貝雷架的使用范圍有哪些？

大家對于貝雷架有多少的了解，貝雷架的使用應(yīng)該是在建筑行業(yè)中是比較多的，很多人對于貝雷架的使用范圍是不太了解的，今天我們就來了解一下貝雷架的使用范圍有哪些吧？

貝雷架又稱貝雷片,貝雷梁或桁架，于1965年定型生產(chǎn)，在我國得到了很大發(fā)展，廣泛應(yīng)用于戰(zhàn)備、交通工程、市政水利工程，是我國應(yīng)用為廣泛的組裝式承重構(gòu)件。

貝雷架也稱為“裝配式公路鋼橋”，原名叫“321”公路鋼橋。是我國的戰(zhàn)備公路鋼橋。貝雷架是形成一定單元的鋼架，可以用它拼接組裝成很多構(gòu)件、設(shè)備。

具有結(jié)構(gòu)簡單、運輸方便、架設(shè)快捷、載重量大、互換性好、適應(yīng)性強的特點?！?21”鋼橋是在原英制貝雷銷桁架橋的基礎(chǔ)上，結(jié)合我國國情和實際情況研制而成的快速組裝橋梁，于1965年定型生產(chǎn)，在我國得到了很大發(fā)展，廣泛應(yīng)用于戰(zhàn)備、交通工程、市政水利工程，是我國應(yīng)用為廣泛的組裝式橋梁。①貝雷橋拼裝時作業(yè)組長要統(tǒng)一下達“抬起”、“放下”等口令，協(xié)調(diào)動作，確保安全。

貝雷橋安裝弦桿螺旋時應(yīng)該注意哪些問題？

貝雷橋在使用的時候是要進行安裝的，貝雷橋在安裝的時候是要使用弦桿螺旋的，那么在使用貝雷橋的時候安裝弦桿螺旋時應(yīng)該注意哪些問題？

貝雷剛橋安裝弦桿螺栓時必須注意將螺桿頭埋在加強弦桿內(nèi)，不使橋梁推出受到阻礙。撐架螺栓和斜撐螺栓質(zhì)量標準及要求所有銷子均應(yīng)完好無損，且安裝時必須上好保險插銷；貝雷梁拼接場地必須平整，必須使用千斤頂將橋端略略抬高，或者預(yù)先在橋端接長1節(jié)桁架，桁架下弦裝下弦接頭，使該節(jié)桁架翹起。所墊枕木間距不宜大于3m；橫聯(lián)板空心套筒必須全部導入桁架相應(yīng)孔眼內(nèi)；整片貝雷梁起吊作業(yè)時，吊點必須經(jīng)過計算，確保在起吊過程中貝雷梁不產(chǎn)生扭曲和變形；貝雷梁在支點處宜拼上加強弦桿，以提高梁的抗彎能力，電動球閥發(fā)揮桁架腹桿的抗剪作用；未盡事宜按相關(guān)規(guī)范辦理。安全注意事項吊裝貝雷梁必須采用兩個吊點，且應(yīng)由專人指揮橋梁的撤收按照架設(shè)的反順序進行。弦桿螺栓重2kg，為連接桁架與加強弦桿之用，其結(jié)構(gòu)形式與桁架螺栓相同，僅長度短7cm。場地受限制時可邊拉回邊拆除。 在拉回過程中，由于橋梁自重，橋后端（即無導梁的一端）會略有向下彎曲，當橋梁推至平滾處時會受到阻礙而不能拉回。321貝雷片鋼橋是裝配式公路鋼橋，其特點是：構(gòu)件輕巧，拆裝方便，適應(yīng)性強，用簡單的工具和人力就能迅速建成。

1.貝雷剛橋桁架螺栓重3kg，為連接上下層桁架之用。使用方法是將螺栓自下而上插入雙層桁架的螺栓孔內(nèi)，然后用螺母擰緊。桁架螺栓設(shè)有彎曲墊板，當旋緊螺母時，彎曲墊板卡在桁架弦桿內(nèi)，使螺桿不致隨著螺母轉(zhuǎn)動。 

2.先拆除進出口，再用千斤頂頂起橋梁末端，拆去端柱和橋座，安上搖滾，并在橋梁一端裝上導梁；然后，用人力或機械牽引將桁架徐徐拉回。拉回后，再逐節(jié)拆除桁架和其他構(gòu)件。

3.貝雷剛橋橋梁即能順利地從平滾上通過。 撤收中應(yīng)注意橋梁結(jié)構(gòu)位置，防止橋梁傾覆到河中；抗風拉桿、斜撐等連接構(gòu)件不要拆得太快，與桁架拆除隔1節(jié)，防止拉回時因桁架變形從滾輪上滑下或桁架失去支撐而傾倒。后一節(jié)桁架的斜撐和橫梁夾具，應(yīng)待桁架組扶穩(wěn)桁架、橫梁組就位后，方可拆除。貝雷梁在支點處宜拼上加強弦桿，以提高梁的抗彎能力，電動球閥發(fā)揮桁架腹桿的抗剪作用。

