果換熱器滑動(dòng)線不符合備件且傳熱設(shè)備既不是備件也不是停止，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)該是簡(jiǎn)單的處理。ｚｕｉ好一個(gè)泵通過(guò)三通接頭同時(shí)給換熱器管、殼程升壓，這樣可保證升壓過(guò)程中兩者壓力平衡，當(dāng)一側(cè)壓力升至要求壓力時(shí)，用截止閥關(guān)閉這一側(cè)，繼續(xù)升壓，直至另一側(cè)也達(dá)到額定壓力。換熱器保壓結(jié)束后泄壓時(shí)打開(kāi)主閥，泄壓應(yīng)緩慢進(jìn)行，同時(shí)應(yīng)嚴(yán)密觀察換熱器壓力表數(shù)值的變化，在升壓ｊｉａｎｇ壓階段始終保證兩側(cè)壓差不超過(guò)額定壓差值。

碳化硅管式反應(yīng)器生產(chǎn)商換熱端部盲板采用大螺紋結(jié)構(gòu)。造成換熱器內(nèi)法蘭螺栓無(wú)法拆卸的原因：1、換熱器內(nèi)法蘭螺栓在力的作用下頭部產(chǎn)生變形，即彎曲和墩粗。通過(guò)與管箱部螺紋連接，將巨大的介質(zhì)壓力傳遞至管箱，避免了傳統(tǒng)法蘭連接結(jié)構(gòu)中高溫、高壓工況需采用法蘭、大螺柱的問(wèn)題，大大減低了材料使用量；且因采用承受介質(zhì)壓力部件與提供密封所需要壓緊力的部件相分離的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，使得管程密封可靠性大大提高，大螺紋連接結(jié)構(gòu)是其區(qū)別于其他類型熱交換器明顯的標(biāo)志。但是，熱交換器大螺紋拆裝也是煉油廠檢修過(guò)程中遇到的一個(gè)非常棘手的問(wèn)題，常有大螺紋拆裝過(guò)程中發(fā)生螺紋損傷及咬死的現(xiàn)象。目前熱交換器使用的裝拆螺紋工裝有杠桿式、平衡梁式兩種類型。