射吸式抽沙船的組成：

1.抽沙泵為主的砂泵、高壓打水泵，鐵管焊接連到船體外側(cè)的管道、泵的底座、泵跟動力直徑的連接等。

2.動力部件，柴油機或電機，包括其底座，皮帶輪等連接。

3.管線系統(tǒng)：包括抽沙膠管、鐵管、龍頭等。

4.其他的輔助組件：包括卷揚機、龍門架、鋼絲繩等。

射吸式抽沙船憑借其自身的靈活，投資小，性價比高等特點，廣泛使用于各種環(huán)境的抽沙中。

沙石分離機各部件特點：　　1、分離系統(tǒng)：篩筒管螺旋前進方向與水平成傾角設(shè)計，使得物料可在有限篩分過程中充好翻轉(zhuǎn)并接受噴射水流的清洗并分離。分砂機沉淀池上部溢流槽高度的合理布置使得砂粒與泥漿可充分分離，輸送絞龍與殼體內(nèi)壁非對稱安裝，積聚的一層物料可以有效地防止磨損，螺旋加長，物料可在輸送過程中充分脫水。砂石一次性徹底分離。分離能力可能0-30 t/h.　　2、供排水系統(tǒng)：全系統(tǒng)的清洗過程采用循環(huán)清洗，因此污水基本零排放，水資源再利用率高。　　3、電控系統(tǒng)：采用日本原裝PLC控制，功能更強大，維修更方便，控制過程全自動，故障全顯示、報警。提高了整機的穩(wěn)定性和可靠性，所有控制模塊都裝入不受天氣影響的開關(guān)箱內(nèi)，全自動操作易于控制和維護?！　?、操作簡便：將攪拌車倒至設(shè)定的停車位，進行加水滾洗后，將廢料漿水直接倒入進料斗，由進料斗流入分離機進行清洗、分離。將分離出來的砂石分別送到出砂口與出石口。溢流出來的將水經(jīng)排水溝流向沉淀池，通過三級沉淀后再由水泵抽回，循環(huán)使用，攪拌車清洗全程約五分鐘。另外可根據(jù)需求制造不同規(guī)格的機型。我公司生產(chǎn)的鉆探式抽沙船，可挖深可達65-70米，有需要可隨時來電咨詢。

鉆探式抽沙船是一種利用鉆桿和鉆頭對含土層比較厚的河床進行河沙開采的一種機械設(shè)備。鉆探式抽沙船相比較其他的抽沙船來說，其結(jié)構(gòu)還有抽沙的方式，性能都不一樣。該設(shè)備的使用避免了對河床表面的土層進行破碎式挖掘，同時也避免了沙層上面泥土的吸入量，可以得到更加純凈的河沙。需要注意的是，該種采沙設(shè)備是針對較淺的積沙層或者表層河床積沙進行設(shè)計的，當積沙層枯竭時，可以使用鉆桿進行向下鉆探取沙，但如果抽沙量持續(xù)下降，就需要考慮改變場地另行取沙。

     鉆探式抽沙船進行工作時首先把鉆桿完全豎起，并啟動驅(qū)動鉆頭旋轉(zhuǎn)后慢慢下放，下放過程中啟動打水泵及抽砂泵配合鉆探作業(yè)，用鉆頭打穿河床的厚土層。然后鉆探式抽沙船的鉆頭直至下放到沙層為止，然后利用抽沙泵抽取泥層下面的沙子并用管道輸送到岸上。如果鉆探式抽沙船的抽沙量減少時，再適當調(diào)節(jié)鉆探的下放深度。射吸式抽沙船可以廣泛應(yīng)用于水庫，人工湖，河道，港口的清淤和采沙工作。

抽沙船的安全性：

 抽沙船雜貨船通常據(jù)貨源具體情況及貨運需要航行于各港口，設(shè)有固定的船期和航線。雜貨船有較強的縱向結(jié)構(gòu)，船體的底多為雙層結(jié)構(gòu)，船首和船尾設(shè)有前、后尖艙，平時可用作儲存淡水或裝載壓艙水以調(diào)節(jié)船舶縱傾，受碰撞時可防止海水進入大艙，起到安全作用。船體以上設(shè)有2～3層甲板，并設(shè)置幾個貨艙，艙口以水密艙蓋封蓋住以免進水。 載運各種包裝或成件貨物的運輸船舶。抽沙船應(yīng)用廣泛，在世界商船隊中噸位總數(shù)居首位。在內(nèi)陸水域中航行的雜貨船噸位有數(shù)百噸、上千噸，而在遠洋運輸中的雜貨船可達2萬噸以上。露天的機械冬夏溫度變化很大，有的地區(qū)晝夜溫差也大，因此要求潤滑油粘度隨溫度的變化要小，既要避免在溫度高時，油品粘度變得太低，以致不能形成潤滑膜，起不到應(yīng)起的潤滑作用，又要避免在溫度低時粘度太高，以致起動、運轉(zhuǎn)困難。抽沙船要求雜貨船有良好的經(jīng)濟性和安全性，而不必追求高速