天津市合康雙盛光電信息技術(shù)有限公司于2004年成立，是一家專業(yè)從事光通信器件的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售的大型光電信息技術(shù)公司。十年來，本公司不斷秉承以用戶需要為中心，在專注光通訊器件研發(fā)的同時，從2005年開始研究開發(fā)氧化鋯陶瓷轉(zhuǎn)接陶瓷套筒。

陶瓷在汽車制動器上的應(yīng)用

陶瓷制動器是在碳纖維制動器的基礎(chǔ)上制造而成的。一塊碳纖維制動碟開始由碳纖維和樹脂構(gòu)成，它被機器壓制成形，之后經(jīng)過加熱、碳化、加熱、冷卻等幾道工序制成陶瓷制動器，陶瓷制動器的碳硅化合物表面的硬度接近鉆石，碟內(nèi)的碳纖維結(jié)構(gòu)使它堅固耐沖擊，耐腐蝕，讓碟極為耐磨。

陶瓷材料在汽車噴涂技術(shù)上的應(yīng)用

近年來，在航天技術(shù)中廣泛應(yīng)用的陶瓷薄膜噴涂技術(shù)開始應(yīng)用于汽車上。這種技術(shù)的優(yōu)點是隔熱效果好、能承受高溫和高壓、工藝成熟、質(zhì)量穩(wěn)定。為達到低散熱的目標(biāo)，可對發(fā)動機燃燒室部件進行陶瓷噴涂，如活塞頂噴的氧化鋯，缸套噴的氧化鋯。經(jīng)過這種處理的發(fā)動機可以降低散熱損失、減輕發(fā)動機自身質(zhì)量、減小發(fā)動機尺寸、減少燃油消耗量。

長距模塊注意光飽和度

對于長距光模塊，由于其平均輸出光功率一般大于其輸入光功率（即光飽和度），因此請用戶使用時關(guān)注光纖使用長度，若不具備條件又需要事先調(diào)試時，請務(wù)必使用10-20dB的光信號衰減器將光纖信號強度有效衰減，以保證光模塊的實際接收光功率小于其光飽和度，否則有可能造成光模塊重要部件的損壞。

避免多模、單模光纖的混用

多模模塊使用多模光纖，單模模塊使用單模光纖，混用的情況下會出現(xiàn)信號丟失等故障。