江門運之星物流有限公司（簡稱：運之星物流）始創(chuàng)于中國物流篷勃發(fā)展的年代，經(jīng)廣東省交委會批準(zhǔn)，國家工商局注冊自然人獨資有限責(zé)任公司。運之星物流是按照現(xiàn)代物流標(biāo)準(zhǔn)模式運行的第三方物流供應(yīng)商，是以物流運輸為主，集倉儲、包裝、裝卸、多式聯(lián)運，工廠短途承包、倉儲分流為一體，致力于物流通型企業(yè)，生產(chǎn)企業(yè)提供企業(yè)整體供應(yīng)鏈解決方案和一體化物流實施方案。車輛配載能力一般主要決定在搬運的裝貨水準(zhǔn)，另外一方面就是車輛的大小。公司的主營業(yè)務(wù)有：整車運輸、廣州整車運輸、零擔(dān)運輸、整車零擔(dān)運輸、廣州零擔(dān)運輸、危險品零擔(dān)運輸、國內(nèi)零擔(dān)運輸、江門零擔(dān)運輸?shù)?，歡迎來電咨詢!

注意事項：

（1）根據(jù)車輛容積和貨物情況，均衡地將貨物重量分布于車底板上；

（2）緊密地堆放貨車，以期充分利用車輛的載重量和容積，防止在車輛運行中因發(fā)生振動而造成的貨物倒塌和破損；

（3）同一批貨物應(yīng)堆置在一起，貨件的貨簽應(yīng)向外，以便工作人員識別；運距較短的貨物，應(yīng)堆放在車廂的上部或后面，以便卸貨作業(yè)順利進行；　　

（4）沉重的、長大的，或所裝結(jié)實的零擔(dān)貨物，宜于放在車廂的下層。裝車作業(yè)完了以后，應(yīng)仔細檢查貨物的裝載狀態(tài)，并將貨票與交接清單逐批對照，確認無誤后隨車理貨員或駕駛員簽收。

江門運之星物流有限公司主營業(yè)務(wù)有：整車運輸、廣州整車運輸、零擔(dān)運輸、整車零擔(dān)運輸、廣州零擔(dān)運輸、危險品零擔(dān)運輸、國內(nèi)零擔(dān)運輸、江門零擔(dān)運輸?shù)?，歡迎來電咨詢!

物流企業(yè)是否都需申請網(wǎng)絡(luò)貨運，具體建議如下：

一、小規(guī)模物流企業(yè)建議可先不申請網(wǎng)絡(luò)貨運，直接與有網(wǎng)絡(luò)貨運平臺合作；一個牌照正常申請含：三級及以上等保、增值電信業(yè)務(wù)許可證、網(wǎng)絡(luò)貨運系統(tǒng)(租用)，運營費用：省級平臺系統(tǒng)接口、運費支付費用、管理人員費用，所有的費用預(yù)算對于中小物流企業(yè)來說是不小的開支；③不定時對車輛GPS進行抽查，給車輛增加遠程遙控斷油、警報等功能。

二、地方龍頭物流企業(yè)可以借網(wǎng)絡(luò)貨運申請機會，將區(qū)域內(nèi)的物流業(yè)務(wù)做大做強；

三、全國中大型的物流企業(yè)可以考慮借本次的網(wǎng)絡(luò)貨運的機會轉(zhuǎn)型升級，但還需提前解決以下問題：

1、開放平臺自營第三方業(yè)務(wù)與網(wǎng)絡(luò)貨運業(yè)務(wù)的運動員與裁判問題；

2、外包改自營后主營業(yè)務(wù)利潤增加，但同時地方政府退稅所得非主營業(yè)務(wù)利潤的問題。