成都海鮮空運(yùn)的價(jià)格如何？

空運(yùn)海鮮和水產(chǎn)品對(duì)包裝也有著嚴(yán)格的要求，應(yīng)選用瓦楞紙箱、泡沫箱、貼布革水產(chǎn)袋聚乙烯塑料袋膠帶等材料進(jìn)行包裝。比如空運(yùn)活魚(yú),要先用聚乙烯貼布革水產(chǎn)袋裝好，然后放到泡沫箱中，再用聚乙烯塑料袋包扎，放進(jìn)瓦楞紙箱封好。

這樣做，是為了確保包裝后的物品不漏水、滴水滲水和散發(fā)不良?xì)馕?，以免損害行李貨物，腐蝕飛機(jī)機(jī)體等。

公司內(nèi)部應(yīng)該管理嚴(yán)謹(jǐn)，部門(mén)分工明確，配合環(huán)環(huán)相扣，每單貨物都有詳細(xì)記錄,各部門(mén)逐級(jí)簽字核實(shí),后交由操作部門(mén)具體操作,由客戶(hù)服務(wù)部全程跟進(jìn)。至于海鮮空運(yùn)的價(jià)格，則根據(jù)空運(yùn)的具體物品來(lái)定，有的物品價(jià)格比較貴，有的物品價(jià)格便宜，收費(fèi)都是分情況的。

航空貨運(yùn)的特點(diǎn)

載量有限

　　由于飛機(jī)航空器本身的載重容積的限制，通常航空貨運(yùn)的量相對(duì)于海運(yùn)來(lái)說(shuō)少得多，例如，載重民用飛機(jī)8747全貨機(jī)，貨物載重ll9噸，相對(duì)于海運(yùn)幾萬(wàn)噸、十幾萬(wàn)噸的載重，兩者相差很大。

易受天氣影響

　　飛機(jī)本身受到天氣的影響非常大，如遇到大雨、大風(fēng)、霧等惡劣天氣，航班就不能得到有效保證，這對(duì)航空貨物造成的影響就比較大，例如有一票貨從沈陽(yáng)飛往溫州，運(yùn)的是螃蟹苗，到了溫州上空，由于天氣原因無(wú)法降落，只好備降到福州的長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)，由于螃蟹苗的運(yùn)輸有一定的時(shí)間限制，超過(guò)有效時(shí)間螃蟹苗可能就要，當(dāng)時(shí)再用汽運(yùn)，時(shí)間已經(jīng)來(lái)不及，后只能采取銷(xiāo)價(jià)給福州當(dāng)?shù)氐乃a(chǎn)批發(fā)市場(chǎng)。

行李托運(yùn)是每位乘機(jī)旅客都會(huì)遇到的情況，行李托運(yùn)環(huán)節(jié)不可避免會(huì)出現(xiàn)行李破損、行李遺失、行李晚到等各種情況。旅客如何的保障托運(yùn)的行李的安全呢？

提早辦理行李托運(yùn)手續(xù)，避免行李晚到。由于托運(yùn)行李要經(jīng)過(guò)分揀、配載、地面運(yùn)輸才能被送到飛機(jī)上，如果行李在飛機(jī)關(guān)艙門(mén)后運(yùn)到，將搭不上飛機(jī)，就會(huì)造成行李晚到。為確保旅客和行李同機(jī)抵達(dá)目的地，建議旅客盡可能提早到機(jī)場(chǎng)辦理相關(guān)托運(yùn)手續(xù)。盡量選擇軟質(zhì)箱包，行李內(nèi)物品要適量。

行李在運(yùn)輸過(guò)程中難免被磕碰，選擇包裝時(shí)，盡量不要選擇泡沫、紙箱和一些質(zhì)量不佳的硬性塑料行李箱包；行李內(nèi)物品也不要過(guò)量，否則運(yùn)輸中稍微碰撞，就容易開(kāi)裂；當(dāng)需要托運(yùn)或者行李超大時(shí)，盡可能在機(jī)場(chǎng)使用專(zhuān)業(yè)機(jī)器大包捆綁后進(jìn)行托運(yùn)。箱包上栓掛姓。有托運(yùn)行李箱外觀相同或者相似的，很容易辨識(shí)錯(cuò)誤，出現(xiàn)錯(cuò)拿行李現(xiàn)象。所以提醒旅客盡可能在托運(yùn)的行李外栓掛或者黏貼姓，一方面方便自己準(zhǔn)確無(wú)誤的提取行李；另一方面行李在運(yùn)輸時(shí)出現(xiàn)問(wèn)題，也方便快速查找。易碎物品貼“易碎”標(biāo)志。在托運(yùn)行李時(shí)，人和行李是分離的，同時(shí)飛行途中免不了顛簸。如托運(yùn)行李內(nèi)有瓷器、酒類(lèi)等易碎物品，當(dāng)值機(jī)員詢(xún)問(wèn)時(shí)一定要如實(shí)告知，或者主動(dòng)告知，值機(jī)員會(huì)為行李貼上“易碎”標(biāo)志，以保證行李運(yùn)輸安全。