貝雷片可以應(yīng)用在哪些地方？

對于貝雷片的用途不知道大家的了解有多少呢？科技在不斷進步，各行各業(yè)也都在不斷向前發(fā)展，建筑行業(yè)也是在不斷發(fā)展，貝雷片的應(yīng)用也是比較廣泛的，今天我們就來了解一下貝雷片都是可以應(yīng)用在哪些地方？

貝雷片可用于公路橋梁,拼裝龍門吊車,導梁,架橋機,吊籃等.貝雷桁架組合門式起重機,采用裝配式公路鋼橋構(gòu)件拼裝龍門架，而且其跨距與立柱高度可調(diào)，以適應(yīng)不同的工作場地，廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、市政、建筑、水利等建設(shè)項目、橋梁施工預(yù)制場起吊移運預(yù)制構(gòu)件、橋墩旁運裝大梁等現(xiàn)場施工作業(yè)。 貝雷片豎桿均用8#工字鋼制成，在豎桿靠下弦桿一側(cè)開有一個方孔，貝雷片是供橫梁夾具固定橫梁使用的。安裝時，將兩端的4個空心套筒嵌入兩排桁架的支撐架孔內(nèi)，再用撐架螺栓固定。

貝雷片的材料為16Mn，每片架重270kg。"321"鋼橋是裝配式公路鋼橋，其特點是：構(gòu)件輕巧，拆裝方便，適應(yīng)性強，用簡單的工具和人力就能迅速建成。適用于汽車-10級、汽車-15級、汽情況下，強度提高了33%，剛度提高了2.3倍。適用范圍單車道橋面凈寬4.2M，組合跨徑9.14-76.2M，雙車道橋面凈寬7.4M，組合跨徑9.14-57.91M。 貝雷片由上、下弦桿、豎桿及斜桿焊接而成，上下弦桿的端部有陰陽接頭，接頭上有杵架連接銷孔。立柱就位后整排或多根立柱插打完成后，按設(shè)計標高割齊，用[10槽鋼做水平撐和剪刀撐與鋼管焊接。貝雷片的弦桿由兩根10號槽鋼(背靠背)組合而成，在下弦桿上，焊有多塊帶圓孔的鋼板，在上、下弦桿內(nèi)有供與加強弦桿和雙層桁架連接的螺栓孔，在上弦桿內(nèi)還有供連接支撐架用的四個螺栓孔，其中間的兩個孔是供雙排或多排桁架同節(jié)間連接用的?？績啥说膬蓚€孔是跨節(jié)間連接用的。多排貝雷片作梁或柱使用時，必須用支撐架加固上下兩節(jié)貝雷片的接合部。 在下弦桿上，設(shè)有4塊橫梁墊板，其上方有凸榫，用以固定橫梁在平面上的位置，在下弦桿的端部槽鋼腹板上還設(shè)有兩個橢圓孔，供連接抗風拉桿使用。

貝雷橋桁架怎么搭建

   貝雷橋的千斤頂只有在安裝上桁架的時候才可以使用。橋梁在安裝完一層以后，因為結(jié)構(gòu)自重以及銷子與銷孔間的空隙，就會有往下彎曲或者向上延伸的現(xiàn)象，從而使桁架的接頭錯開，這時才可以用弦桿千斤頂將上層桁架推、拉就位后，銷子才能插入。

   當橋梁下彎時，欲裝第二層桁架，前、后兩片桁架的上部銷孔可以毫無困難地對準，插入銷子；但桁架的下部銷孔由于下層橋梁上弦的下垂，必然錯開，貝雷橋要借外部力量才能使它們對準。此時，用桁架螺栓固定其中一片桁架，在另一片桁架的后面的底層橋梁的上弦桿上，安放座架，座架用通過其頭部螺栓孔的螺栓連接在底層桁架上。安全注意事項吊裝貝雷梁必須采用兩個吊點，且應(yīng)由專人指揮橋梁的撤收按照架設(shè)的反順序進行。

   貝雷橋在座架與桁架之間放菱形千斤頂，用扳手轉(zhuǎn)動千斤頂螺桿，必要時用鋼管套入扳手柄，以增長轉(zhuǎn)動半徑，減輕扳力，使菱形千斤頂由原來關(guān)閉的位置逐漸張開。這樣才可以好的施工與修建，您如果有不同的看法，歡迎與小編交流哦。