全新的濰柴H平臺(tái)10升柴油機(jī)滿足部分卡友對(duì)品牌的信仰，375馬力1800N.m的扭矩動(dòng)力表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)；法士特12JS180TA變速箱與其匹配，要知道這臺(tái)變速箱曾經(jīng)搭載過(guò)多款430馬力車(chē)型，可靠性不必?fù)?dān)心；加強(qiáng)型435沖焊后橋匹配結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單的楔式制動(dòng)器，重量更輕免調(diào)整，F(xiàn)AG免維護(hù)輪端大大延長(zhǎng)保養(yǎng)里程。

超短軸距使得悍V雙驅(qū)牽引車(chē)顯得異常緊湊，但是600L鋁油箱這樣的剛性需求配置絲毫沒(méi)有縮水，單層車(chē)架 輕量化免維護(hù)平衡懸架再一次展示了青島解放引以為傲的輕量化功力，配合鋁合金車(chē)輪，這款搭載濰柴WP10H發(fā)動(dòng)機(jī)的375馬力雙驅(qū)牽引車(chē)自重輕松做到7.6噸以?xún)?nèi)。

AMT換檔與斯堪尼亞同設(shè)計(jì)風(fēng)格 帶獨(dú)立空調(diào)很給力

駕駛室內(nèi)為準(zhǔn)平地板設(shè)計(jì)，空間較為寬敞。內(nèi)飾同樣是采用黑色為主色調(diào)、中控臺(tái)配備空調(diào)、收音機(jī)等配置。

相比外面加裝的獨(dú)立空調(diào)，原廠自帶的優(yōu)點(diǎn)要更多，比如體積小，不占地方直接加裝；無(wú)須掛內(nèi)外機(jī)，原有的出風(fēng)口吹出涼風(fēng)；不用在駕駛室內(nèi)、外鉆孔；更省油更涼爽，低達(dá)8.9度。此外，熄火時(shí)原車(chē)電池為獨(dú)立空調(diào)提供電力，據(jù)說(shuō)可正常使用4小時(shí)，低于原車(chē)啟動(dòng)電量時(shí)獨(dú)立空調(diào)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。

悍V2

在這些琳瑯滿目的按鍵中有兩塊還是引起了我們的注意，這就是它的擋位選擇以及變速箱功能按鍵，這說(shuō)明悍V2.0港拖版安裝了一款A(yù)MT自動(dòng)擋變速箱，關(guān)于變速箱的數(shù)據(jù)后面會(huì)詳細(xì)介紹，咱們先來(lái)看看按鍵部分的功能。左側(cè)的旋鈕為AMT變速箱的選擋開(kāi)關(guān)，D為前進(jìn)擋、N為空擋、Dm為前進(jìn)擋的蠕行模式、Rm為倒擋蠕行模式。其實(shí)設(shè)計(jì)蠕行模式的原因是因?yàn)锳MT變速箱并不會(huì)像咱們傳統(tǒng)的手動(dòng)變速箱那樣帶有半聯(lián)動(dòng)，低速挪車(chē)時(shí)就需要使用蠕行模式進(jìn)行操作。