廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月,坐落于交通1便利的廣州白云機場旁,公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累,公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。汽車線束批發(fā)服務(wù)熱線。
前工程的切線壓接和合線壓接(焊接)工序的自動化程度相對較高,后工程的預(yù)裝配、總裝配、檢驗、包裝工序的自動化程度較低,基本上依靠人工集中組裝完成,是典型的離散式制造,同時又是勞動密集型制造類型。汽車線束批發(fā)服務(wù)熱線。通常情況下,汽車線束的制造分為切線壓接、合線壓接(焊接)、預(yù)裝配、總裝配、檢驗、包裝工序組成。
廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月,坐落于交通1便利的廣州白云機場旁,公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累,公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。汽車線束批發(fā)服務(wù)熱線。
可以確保導(dǎo)線用量省,同時針對導(dǎo)線使用而言,傳統(tǒng)的設(shè)計理念中對導(dǎo)線的選用有明確的要求,為了避免端子插接的混淆,往往會采用較多的線色來進行區(qū)分,但隨著制造水平及檢驗方式的不斷完善,其實導(dǎo)線的線色可以進行適當?shù)脑O(shè)計調(diào)整,以少的導(dǎo)線種類來實現(xiàn)回路功能,也是從設(shè)計角度減少回路設(shè)計成本的方法。汽車線束批發(fā)服務(wù)熱線。針對接插件而言,如何少的使用接插件和減少轉(zhuǎn)接回路是回路設(shè)計中需要重點關(guān)注的內(nèi)容。在這里線束設(shè)計工程師需要轉(zhuǎn)變成系統(tǒng)設(shè)計工程師,需要將減少接插件使用和轉(zhuǎn)接回路的設(shè)計工作前移到電器零部件的設(shè)計與規(guī)劃中,主要有兩個方面需要考慮。
廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月,坐落于交通1便利的廣州白云機場旁,公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累,公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。汽車線束批發(fā)服務(wù)熱線。
整車電氣系統(tǒng)的電性能測試主要包括電源系統(tǒng)測試、接地系統(tǒng)測試和線束零部件測試,總體可以將所有的測試分為系統(tǒng)穩(wěn)定性測試和線束安全性測試。負載測試主要是對整車電器件在不同工況下工作電流、電壓等電參數(shù)的測試,目的是為了核實設(shè)計狀態(tài)下電參數(shù)的準確程度,根據(jù)實測電參數(shù)對設(shè)計進行優(yōu)化和修正。根據(jù)測試的負載多少又分為單負載測試和全負載測試: 單負載測試為單個電器件的電氣參數(shù); 全負載測試指某個保險絲下所有負載的電氣參數(shù)。汽車線束批發(fā)服務(wù)熱線。
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在汽車產(chǎn)品設(shè)計和制造過程中,要從多元化角度分析相關(guān)情況,尤其是防錯功能設(shè)計過程,設(shè)計人員開展的系列性連接器防錯設(shè)計就要從設(shè)計源頭出發(fā),積極整合解決效率的同時,確保防錯位置管理的實效性。另外,技術(shù)人員要在汽車線束設(shè)計中優(yōu)化儀表開關(guān)設(shè)備、深淺層離合以及A柱下方對接效果的防錯效率。汽車線束批發(fā)服務(wù)熱線。也就是說,只有對汽車線束設(shè)計中連接器進行防錯處理,才能避免缺陷傳遞到客戶處,也能減少廢品的生產(chǎn)率,從而有效提升產(chǎn)品的基本品質(zhì),并且能一定程度上優(yōu)化汽車線束設(shè)計應(yīng)用效果,維護汽車運行的穩(wěn)定性和安全性,促進汽車行業(yè)的進步。