不同于其他物流，冷鏈物流中的不同貨物對于溫度的需求有著很大差別，加上運(yùn)輸?shù)穆烦?、時間與路況都對冷鏈物流的產(chǎn)生影響，因此，冷鏈運(yùn)輸車輛的專業(yè)性極為重要。駿鈴V6冷鏈車搭載的安康152馬力發(fā)動機(jī)，扭矩可達(dá)355N.M，配合江淮汽車打造的專屬黃金傳動系統(tǒng)，更加高xiao的完成冷鏈運(yùn)輸。江淮駿鈴冷鏈車采用品質(zhì)可靠的原廠車廂，無論是廂體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、拼裝工藝，還是保溫芯材的選擇上，都體現(xiàn)了它對密封性的ji致追求。保溫芯材密度不小于38kg/m，外飾包邊T=3 mm，車廂外部封邊細(xì)節(jié)，層層合力，實(shí)現(xiàn)了廂體了多角度密閉性，也牢牢鎖住了冷鏈產(chǎn)品的品質(zhì)。同時，江淮駿鈴冷鏈車選擇冷王、開利等zhi名品牌冷機(jī)，為不同細(xì)分市場的用戶提供了高實(shí)用性的選擇，滿足了不同貨品對于溫度的不同需求。

駿鈴V6為倉欄車，2016年3月購入，2個月的時間里已行駛了18000多公里，整體表現(xiàn)令人滿意。車主拉過大貨，也跑過出租，開過江淮駿鈴和老款帥鈴，新購的駿鈴V6每個月也能行駛將近10000公里，是個勤奮又懂得愛車的人。

此次長途拉5噸雀巢飲料去重慶，路程在1600公里左右。駿鈴V6空車時速在100-115公里，重車時速穩(wěn)定在80公里，油耗為百公里13升，油費(fèi)需要1100元。5噸貨在車上，能有這樣的油耗表現(xiàn)算比較不錯了。駿鈴V6設(shè)計(jì)120升新式油箱，若以百公里12升計(jì)算，續(xù)航里程在1000公里左右，能給予長途駕駛一定的保障。

全新駿鈴產(chǎn)品的細(xì)分是采用簡潔直觀的品牌名稱 字母代號 駕駛室代號的方式，具體是以“駿鈴 V 數(shù)字”，來分別代表窄、中、寬的車型。例如駿鈴V3。

駿鈴V6，軸距3308mm，寬體駕駛室，輕松乘坐三人。V6配置較為gao端，舒適智能，在動力性、承載性以及安全性方面都比較出色，是城鎮(zhèn)的提高配送效率的好選擇。

全新駿鈴駕駛室采用“鳥籠式”框架結(jié)構(gòu)，應(yīng)用的高強(qiáng)剛材料，通過多項(xiàng)多角度的安全碰撞測試，大曲面夾膠的雙層玻璃，安全性更高，鷹眼式組合大燈較上代產(chǎn)品更顯激進(jìn)，帶有10顆日間行車燈，標(biāo)配霧燈以及轉(zhuǎn)向輔助照明燈，提高行駛安全，整個前臉部分就具有超高的顏值。