之后便可以統(tǒng)計出以下識別率：

1、自然交通流量的識別率=全牌正確識別總數(shù)/實際通過的車輛總數(shù)。

2、可識別車牌照的百分率=人工正確讀取的車牌照總數(shù)/實際通過的車輛總數(shù)。

3、可識別全牌正確識別率=全牌正確識別的車牌照總數(shù)/人工讀取的車牌照總數(shù)這三個指標(biāo)決定了車牌識別系統(tǒng)的識別率，諸如可信度、誤識率等都是車牌識別過程中的中間結(jié)果。

正大電動門行業(yè)軟識別和硬識別的優(yōu)勢：1，分析識別模式：硬識別系統(tǒng)：視頻流分析與識別，全天候?qū)崟r分析監(jiān)控范圍內(nèi)的視頻流;軟識別系統(tǒng)：圖像分析和識別，拍攝范圍范圍內(nèi)的車輛，然后分析照片;當(dāng)車輛處于不良位置時，識別容易出錯。通過自動識別車牌號碼，自動登錄，自動比對，系統(tǒng)可實現(xiàn)自動開啟，自動計費，自動驗證用戶的車輛身份，自動區(qū)分內(nèi)外車輛，自動計算車輛數(shù)量，自動報警和許多其他智能功能。 2，觸發(fā)識別模式：硬識別系統(tǒng)：地面感應(yīng)和視頻觸發(fā)可選，無需增加檢測設(shè)備，無需破壞地面或增加工程，24小時采集圖像。軟識別系統(tǒng)：觸發(fā)外圍車輛檢測設(shè)備，如地面?zhèn)鞲泻图t外;需要一定的工程量。

觀察公園周圍的主要商業(yè)和住宅區(qū)，幾乎所有停車場牌照識別系統(tǒng)都已安裝。該系統(tǒng)使車輛進(jìn)出停車場變得更加方便。然而，這需要一個前提：必須有足夠長的通道進(jìn)出，通道的總寬度超過8。一些社區(qū)也看到停車場識別系統(tǒng)的優(yōu)勢開始投入使用。讓我們來看看在社區(qū)中使用停車場牌照識別系統(tǒng)的好處。自由通過：沉陽車牌識別系統(tǒng)以車牌為基礎(chǔ)。無論是臨時汽車還是固定汽車，都可以使用車牌進(jìn)出停車場，省去了發(fā)卡和拿卡的繁瑣過程。當(dāng)車輛進(jìn)入和離開車輛時，系統(tǒng)主動識別車牌，主動提升桿，并且車輛不必停車，并且速度通過。同時，我們選擇停車場車牌識別系統(tǒng)，您還可以在幾秒鐘內(nèi)識別出技術(shù)的便利性。你不需要下車停車。您不需要將牌固定在牌照附近進(jìn)行刷洗。