柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)，拖動(dòng)同步發(fā)電機(jī)發(fā)電的一種電源設(shè)備。這是一種起動(dòng)迅速、操作維修方便、投資少、對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性能較強(qiáng)的發(fā)電裝置。如今發(fā)電機(jī)的應(yīng)用越來越廣泛，那么在使用及操作的過程肯定也是會(huì)遇到各種各樣的故障，下面簡(jiǎn)單講講柴油發(fā)電機(jī)的11種錯(cuò)誤的操作方法：（1）冷啟動(dòng)后未暖機(jī)就帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)柴油機(jī)冷機(jī)啟動(dòng)時(shí)，由于機(jī)油黏度大、流動(dòng)性差，是機(jī)油泵供油不足，機(jī)器摩擦面因缺油潤滑不良，造成急劇磨損，甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。

一般來說，柴油發(fā)電機(jī)組在標(biāo)準(zhǔn)大氣狀況下（大氣壓力100KPa、環(huán)境溫度25℃、相對(duì)濕度30%）能輸出額定功率，并能連續(xù)工作12小時(shí)，而在環(huán)境溫度5~40℃、海拔高度小于1000米、相對(duì)濕度小于90%的環(huán)境條件下可以可靠的進(jìn)行工作，本篇發(fā)電機(jī)廠家為您解析柴油發(fā)電機(jī)組開前及運(yùn)行中應(yīng)該注意的幾個(gè)事項(xiàng)。柴油發(fā)電機(jī)組開機(jī)前注意事項(xiàng)

1、凡公司提供的柴油發(fā)電機(jī)組，均已磨合完畢，用戶直接帶載使用，初次使用時(shí)，建議負(fù)載為機(jī)組容量的80-90%。

2、 清除附著在機(jī)組表面的灰塵、水跡、油跡和銹痕跡。

柴油發(fā)電機(jī)組輸出電能的穩(wěn)定性是有效工作運(yùn)行和節(jié)約成本的重要基礎(chǔ)，而輸出電能的穩(wěn)定性則取決于柴油發(fā)電機(jī)組中轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定性，當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速失去控制，大大超過規(guī)定的轉(zhuǎn)速時(shí)，就會(huì)發(fā)生“飛車”現(xiàn)象。柴油發(fā)電機(jī)組的“飛車”現(xiàn)象大多都是突然發(fā)生的，一般在極短的時(shí)間內(nèi)便會(huì)造成嚴(yán)重的危害，如螺栓斷裂，打壞汽缸蓋、機(jī)體、活塞等零件，甚至使曲軸平衡塊和調(diào)速器飛錘被甩掉、飛輪、氣門彈簧折斷、甚至整機(jī)報(bào)廢等重大事故。柴油發(fā)電機(jī)組的穩(wěn)定性的保證是在負(fù)載不斷變化時(shí)也需要柴油機(jī)轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定，這就需要對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速進(jìn)行調(diào)節(jié)。

那么，柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間不使用，會(huì)不會(huì)停壞呢？發(fā)電機(jī)廠家公司技術(shù)員這樣解釋：應(yīng)急備用柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生停壞，大多是因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)組長(zhǎng)期處于靜態(tài)，機(jī)組本身各種材料會(huì)與機(jī)油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化：

濾清器過濾能力下降

柴油發(fā)電機(jī)組濾清器對(duì)柴油、機(jī)油或水起過濾作用，以防雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)體內(nèi)，所以在機(jī)組運(yùn)行過程中，濾清器就起到了重要的保護(hù)作用。但這些油污或雜質(zhì)會(huì)慢慢沉積在濾網(wǎng)壁上，致使濾器過濾能力下降，嚴(yán)重的還會(huì)導(dǎo)致油路不暢。在這種情況下，柴油發(fā)電機(jī)組將會(huì)因油無法供給而(如同人缺氧)。所以，要想保證柴油發(fā)電機(jī)組正常工作，柴油發(fā)電機(jī)組建議廣大客戶，常用機(jī)組每500 小時(shí)更換三濾，備用機(jī)組每二年更換三濾。