勞斯萊斯古思特

首先來看一下具體售價(jià)，今天我們體驗(yàn)到的是古思特2021款長軸距版，指導(dǎo)價(jià)547萬，至于說落地價(jià)究竟多少錢，那得看你究竟選裝了什么，顯然沒有勞斯萊斯車主會購買裸車。而關(guān)于古思特這款車型的歷史倒沒有太多內(nèi)容，因?yàn)樗弦淮囆驼Q生在2009年，當(dāng)初是為了彌補(bǔ)幻影以下的市場空缺，更好的競爭賓利飛馳和慕尚，所以對勞斯萊斯品牌而言，古思特的出現(xiàn)稱得上大膽嘗試，而結(jié)果顯然是成功了，目前歐洲地區(qū)古思特車主基本都是自己駕駛，這也是勞斯萊斯當(dāng)初的初衷——能自己開的勞斯萊斯。

勞斯萊斯冬季條件下測試原型車

根據(jù)勞斯萊斯的計(jì)劃，這個(gè)籌備中的項(xiàng)目會在今年的年底公布，不過日前，有外媒拍到了幾輛在冬季條件下進(jìn)行測試的原型車，這些測試車似乎正在返回位于慕尼黑的寶馬總部，在它們返回總部進(jìn)行后評估之前，媒體已經(jīng)成功到了這幾輛長軸距古斯特原型車的照片。 其實(shí)，此次并非該車被爆諜照，早在去年的時(shí)候，就相繼有該車的多組諜照被發(fā)布出來，只是可信度并不高，可惜的是，此次拍攝的原型車依舊覆蓋有厚厚的偽裝，所以我們只能通過某些小的細(xì)節(jié)來窺探出一些端倪。

勞斯萊斯古思特成為這家超豪華汽車公司成功的車型

勞斯萊斯古思特已經(jīng)成為了這家超豪華汽車公司成功的車型，而其第二代車型也同樣十分引人注目。這臺面向年輕客戶的豪華轎車推出的全新一代車型采用了許多全新的技術(shù)，勞斯萊斯也希望他能延續(xù)之前的輝煌。 全新的古思特使用了勞斯萊斯的全鋁框架結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)也會裝備在全新的幻影和庫里南上。全新的幻影長度增加了89mm，達(dá)到了5635mm，而寬度增加了30mm，達(dá)到了1978mm。 動力方面，全新古思特只有一副6.75L排量的雙渦輪V12發(fā)動機(jī)可選，該動力總成能夠輸出563馬力，并布置于前軸后方，可以實(shí)現(xiàn)理想的50:50的重量分配。古思特全系將標(biāo)配一臺八速自動變速箱，并匹配一套四輪驅(qū)動系統(tǒng)。

全新古思特更易駕馭的重點(diǎn)之一

首先就是全鋁車身，全鋁車身的使用不僅可以保證車身擁有很好的剛性，同時(shí)還能為NVH做出不少貢獻(xiàn)，這對于勞斯萊斯來說非常重要，更為關(guān)鍵的是，全鋁車身能夠讓車輛更為輕盈，這也是讓全新古思特更易駕馭的重點(diǎn)之一。此外就是搭載的全時(shí)四輪驅(qū)動系統(tǒng)和全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，這都是次出現(xiàn)在古思特車型上，可以讓車輛擁有更好的操控感和靈活度，這個(gè)在之后還會說到。