融雪劑的原理，融雪劑為什么可以融雪化冰

我們拿比較常用的“氯鹽類”融雪劑做例子。

      1.鹽的凝固點要比水的凝固點低。首先我們要知道融雪劑溶于水（雪）后的冰點，例如氯化鈉在-10℃，氯化鈣在-20℃左右，醋酸類可達-30℃左右。鹽水的凝固點比水的凝固點（0℃）低，因此在雪水中溶解了融雪劑之后化成得鹽水就難以再形成冰塊。

      2.融雪劑溶于水后，水中離子濃度上升，使水的液相蒸氣壓下降，但冰的固態(tài)蒸氣壓不變。為達到冰水混和物固液蒸氣壓等的狀態(tài)，冰便融化了。這一原理也能很好地解釋了鹽水不易結冰的道理。就像冬季戶外水缸的水很容易上凍，但是腌漬醬菜的鹽水缸放在戶外卻不易結冰，也正是這個道理。1%（4）鈉鎂混合型融雪劑氯化鈉：氯化鎂：8：2氯化鈉所占比例：80%氯化鈉含量：98%水不溶物：0。

      3.水結冰后密度變小，壓強越大，冰的熔點越低。常常見到，車輪碾過的地方雪往往易于融化就是這個道理。積雪的路面上灑上融雪劑后，再經車輛的碾壓就更容易使雪融化了。

山東萬青化工融雪劑造粒廠生產線：

      料倉——皮帶秤——螺旋輸送設備——強制喂料機——軋片主機——破碎整粒機——振動篩，所述螺旋輸送設備的進料口設有緩蝕劑配噴灑裝置，所述振動篩設有成品出口和非成品出口，所述成品出口的成品輸送至成品包裝生產線。

      強制喂料機具有自動恒定強制喂料功能，粉狀物料經脫氣、螺旋預壓等過程并被強制送入軋片主機。

      軋片主機由一對反向旋轉的擠壓輥組成，反向旋轉的擠壓輥形成相對密閉的楔形腔。通過驅動電機經雙輸出減速機所形成的回轉力矩和液壓油缸所產生的徑向壓力的共同作用下，強大的擠壓力使密閉的楔形腔內的粉狀物料壓縮。

      液壓油缸用來調節(jié)軋片主機所產生的壓力，對成品顆粒的硬度有直接影響。

      破碎整粒機用來控制成品顆粒的形狀。成品包裝，采用PE袋全自動給袋式包裝設備，實現(xiàn)自動化連續(xù)包裝。

選購融雪劑應注意什么，如何鑒定融雪劑的融雪效果，如何區(qū)分融雪劑的品質好壞？

我們日常生活中政府采購的融雪劑大部分為氯鹽類環(huán)保型融雪劑。

      購買氯鹽融雪劑要注意的問題：

      購買氯鹽融雪劑不能只看價格，便宜的不一定是合適的，但是貴的也不一定好，價格只是衡量因素之一。主要是選購適宜相應環(huán)境、適宜相應場所的融雪劑，也就是，合適才好。不同融雪劑在不同環(huán)境條件下的使用效果是不一樣的，而不同的場所對融雪劑的質量及環(huán)保要求也是不同的，例如，醋酸鉀類融雪劑因價格成本非常高，市場需求量非常少，主要供應于環(huán)保要求十分嚴格、對建筑物或者設備嚴防常年使用而會腐蝕損壞的地方。而像我們比較普遍通用的融雪劑，像氯化鈣耐低溫融雪效果好，但是價格偏貴，主要應用于極端惡劣的天氣及地域，再就是出口量比較大。而普通的融雪鹽，適應于國內北方、西北等大部分冰凍雨雪天氣。該標準規(guī)定了融雪劑的分類、要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、包裝、儲運等，適用于普通道路橋梁、高速公路、機場、碼頭、停車場等公共設施的化雪和除冰。

      同時選購融雪劑一定看質量，大量購買時，還是要檢測比例、含量后再購買，可以取些樣品進行化驗分析。再就是盡量固定采購點，建立起良好的合作關系，這樣的話可以有效的控制氯鹽融雪劑的質量。購回后要逐袋檢查，如有破損需及時更換包裝，平時儲存注意防潮措施，每次使用后，要重新扎緊。因此，我們只需要融化降雪的20%就夠了，其余的雪可以輕易除去。