小臂和鏟斗時一定注意不要傷及其他部件

作業(yè)時，由于擊打的反作用力很大、非常大，所以，所有工作裝置的油缸不要全部伸出或收回的極限位置，尤其是鏟斗油缸，故障率非常高，經(jīng)常用錘的司機應(yīng)該經(jīng)歷或聽說過。不要在水中作業(yè)，如果不得已必須作業(yè)，那么要縮短打黃油的保養(yǎng)周期，平時3小時打一次黃油，那么就縮短到1小時打一次，因為磨損量增加了太多。小臂和鏟斗時一定注意不要傷及動臂和車身的履帶等，包括回轉(zhuǎn)時傷及其他的部件。

云舟機械為您詳細介紹破碎錘廠家

云舟機械為您詳細介紹破碎錘廠家相關(guān)內(nèi)容：蓄能器是一個比較重要的器件，如果內(nèi)部出現(xiàn)了空隙，就會泄露氮氣，造成破碎器打擊無力，長時間甚至?xí)p壞蓄能器的皮碗。所以使用破碎錘時要經(jīng)常注意檢查，一旦出現(xiàn)打擊無力的情況，請盡快檢修加注氮氣。破碎錘的動力來源是挖掘機、裝載機或泵站提供的壓力，它能在工程施工中能更有效的破碎石塊和巖石，提高工作效率。

新機器零部件加工、裝配和調(diào)整等因素的影響

磨損速度快。由于新機器零部件加工、裝配和調(diào)整等因素的影響，其摩擦表面粗糙，配合面接觸面積較小，表面的承壓狀況不均。機器在運行過程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下來的金屬碎屑，又作為磨料，繼續(xù)參與摩擦，更加速了零件配合表面的磨損。因此，磨合期內(nèi)容易造成零部件（特別是配合表面）的磨損，磨損速度快。這時，如果超負荷作業(yè)，則可能導(dǎo)致零部件的損壞，產(chǎn)生早期故障。