氣相真空干燥法,這種干燥方法是用一種特殊的煤油蒸氣作為載熱體，導(dǎo)入真空罐的煤油蒸氣在變壓器器身上冷凝并釋放出大量熱能，從而對(duì)被干燥器身進(jìn)行加熱。我國(guó)在損耗與噪聲研究及節(jié)能環(huán)保變壓器的制造上，已經(jīng)取得了可喜的成績(jī)，具備較高水平。然而，節(jié)能環(huán)保是變壓器研發(fā)的永恒課題，還有很多問(wèn)題值得研究。事故過(guò)負(fù)荷時(shí)會(huì)引起線圈溫度超過(guò)允許值，因此對(duì)絕緣來(lái)講比正常條件老化要快。但事故過(guò)負(fù)荷的機(jī)會(huì)少，在一般情況下變壓器又是欠負(fù)荷運(yùn)行，所以短時(shí)的過(guò)負(fù)荷致于損壞變壓器的絕緣。

 在正常運(yùn)行時(shí)，應(yīng)使變壓器承受的用電負(fù)荷在變壓器額定容量的75—90% 左右。當(dāng)電力系統(tǒng)或用戶變電站發(fā)生事故時(shí)，為保證對(duì)重要設(shè)備的連續(xù)供電，故允許變壓器短時(shí)間過(guò)負(fù)荷運(yùn)行，即事故過(guò)負(fù)荷。我國(guó)在損耗與噪聲研究及節(jié)能環(huán)保變壓器的制造上，已經(jīng)取得了可喜的成績(jī)，具備較高水平。然而，節(jié)能環(huán)保是變壓器研發(fā)的永恒課題，還有很多問(wèn)題值得研究。

變壓器的上部油溫高于下部油溫。變壓器運(yùn)行中的允許溫度按上層油溫來(lái)檢查。對(duì)于絕緣的變壓器在正常運(yùn)行中，當(dāng)周圍空氣溫度為400C 時(shí)，變壓器繞組的極限工作溫度是1050C。它將使變壓器溫度升高，導(dǎo)致變壓器絕緣加速老化，使用壽命降低，因此，一般情況下不允許過(guò)負(fù)荷運(yùn)行。大型的變壓器回收后，鐵芯、矽鋼片、銅線等材料可以加工制造小型變壓器。